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Le modèle « ToughRoad SLR 2 » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un vélo polyvalent conçu pour les sorties exigeantes sur différents types de terrains. Au prix de 1 299 euros, il offre un équipement robuste et haut de gamme, adapté aussi bien à un usage quotidien qu'à des randonnées plus longues.
Le cadre du ToughRoad SLR 2 est un cadre AluxX SLR équipé de serrages rapides (QR) et offre un dégagement maximal de 53 mm pour les pneus, ce qui garantit une stabilité et un confort accrus sur les chemins accidentés. La fourche est une GIANT ToughRoad Advanced Carbon dotée d’un pivot en aluminium OverDrive1 et également équipée de serrages rapides, ce qui réduit le poids total du vélo et améliore sa maniabilité.
Les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, équipés de disques de 160 mm et commandés par des leviers de frein Shimano BL-MT201, garantissent une puissance de freinage fiable. La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano Alivio M3100 à 9 vitesses et de manettes de dérailleur avant Shimano Altus M2010 à 2 vitesses, complétées par un dérailleur avant Shimano Acera. Cette combinaison permet des changements de vitesse précis et fluides.
La transmission du vélo est assurée par une chaîne KMC X-9, tandis que le pédalier ProWheel est équipé de plateaux 44/28 dents et d’un garde-chaîne. Le boîtier de pédalier est un modèle à cartouche, réputé pour sa longévité et son entretien réduit. La cassette Shimano CS-HG201 offre un rapport de 11-36 dents, ce qui permet un large choix de vitesses adaptés à différents terrains.
Le cockpit du ToughRoad SLR 2 se compose d’un guidon GIANT Connect XC d’une largeur de 640 mm et de poignées GIANT Connect Ergo, qui assurent un confort optimal lors des longues sorties. La potence est un modèle GIANT Contact d’une longueur de 100 mm, ce qui favorise une position de conduite optimale.
Les roues sont composées de jantes GIANT GX28 et de pneus GIANT Sycamore S de taille 700x50c avec 60 TPI. Ces pneus sont livrés avec des chambres à air et offrent une excellente adhérence ainsi qu'une protection contre les crevaisons. Les moyeux sont également des modèles GIANT GX28 Disc, et les rayons sont en acier inoxydable (14G).
La selle est un modèle GIANT Sport, montée sur une tige de selle GIANT D-Fuse qui absorbe les vibrations et améliore le confort de conduite. De plus, le vélo est équipé d’une protection de tube diagonal qui protège le cadre des impacts de cailloux et autres dommages.
La géométrie du cadre offre une position de conduite équilibrée : avec un reach de 411 mm, un stack de 602 mm, une longueur de tube de selle de 460 mm et une longueur de tube horizontal de 595 mm. L'angle de direction est de 72 degrés, l'angle du tube de selle de 73 degrés, et la longueur du tube de direction est de 150 mm. La longueur des bases est de 450 mm, le déport du boîtier de pédalier est de 70 mm, le déport de fourche est de 42 mm et la hauteur de passe-tête est de 754 mm. La longueur de manivelle est de 175 mm et l'empattement mesure 1 078 mm.
Dans l'ensemble, le GIANT ToughRoad SLR 2 offre une combinaison bien pensée de performances, de confort et de durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour les aventuriers et les cyclistes du quotidien.
| Freins | Shimano BR-MT200, 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano BL-MT201 |
| Cadre | Cadre AluxX SLR, QR Dégagement maximal pour les pneus : 53 mm |
| Transmission | Shimano Alivio M3100, 9 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Altus M2010, 2 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Acera |
| Fourche | GIANT ToughRoad Advanced Carbon, potence OverDrive1 en aluminium, QR |
| Boîtier de pédalier | Cartouche |
| Pédalier | ProWheel, plateaux 44/28 dents, avec garde-chaîne |
| Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 dents |
| Chaîne | KMC X-9 |
| Cintre | GIANT Connect XC |
| Poignées | GIANT Connect Ergo |
| Potence | GIANT Contact |
| Selle | GIANT Sport |
| Tige de selle | GIANT D-Fuse |
| Jantes | GIANT GX28 |
| Pneus | GIANT Sycamore S, 700x50c, 60 TPI Livré avec une chambre à air |
| Rayons | Acier inoxydable 14G |
| Pédales | Pédales à plateforme |