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Le modèle « FastRoad AR 2 » de GIANT, sorti en 2023, est un vélo polyvalent et performant, disponible au prix de 1 199 euros. Le cadre est fabriqué en AluxX SL et offre un dégagement maximal de 42 mm pour les pneus, ce qui le rend adapté à différents types de terrains. Le système de freinage comprend des freins à disque Tektro HD-R280 d'un diamètre de 160 mm et les leviers de frein correspondants, qui garantissent une puissance de freinage fiable.
La transmission est équipée de composants Shimano Sora, notamment d'un dérailleur arrière à 9 vitesses, d'un dérailleur avant à 2 vitesses et d'un dérailleur avant Shimano Sora. La fourche du vélo est en carbone intégral GIANT FastRoad AR Advanced, dotée de la technologie OverDrive1 et d’un système d’axe traversant 12x100 mm, ce qui garantit une direction précise et un poids réduit. Le boîtier de pédalier est un modèle fileté classique, tandis que le pédalier est fabriqué en aluminium forgé avec des plateaux de 48/32 dents. Le pignon est un Shimano CS-HG201 de 11x34 dents et la transmission s'effectue via une chaîne KMC X-9.
Le guidon est un modèle GIANT Sport Mini-Rise, associé à des poignées GIANT Connect Ergo et à une potence GIANT Sport. Les jantes sont des GIANT S-X2 Disc, compatibles tubeless, et sont fournies avec des pneus GIANT Gavia Fondo AR 1 au format 700x40c. Ces pneus sont également compatibles tubeless et possèdent une carcasse de 60 TPI. Les moyeux et les rayons font également partie du système GIANT S-X2 Disc.
La selle est un modèle GIANT ErgoMax, montée sur une tige de selle GIANT D-Fuse qui offre un confort supplémentaire. Le vélo est également compatible avec la béquille GIANT KSA18 ainsi qu’avec le porte-bagages GIANT Rack-It Metro (Lite). Il est en outre livré avec un kit tubeless comprenant du liquide d’étanchéité, des valves, des démonte-pneus, un outil pour les valve et un mode d’emploi.
Dans l'ensemble, le GIANT FastRoad AR 2 offre un équipement bien pensé et des composants de haute qualité, adaptés aussi bien à un usage quotidien qu'aux sorties sportives.
| Freins | Tektro HD-R280 160 mm |
| Leviers de frein | Tektro HD-R280 |
| Cadre | Cadre AluxX SL, 12x142 mm Dégagement maximal pour les pneus : 42 mm |
| Transmission | Shimano Sora, 9 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Sora, 2 fois |
| Dérailleur avant | Shimano Sora |
| Fourche | GIANT FastRoad AR Advanced tout carbone, OverDrive1, 12x100 mm |
| Boîtier de pédalier | Fil de discussion |
| Pédalier | Alliage forgé, plateaux 48/32 dents |
| Cassette | Shimano CS-HG201, 11x34 dents |
| Chaîne | KMC X-9 |
| Cintre | GIANT Sport Mini-Rise |
| Poignées | GIANT Connect Ergo |
| Potence | GIANT Sport |
| Selle | GIANT ErgoMax |
| Tige de selle | GIANT D-Fuse |
| Jantes | GIANT S-X2 Disc, Tubeless Ready |
| Pneus | GIANT Gavia Fondo AR 1, 700x40c, Tubeless Ready, 60 TPI Livré prêt pour le tubeless |
| Rayons | GIANT S-X2 Disc |
| Pédales | Pédales à plateforme |
| Béquille | compatible avec GIANT KSA18 |
| Porte-bagages | compatible avec GIANT Rack-It Metro (Lite) |