Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le Haibike FullNine10 de 2021 est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par son équipement de pointe et sa construction robuste. Le cadre est en aluminium 6061 et est équipé d'une SkidPlate ainsi que d'un support de moteur intégré pour le moteur Bosch Performance CX GEN4. Ce moteur développe une puissance de 250 watts et un couple maximal de 85 Nm, ce qui permet une assistance jusqu’à une vitesse de 25 km/h. Le cadre est équipé d’un axe traversant M12 (1,75) x 148 mm et d’un frein à disque Post Mount, avec un débattement de 140 mm.
Le poids total autorisé du vélo est de 120 kg, ce qui témoigne de la stabilité et de la résistance du cadre. Le freinage est assuré par des freins Shimano Deore XT M8020 d’un diamètre de 203 mm, actionnés par des leviers de frein Shimano Deore XT M8000 en aluminium. Le changement de vitesse s'effectue via un dérailleur arrière Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus à 12 vitesses, commandé par des manettes Shimano Deore SLX M7100.
La fourche RockShox Pike Ultimate RC, avec un débattement de 140 mm, et l'amortisseur RockShox Deluxe Select Plus assurent une excellente suspension à l'avant comme à l'arrière. La fourche est à suspension pneumatique et hydraulique ; elle est dotée d’un tube en aluminium de conception conique, ainsi que d’un axe traversant Boost de 15 x 110 mm.
La transmission est assurée par un système Shimano SLX M7100, complété par une cassette Shimano M7100 de 10 à 51 dents. Le vélo est équipé de pédales de freeride en aluminium dotées de réflecteurs pour plus de sécurité. Le guidon est un Haibike Components TheBar +++ Gravity d’une largeur de 780 mm, tandis que les poignées sont des poignées VTT Haibike. La potence est une Haibike Components TheStem 2, A-Head, avec un diamètre de tube de guidon de 31,8 mm, et le jeu de direction est de type A-Head Tapered.
Les pneus sont des Schwalbe Nobby Nic Evo SnakeSkin de taille 65-622, ce qui garantit une bonne traction et une bonne stabilité sur les terrains les plus variés. La selle est une Selle Royal Vivo, montée sur une tige de selle Haibike Components TheSeatpost ++ en aluminium d’un diamètre de 31,6 mm.
La batterie Bosch PowerTube a une capacité de 625 Wh et est contrôlée via l'écran Bosch Purion, qui offre une utilisation simple et une bonne visibilité. Le prix de ce VTT électrique entièrement équipé s'élève à 5 999 EUR.
| Freins | Shimano Deore XT M8020, 203 mm |
| Leviers de frein | Shimano Deore XT M8000, aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061, SkidPlate, moteur intégré (Bosch), axe traversant M12 (1,75) x 148 mm, frein à disque Post Mount, débattement : 140 mm |
| Transmission | Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SLX M7100 |
| Fourche | RockShox Pike Ultimate RC, air/huile, débattement : 140 mm, tige en aluminium 1 1/8 - 1 1/2'' conique, axe traversant Boost 15 x 110 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select Plus, à air |
| Débattement fourche (mm) | 140 |
| Cassette | Shimano M7100, 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano SLX M7100 |
| Jeu de direction | A-Head Tapered |
| Cintre | Haibike Components TheBar +++ Gravity 780 mm |
| Poignées | Poignées de VTT Haibike |
| Potence | Haibike Components TheStem 2, A-Head, diamètre intérieur du guidon : 31,8 mm |
| Selle | Selle Royal Vivo |
| Tige de selle | Haibike Components TheSeatpost ++, 31,6 mm, aluminium |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Evo SnakeSkin, 65-622 |
| Pédales | Pédale de freeride en aluminium, avec réflecteur |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Performance CX GEN4, 250 W, 85 Nm, 25 km/h |
| Écran | Bosch Purion |
| Batterie | Bosch PowerTube |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |