Haibike AllMtn SE

Le modèle « AllMtn SE » de la marque Haibike, sorti en 2021, est un vélo électrique ultramoderne qui se distingue par une multitude de composants haut de gamme et une technologie de pointe. Avec un prix de 10 000 EUR, il s'agit d'un modèle haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants.

Le cadre de l'AllMtn SE est en carbone et dispose d'une SkidPlate ainsi que d'un système de moteur intégré. Le cadre en carbone UD, doté d'une interface FullCarbon et d'un axe traversant M12 (1,00) x 148 mm, garantit une grande stabilité et une longue durée de vie. Le débattement est de 160 mm, ce qui assure un excellent amortissement tant à l’avant qu’à l’arrière. Le poids total autorisé est de 120 kg.

Le système de freinage du vélo est équipé de freins Shimano XTR M9120 dotés de disques de 203 mm. Les leviers de frein sont également de la gamme Shimano XTR M9120 et disposent d’une largeur de prise réglable en aluminium, ce qui garantit une puissance de freinage précise et maîtrisée.

La transmission se compose d’un système Sram XX1 Eagle AXS à 12 vitesses, commandé par des manettes Sram Eagle XX1 AXS. Cette combinaison permet des changements de vitesse rapides et précis. La fourche est une fourche à air Öhlins RXF36 offrant un débattement de 160 mm et dotée d’un tube en aluminium conique de 1 1/8 à 1 1/2 pouces. Elle est équipée d’un axe traversant Boost de 15 x 110 mm. L'amortisseur est un Öhlins TTX Air Extended, qui offre également une course de 160 mm.

La couronne est une Sram Eagle PG1295 de 10 à 52 dents, et la transmission est complétée par le Sram XX1 Eagle Gold. Le guidon est un Raceface Six C Carbon d’une largeur de 785 mm, tandis que les poignées sont des Raceface Half Nelson. La potence est le modèle Haibike Components TheStem 2 avec un diamètre de guidon de 31,8 mm. Le jeu de direction est un Acros BlockLock.

Côté pneumatiques, le choix s’est porté sur des Maxxis Minion DHF (63-622 à l’avant) et des Maxxis Minion DHR II (71-584 à l’arrière), qui garantissent une adhérence et une stabilité exceptionnelles. La selle est une Prologo Proxim W450, et la tige de selle est une tige télescopique Sram Reverb AXS en aluminium d’un diamètre de 31,6 mm.

Le cœur du système d’entraînement est le moteur Yamaha PW-X2 d’une puissance de 250 W et d’un couple de 80 Nm, qui offre une assistance jusqu’à une vitesse de 25 km/h. La batterie est une Yamaha InTube d’une capacité de 600 Wh, et l’écran est le modèle Yamaha Side Switch.

En résumé, le Haibike AllMtn SE de 2021 offre une combinaison exceptionnelle de technologie de pointe, de composants haut de gamme et d’un design bien pensé, capable de satisfaire même les exigences les plus élevées.