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Le modèle « FastRoad AR 1 » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un vélo polyvalent et performant, disponible au prix de 1 499 euros. Le cadre est fabriqué dans un matériau AluxX SL à la fois léger et robuste, avec un dégagement maximal de 42 mm pour les pneus et une largeur d'axe arrière de 12x142 mm. La fourche est une fourche GIANT FastRoad AR Advanced entièrement en carbone, équipée de la technologie OverDrive1 et d'un axe avant de 12x100 mm, qui garantit une conduite précise et réactive.
Côté freinage, le vélo est équipé de freins à disque Tektro HD-R280 avec des disques de 160 mm et les leviers de frein correspondants. Les composants de transmission sont signés Shimano, avec un dérailleur arrière Shimano Deore XT M5120 SGS à 11 vitesses et un levier de vitesses Shimano Deore M5100, qui garantissent des changements de vitesse précis et fiables. Le pédalier est un FSA Omega AGX+ équipé d’un plateau de 42 dents et d’une ligne de chaîne de 50 mm, associé à une cassette Shimano Deore (11-42 dents) et à une chaîne KMC X-11.
Le boîtier de pédalier est un modèle à vis traditionnel, gage de longévité et d’entretien facile. Les pédales sont des pédales à plateforme qui offrent une bonne connexion entre le cycliste et le vélo. Le guidon est un modèle GIANT Sport Mini-Rise, équipé de poignées GIANT Connect Ergo Max Plus pour un confort accru. La potence est un modèle GIANT Contact.
Les roues sont composées de jantes GIANT S-X2 Disc, compatibles tubeless, ainsi que de moyeux et de rayons assortis. Les pneus sont des GIANT Gavia Fondo AR 1 au format 700x40c, également compatibles tubeless et dotés d’une carcasse de 60 TPI. Le vélo est livré d’origine en version tubeless, ce qui garantit une meilleure résistance aux crevaisons et une conduite plus souple.
La selle est un modèle GIANT ErgoMax, montée sur une tige de selle GIANT D-Fuse qui absorbe les vibrations et améliore le confort de conduite. Le vélo est compatible avec la béquille GIANT KSA18 ainsi qu’avec le porte-bagages GIANT Rack-It Metro (Lite), ce qui en fait un choix pratique pour un usage quotidien.
De plus, le FastRoad AR 1 est livré avec un kit tubeless comprenant un produit d'étanchéité, des valves, des démonte-pneus, un outil pour les obus de valve et un mode d'emploi, afin de maintenir ou de rétablir la compatibilité tubeless. Dans l'ensemble, le GIANT FastRoad AR 1 offre une combinaison bien pensée de performances, de confort et de polyvalence à un prix attractif.
| Freins | Tektro HD-R280 160 mm |
| Leviers de frein | Tektro HD-R280 |
| Cadre | Cadre AluxX SL, 12x142 mm Dégagement maximal pour les pneus : 42 mm |
| Transmission | Shimano Deore XT M5120 SGS, 11 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore M5100 |
| Fourche | GIANT FastRoad AR Advanced tout carbone, OverDrive1, 12x100 mm |
| Boîtier de pédalier | Fil de discussion |
| Pédalier | FSA Omega AGX+, plateau 42 dents, ligne de chaîne de 50 mm |
| Cassette | Shimano Deore, 11-42 dents |
| Chaîne | KMC X-11 |
| Cintre | GIANT Sport Mini-Rise |
| Poignées | GIANT Connect Ergo Max Plus |
| Potence | GIANT Contact |
| Selle | GIANT ErgoMax |
| Tige de selle | GIANT D-Fuse |
| Jantes | GIANT S-X2 Disc, Tubeless Ready |
| Pneus | GIANT Gavia Fondo AR 1, 700x40c, Tubeless Ready, 60 TPI Livré prêt pour le tubeless |
| Rayons | GIANT S-X2 Disc |
| Pédales | Pédales à plateforme |
| Béquille | compatible avec GIANT KSA18 |
| Porte-bagages | compatible avec GIANT Rack-It Metro (Lite) |