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Le Haibike HardNine 8 de 2021 est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par sa construction robuste et ses équipements performants. Le prix de ce modèle est de 3 499 euros. Le cadre est en aluminium 6061 et dispose d’un axe traversant X-12 (1,00) x 148 mm ainsi que d’un frein à disque Post Mount. Le poids total autorisé est de 120 kg.
Les freins sont des Shimano M6100 en aluminium, avec un disque de 203 mm à l'avant et un disque de 180 mm à l'arrière. Les leviers de frein sont également des Shimano M6100 en aluminium. La transmission est une Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus à 12 vitesses, commandée par un levier de dérailleur Shimano Deore M6100.
La fourche est une RockShox Revelation RC à suspension pneumatique, offrant un débattement de 120 mm. Elle est dotée d’un tube en acier conique passant de 1 1/8" à 1 1/2" et d’un axe traversant Boost de 15 x 110 mm. Les pédales sont des pédales de freeride en aluminium équipées de réflecteurs. La couronne est une Shimano HG6100 de 10 à 51 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne Shimano CN-M6100.
Le guidon est un XLC Topflat d’une largeur de 740 mm, les poignées sont des poignées VTT XLC. La potence est également de marque XLC, en aluminium et de type A-Head. Le jeu de direction est un modèle A-Head Tapered. Les jantes sont des Rodi Tryp 30, à œillets, fabriquées en aluminium à chambre creuse. Les pneus sont des Schwalbe Nobby Nic Evo aux dimensions 65-622. Les moyeux sont un Shimano MT400-B à l'avant et un Shimano MT410 à l'arrière.
La selle est un modèle XLC MTB, et la tige de selle est une tige télescopique à commande à distance (Dropper-Post Remote) d’un diamètre de 31,6 mm, également en aluminium et télescopique. Le moteur est un modèle Yamaha, plus précisément le système PW-ST d'une puissance de 250 W et d'un couple de 70 Nm, qui assiste le cycliste jusqu'à une vitesse de 25 km/h. La batterie est un modèle InTube d’une capacité de 630 Wh, et l’écran est un Yamaha Side Switch.
Dans l’ensemble, le Haibike HardNine 8 offre une combinaison bien pensée de composants haut de gamme et de technologie moderne, ce qui en fait un compagnon fiable pour les randonnées VTT exigeantes.
| Freins | Shimano M6100, aluminium, 203 mm / Shimano M6100, aluminium, 180 mm |
| Leviers de frein | Shimano M6100, aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061, axe traversant X-12 (1,00) x 148 mm, frein à disque Post Mount |
| Transmission | Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore M6100, manettes à gâchette |
| Fourche | RockShox Revelation RC, à air, débattement : 120 mm, tige en acier 1 1/8" - 1 1/2" conique, axe traversant Boost 15 x 110 mm |
| Débattement fourche (mm) | 120 |
| Cassette | Shimano HG6100, 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Jeu de direction | A-Head Tapered |
| Cintre | XLC Topflat 740 mm |
| Poignées | Poignées VTT XLC |
| Potence | XLC en aluminium, A-Head |
| Selle | XLC VTT |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Dropper-Post Remote 31.6, 31,6 mm, aluminium |
| Jantes | Rodi Tryp 30, à œillets, jante à chambre creuse, aluminium |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Evo, 65-622 |
| Pédales | Pédale de freeride en aluminium, avec réflecteur |
| Fabricant / modèle de moteur | Système Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm, 25 km/h |
| Écran | Commutateur latéral Yamaha |
| Batterie | InTube |
| Capacité de la batterie (Wh) | 630 |