GIANT DailyTour E+ 2 RT

Le modèle « DailyTour E+ 2 RT » de la marque GIANT, sorti en 2023, offre une multitude de caractéristiques techniques et d'équipements qui en font un vélo électrique polyvalent et robuste. Avec un prix de 3 399 EUR, ce modèle se positionne dans le segment de prix moyen à haut de gamme.

Le cadre du DailyTour E+ 2 RT est fabriqué en aluminium AluxX, ce qui lui confère une grande stabilité et une longue durée de vie. Le système de freinage est composé de freins à disque Tektro HD-M285 d’un diamètre de 160 mm qui, associés aux leviers de frein Tektro HD-M285, garantissent une puissance de freinage fiable. La transmission est un Shimano Nexus C6000-8CD à 8 vitesses, commandée par une poignée tournante Shimano Nexus C6000-8.

La fourche du vélo est une SR Suntour NEX E25 avec un débattement de 63 mm et un entraxe de 15x100 mm, ce qui offre un confort supplémentaire sur les routes accidentées. L'éclairage se compose d'un feu avant Axa BlueLine de 30 lux et d'un feu arrière Axa BlueLine, qui garantissent une bonne visibilité dans la circulation routière.

Le vélo est équipé de pédales en aluminium de type VP-183. Le pédalier, de marque GIANT, comporte 38 dents, tandis que le pignon en compte 18. La transmission s'effectue via une chaîne KMC E.1 Turbo, spécialement optimisée pour les vélos électriques et dotée d'un revêtement EcoProteq.

Le guidon est un GIANT Contour GT d'une largeur de 680 mm et d'un angle de courbure vers l'arrière de 30 degrés. Le passage de câbles intégré confère un aspect épuré à l'ensemble. La potence est réglable en inclinaison et permet l'intégration de l'écran RideDash EVO. La longueur de la potence est de 100 mm.

Une selle Selle Royal Look-In Gel, montée sur une tige de selle à suspension d’un diamètre de 30,9 mm, offre un confort supplémentaire. La béquille est un modèle GIANT KSA18, et le porte-bagages MIK offre des possibilités de transport supplémentaires.

Le moteur du DailyTour E+ 2 RT est un GIANT SyncDrive Core [RT] d'une puissance de 50 Nm, développé en collaboration avec Yamaha. La batterie est une GIANT EnergyPak Smart Integrated 500 d’une capacité de 500 Wh. Le chargeur correspondant est un GIANT EnergyPak SmartCharger d’une puissance de 6 A.

La géométrie du vélo offre une position assise équilibrée : le reach est de 427 mm, le stack de 648 mm, la longueur du tube de selle de 550 mm et celle du tube horizontal de 625 mm. L'angle du tube de direction est de 71 degrés, celui du tube de selle de 73 degrés. Parmi les autres dimensions, on note une longueur de tube de direction de 160 mm, une longueur de base de 450 mm, un débattement du boîtier de pédalier de 62 mm, un déport de fourche de 42 mm et une hauteur d'enjambement de 827 mm. La longueur de manivelle est de 175 mm et l'empattement total mesure 1 125 mm.

En résumé, le GIANT DailyTour E+ 2 RT offre un ensemble bien pensé de composants et de caractéristiques techniques, adapté aussi bien à un usage quotidien qu'à des randonnées plus longues.