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Le modèle « Cornwall 400 » de la marque « Green’s », sorti en 2021, se présente comme un vélo électrique polyvalent et bien équipé, qui se situe dans la gamme moyenne avec un prix de 2 399 euros. Le cadre est en aluminium, ce qui confère au vélo une structure à la fois robuste et légère. Avec un poids de 24 kg, il se situe tout à fait dans la fourchette habituelle pour un vélo électrique de cette catégorie.
Le système de freinage du Cornwall 400 se compose de freins sur jante hydrauliques de type Magura HS11, montés à l’avant comme à l’arrière. De plus, la roue arrière est équipée d’un frein à rétropédalage, ce qui offre une sécurité supplémentaire. La transmission est équipée d’un moyeu Nexus, actionné par une poignée rotative Nexus et offrant au total sept vitesses. Cela permet une adaptation confortable et simple aux différentes conditions de conduite.
La fourche à suspension assure un amortissement agréable sur les terrains accidentés, tandis que l'éclairage est assuré par un phare avant à LED et un feu arrière AXA Blueline. L'alimentation électrique de l'éclairage est assurée par une dynamo à batterie, ce qui garantit un éclairage constant. Le pédalier, doté d'un plateau de 38 dents, offre, associé à la transmission, une transmission de puissance efficace.
La potence réglable permet d’adapter la position assise à chacun, tandis que les jantes en aluminium à chambre creuse et les pneus Schwalbe Road Cruiser de taille 42-622 garantissent durabilité et bonne adhérence. Les rayons en acier inoxydable contribuent à la stabilité des roues. La selle Selle Royal Rio ainsi que la tige de selle à suspension offrent un confort supplémentaire lors des longs trajets.
Des garde-boue SKS sont montés pour protéger de la saleté et de l'humidité, et une béquille latérale pratique facilite le stationnement du vélo. Un antivol AXA Solid Plus assure une protection contre le vol. Le porte-bagages en aluminium avec rabat permet de transporter des bagages ou des courses.
Le Cornwall 400 est propulsé par un moteur Bosch Active Line Plus qui, associé à une batterie lithium-ion de 400 Wh, offre une assistance fiable. L'écran Bosch Intuvia affiche toutes les informations importantes pendant le trajet et est conçu pour être facile à utiliser. Dans l'ensemble, le Cornwall 400 est un vélo électrique bien équipé, qui convient aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux balades de loisirs.
| Freins | v : Frein sur jante hydraulique Magura HS11, h : Frein sur jante hydraulique Magura HS11 à rétropédalage |
| Cadre | Aluminium |
| Transmission | Nexus |
| Manettes de vitesses | Poignée tournante Nexus |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Fourche | fourche à suspension |
| Pédalier | 38T |
| Potence | réglable |
| Selle | Selle Royal Rio |
| Tige de selle | À suspension |
| Jantes | Profilé creux en aluminium |
| Pneus | Schwalbe Road Cruis 42-622 |
| Rayons | acier inoxydable |
| Éclairage avant | LED |
| Éclairage arrière | AXA Blueline |
| Garde-boue | SKS |
| Béquille | béquille latérale |
| Porte-bagages | Porte-bagages en aluminium avec hayon |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Active Line Plus |
| Écran | Bosch Intuvia |
| Batterie | Li-Ion |
| Capacité de la batterie (Wh) | 400 |