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Le modèle « FullNine 4 » de la marque Haibike, sorti en 2021, est un vélo électrique qui se distingue par son équipement haut de gamme et sa construction robuste. Au prix de 3 499 euros, ce vélo offre une multitude de caractéristiques techniques qui séduiront aussi bien les cyclistes amateurs que les cyclistes exigeants.
Le cadre du FullNine 4 est en aluminium 6061 et dispose d’un axe traversant M12 (1,75) x 142 mm ainsi que d’un frein à disque Post Mount. Le débattement est de 100 mm, ce qui garantit une conduite confortable. Le poids total autorisé du vélo est de 120 kg, ce qui assure une grande capacité de charge.
Côté freinage, le vélo est équipé de freins Shimano MT400 en aluminium avec des disques de 180 mm, actionnés par des leviers de frein Shimano MT401 en aluminium. La transmission est assurée par un Shimano Deore M5120 à 10 vitesses, commandé par des manettes Shimano Deore M6000 Rapidfire. La fourche est une SR Suntour XCM34 LOR Lockout avec un débattement de 120 mm et un tube en acier conique passant de 1 1/8" à 1 1/2". Elle est équipée d’un axe traversant Boost de 15 x 110 mm. L'amortisseur est un modèle pneumatique SR Suntour Edge LO-R8.
Le vélo est équipé de pédales de freeride en aluminium avec réflecteurs et d'une couronne Shimano HG41 de 11 à 46 dents. La transmission s'effectue via une chaîne KMC e10S. Le guidon est un Haibike Components TheBar +++ Gravity d'une largeur de 780 mm, tandis que les poignées sont des poignées VTT Haibike. La potence est une Haibike Components TheStem ++, de type A-Head, avec un diamètre de passage de guidon de 31,8 mm et un angle de 7˚. Le jeu de direction est un A-Head Alloy Tapered.
Les jantes sont des Schürmann Yak25, à œillets et en aluminium, tandis que les pneus sont des WTB Ranger Comp aux dimensions 60-622. Les moyeux sont des Shimano MT400-B à l'avant comme à l'arrière. La selle est une Haibike Components TheSaddle et la tige de selle une Haibike Components TheSeatpost ++ en aluminium d’un diamètre de 31,6 mm.
Le moteur du FullNine 4 est un système Yamaha PW-ST d'une puissance de 250 W et d'un couple de 70 Nm. La vitesse maximale est de 25 km/h. La batterie est une Yamaha InTube d’une capacité de 500 Wh et l’écran est un Yamaha Side Switch.
Dans l’ensemble, le Haibike FullNine 4 offre un équilibre parfait entre performances, confort et durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour les amateurs de vélos électriques.
| Freins | Shimano MT400, aluminium, 180 mm |
| Leviers de frein | Shimano MT401, aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061, axe traversant M12 (1,75) x 142 mm, frein à disque Post Mount, débattement : 100 mm |
| Transmission | Shimano Deore M5120, 10 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore M6000, Rapidfire |
| Fourche | SR Suntour XCM34 LOR Lockout, ressort en acier, débattement : 120 mm, tige en acier 1 1/8" - 1 1/2" conique, axe traversant Boost 15 x 110 mm |
| Amortisseur arrière | SR Suntour Edge LO-R8, à suspension pneumatique |
| Débattement fourche (mm) | 120 |
| Cassette | Shimano HG41, 11-46 dents |
| Chaîne | KMC e10S |
| Jeu de direction | A-Head Alloy Tapered |
| Cintre | Haibike Components TheBar +++ Gravity 780 mm |
| Poignées | Poignées de VTT Haibike |
| Potence | Haibike Components TheStem ++, A-Head, diamètre intérieur du guidon : 31,8 mm, 7˚ |
| Selle | Haibike Components TheSaddle |
| Tige de selle | Haibike Components TheSeatpost ++, 31,6 mm, aluminium |
| Jantes | Schürmann Yak25, à œillets, jante à chambre creuse, aluminium |
| Pneus | WTB Ranger Comp, 60-622 |
| Pédales | Pédale de freeride en aluminium, avec réflecteur |
| Fabricant / modèle de moteur | Système Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm, 25 km/h |
| Écran | Commutateur latéral Yamaha |
| Batterie | Yamaha InTube |
| Capacité de la batterie (Wh) | 500 |