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Le Haibike FullSeven 10 de 2021 est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par ses composants robustes et ses équipements performants. Le prix de ce modèle est de 5 999 euros. Le cadre est en aluminium 6061 et dispose d’un axe traversant M12 (1,75) x 148 mm ainsi que d’un support de frein à disque au standard Post Mount. Le débattement est de 150 mm et le poids total autorisé est de 120 kg.
Le système de freinage se compose de freins Shimano Deore XT M8020 avec des disques de 203 mm et de leviers de frein Shimano Deore XT M8000 en aluminium. La transmission est un Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus à 12 vitesses, commandée par des manettes Shimano Deore SLX M7100. La fourche RockShox Pike Ultimate RC offre un débattement de 150 mm et fonctionne avec un système air/huile. Elle est équipée d’un tube de fourche en aluminium (1 1/8 - 1 1/2'' conique) et d’un axe traversant de 15 x 110 mm au standard Boost. L’amortisseur est un RockShox Deluxe Select Plus, également à suspension pneumatique.
Le vélo est équipé de pédales de freeride en aluminium dotées de réflecteurs, ainsi que d’une couronne Shimano M7100 de 10 à 51 dents et d’une transmission Shimano SLX M7100. Le guidon est un Haibike Components TheBar +++ Gravity d’une largeur de 780 mm, tandis que les poignées sont des poignées VTT Haibike. La potence est une Haibike Components TheStem 2, A-Head, avec un diamètre de serrage de 31,8 mm. Le jeu de direction est de type A-Head Tapered.
Les pneus sont des Schwalbe Nobby Nic Evo aux dimensions 70-584. Le vélo est équipé de moyeux à l'avant comme à l'arrière, et la selle est une Selle Royal Vivo. La tige de selle est une Haibike Components TheSeatpost ++ en aluminium d'un diamètre de 31,6 mm.
La propulsion du FullSeven 10 est assurée par un moteur Bosch Performance CX GEN4 d'une puissance de 250 W et d'un couple de 85 Nm, la vitesse maximale d'assistance étant de 25 km/h. La batterie est une Bosch PowerTube d’une capacité de 625 Wh et l’écran est un Bosch Purion.
Dans l’ensemble, le Haibike FullSeven 10 offre un équilibre parfait entre stabilité, confort et performances, ce qui en fait le vélo idéal pour les randonnées exigeantes en VTT électrique.
| Freins | Shimano Deore XT M8020, 203 mm |
| Leviers de frein | Shimano Deore XT M8000, aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061, axe traversant M12 (1,75) x 148 mm, frein à disque Post Mount, débattement : 150 mm |
| Transmission | Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SLX M7100 |
| Fourche | RockShox Pike Ultimate RC, air/huile, débattement : 150 mm, tige en aluminium 1 1/8 - 1 1/2'' conique, axe traversant Boost 15 x 110 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select Plus, à air |
| Débattement fourche (mm) | 150 |
| Cassette | Shimano M7100, 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano SLX M7100 |
| Jeu de direction | A-Head Tapered |
| Cintre | Haibike Components TheBar +++ Gravity 780 mm |
| Poignées | Poignées de VTT Haibike |
| Potence | Haibike Components TheStem 2, A-Head, diamètre intérieur du guidon : 31,8 mm |
| Selle | Selle Royal Vivo |
| Tige de selle | Haibike Components TheSeatpost ++, 31,6 mm, aluminium |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Evo, 70-584 |
| Pédales | Pédale de freeride en aluminium, avec réflecteur |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Performance CX GEN4, 250 W, 85 Nm, 25 km/h |
| Écran | Bosch Purion |
| Batterie | Bosch PowerTube |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |