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Le modèle « DailyTour E+ 2 RT [RC Dash] » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un vélo électrique polyvalent et bien équipé, idéal pour un usage quotidien. Au prix de 3 349 EUR, il offre une gamme de composants haut de gamme et des caractéristiques de conception bien pensées.
Le cadre de ce vélo électrique est fabriqué en AluxX, ce qui garantit une construction à la fois robuste et légère. Les freins sont des freins à disque Tektro HD-M285 d’un diamètre de 160 mm qui, associés aux leviers de frein Tektro HD-M285, garantissent une puissance de freinage fiable. La transmission est un Shimano Nexus C6000-8CD à 8 vitesses, commandée par une poignée tournante Shimano Nexus C6000-8, ce qui permet un changement de vitesse simple et précis.
La fourche SR Suntour NEX E25, avec un débattement de 63 mm et un axe de 15x100 mm, offre un confort et une stabilité suffisants sur différents types de revêtements. L'éclairage est assuré par le phare avant Axa BlueLine de 30 lux ainsi que par le feu arrière Axa BlueLine Steady E6, qui garantissent une bonne visibilité et la sécurité dans la circulation routière.
Le vélo est équipé de pédales en aluminium du modèle VP-183. Le pédalier, de marque GIANT, comporte 38 dents, tandis que le pignon en compte 18. La transmission s'effectue via une chaîne KMC E.1 Turbo, spécialement optimisée pour les vélos électriques et dotée d'un revêtement EcoProteq.
Le guidon est un GIANT Contour GT 31,8 avec un backsweep de 30° et un passage de câbles intégré, ce qui favorise une position ergonomique des mains. Les poignées sont des GIANT Contact Ergo, qui offrent un confort supplémentaire. La potence est réglable en inclinaison et provient également de la gamme GIANT Contour.
Les jantes du vélo électrique sont des GIANT eX2, Tubeless Ready, d’une largeur intérieure de 21 mm. Les pneus sont des Schwalbe Marathon E Plus 700x50c (622x50) dotés de la technologie GreenGuard, qui garantissent une bonne protection contre les crevaisons et une longue durée de vie. Les moyeux sont des Shimano HB-MT400 à l'avant et Shimano Nexus 8 à l'arrière, soutenus par des rayons robustes Sapim Race et Sapim Strong.
La selle est une Selle Royal Look-In Gel qui, associée à la tige de selle à suspension d’un diamètre de 30,9 mm, assure un grand confort de conduite. Une béquille GIANT KSA18 et un porte-bagages MIK font également partie de l’équipement.
Le moteur est le GIANT SyncDrive Core [RT], développé par Yamaha, qui offre un couple de 50 Nm. La batterie est une GIANT EnergyPak Smart Integrated 500 d’une capacité de 500 Wh. Pour la recharge, on utilise un chargeur GIANT EnergyPak SmartCharger de 6 A.
Dans l’ensemble, le « DailyTour E+ 2 RT [RC Dash] » de GIANT offre un ensemble bien pensé de fonctionnalités et de composants qui en font un compagnon fiable pour un usage quotidien.
| Freins | Tektro HD-M285, 160 mm |
| Leviers de frein | Tektro HD-M285 |
| Cadre | Cadre AluxX |
| Transmission | Shimano Nexus C6000-8CD, 8 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Nexus C6000-8, manette rotative |
| Fourche | SR Suntour NEX E25, débattement de 63 mm, 15 x 100 mm |
| Pédalier | GIANT, 38 dents |
| Cassette | 18T |
| Chaîne | KMC E.1 Turbo, EcoProteq, optimisé pour les vélos électriques |
| Cintre | GIANT Contour GT 31,8, courbure vers l'arrière de 30°, passage de câbles intégré |
| Poignées | GIANT Contact Ergo |
| Potence | GIANT Contour, angle réglable |
| Selle | Gel Selle Royal Look-In |
| Tige de selle | Tige de selle à suspension, 30,9 mm |
| Jantes | GIANT eX2, compatible tubeless, largeur intérieure de 21 mm |
| Pneus | Schwalbe Marathon E Plus 700x50c (622x50), GreenGuard, Livrée avec une chambre à air |
| Rayons | Sapim Race / Sapim Strong |
| Pédales | Aluminium, VP-183 |
| Éclairage avant | Axa BlueLine, 30 lux Axa BlueLine Steady E6 |
| Béquille | GIANT KSA18 |
| Porte-bagages | Porte-bagages MIK |
| Fabricant / modèle de moteur | GIANT SyncDrive Core [RT], 50 Nm, équipé d'un moteur Yamaha |
| Batterie | GIANT EnergyPak Smart Integrated 500 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 500 |
| Chargeur | GIANT EnergyPak SmartCharger, 6 A |