GIANT ToughRoad SLR 1

Le modèle « ToughRoad SLR 1 » de GIANT, sorti en 2023, est un vélo polyvalent et robuste, conçu pour divers types d'utilisation. Au prix de 1 499 euros, il offre un équipement haut de gamme et une finition soignée.

Le cadre du ToughRoad SLR 1 est fabriqué en aluminium AluxX SLR et est équipé d’un système de fixation rapide (QR). Il offre un dégagement maximal de 53 mm pour les pneus, ce qui permet de monter des pneus plus larges et d’améliorer ainsi le confort et les performances tout-terrain. La fourche est une GIANT ToughRoad Advanced Carbon dotée d’un pivot en aluminium OverDrive1 et d’un système QR.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano, plus précisément le modèle BR-MT200 avec des disques de 160 mm, actionnés par des leviers de frein Shimano BL-MT201. La transmission est un système Shimano Deore M5120 Shadow+ à 10 vitesses, associé à un dérailleur avant Shimano Deore M6000 et à un dérailleur arrière Shimano Deore. Ces composants offrent des performances de changement de vitesse précises et fiables.

Le boîtier de pédalier est de type cartouche, tandis que le pédalier est un ProWheel RPP 521P équipé de plateaux 44/32 dents et d’un garde-chaîne. La cassette est une Shimano Deore M4100 avec une gamme de 11-42 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne KMC X-10.

Le guidon est un GIANT Connect XC d’une largeur de 690 mm, équipé de poignées GIANT Connect Ergo. La potence est une GIANT Contact d’une longueur de 110 mm. Les jantes sont des GIANT GX28, équipées de pneus GIANT Sycamore S au format 700x50c et d’une densité de 60 TPI. Les moyeux sont également des GIANT GX28 Disc, tandis que les rayons sont en acier inoxydable (14G).

La selle est un modèle GIANT Sport, montée sur une tige de selle GIANT D-Fuse. Le vélo est également équipé de porte-bagages avant et arrière, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées et le transport de bagages. Une protection de tube diagonal offre une protection supplémentaire contre les projections de pierres et autres dommages.

La géométrie du cadre comprend un reach de 405 mm, un stack de 642 mm, une longueur de tube de selle de 550 mm et une longueur de tube horizontal de 620 mm. L'angle du tube de direction est de 72 degrés, tout comme celui du tube de selle. La longueur du tube de direction est de 190 mm, celle des bases de 450 mm, et le boîtier de pédalier est abaissé de 70 mm. Le déport de fourche est de 42 mm, la hauteur de selle est de 864 mm, la longueur de manivelle de 175 mm et l'empattement de 1 080 mm.

En résumé, le GIANT ToughRoad SLR 1 est un vélo bien équipé qui séduit par sa construction robuste et sa polyvalence. Il convient aussi bien à un usage quotidien qu’aux longues randonnées et aux aventures hors des sentiers battus.