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Le modèle « DailyTour E+ 1 RT » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un vélo électrique haut de gamme conçu pour un usage quotidien et les balades. Il est disponible au prix de 3 699 EUR et offre une multitude de caractéristiques techniques qui garantissent à la fois confort et performances.
Le cadre du DailyTour E+ 1 RT est un cadre AluxX SL, réputé pour sa légèreté et sa stabilité. Il est équipé de freins Tektro HD-M285 avec un disque de 160 mm et d’un frein à rétropédalage, ce qui renforce la sécurité. Les leviers de frein sont également de marque Tektro HD-M285. La transmission du vélo est un Shimano Nexus C6000-8CD à 8 vitesses, commandée par une poignée tournante Shimano Nexus C6000-8.
La fourche du vélo est une SR Suntour NEX E25 avec un débattement de 63 mm et un axe de 15x100 mm, ce qui garantit une conduite confortable même sur des routes accidentées. Le phare avant est un Axa BlueLine de 30 lux, complété par un éclairage Axa BlueLine Steady E6 qui assure une visibilité suffisante dans l'obscurité. Les pédales sont en aluminium, de type VP-183.
Le pédalier est un GIANT 38T, tandis que le pignon arrière présente une configuration 18T. La transmission est assurée par une chaîne KMC E.1 Turbo dotée d’un revêtement EcoProteq, spécialement optimisée pour les vélos électriques. Le guidon est un GIANT Contour GT 31,8 avec un backsweep de 30° et un passage de câbles intégré, complété par des poignées GIANT Contact Ergo pour plus de confort. La potence est réglable en inclinaison et intègre l'écran RideDash EVO.
Les jantes sont des GIANT eX2, Tubeless Ready, d’une largeur intérieure de 21 mm, et les pneus sont des Schwalbe Marathon E Plus 700x50c (622x50) dotés de la technologie GreenGuard, livrés de série avec une chambre à air. Les moyeux sont des Shimano HB-MT400 à l'avant et Shimano Nexus 8 à l'arrière, avec des rayons Sapim Race et Sapim Strong.
La selle est une Selle Royal Look-In Gel, montée sur une tige de selle à suspension d'un diamètre de 30,9 mm, ce qui offre un confort supplémentaire. Une béquille GIANT KSA18 assure la stabilité du vélo lorsqu’il est garé. Le porte-bagages MIK permet de transporter des bagages supplémentaires en toute sécurité.
Le cœur de ce vélo électrique est le moteur GIANT SyncDrive Core, d’un couple de 50 Nm, développé en collaboration avec Yamaha. La batterie est une GIANT EnergyPak Smart Integrated d’une capacité de 625 Wh, contrôlée via l’écran GIANT RideDash Evo. Pour la recharge, on utilise un chargeur GIANT EnergyPak SmartCharger d'une puissance de 6 A.
Dans l'ensemble, le DailyTour E+ 1 RT offre un équipement complet, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longues randonnées, tout en garantissant un haut niveau de confort et de fiabilité.
| Freins | Tektro HD-M285, 160 mm + frein à rétropédalage |
| Leviers de frein | Tektro HD-M285 |
| Cadre | Cadre AluxX SL |
| Transmission | Shimano Nexus C6000-8CD, 8 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Nexus C6000-8, manette rotative |
| Fourche | SR Suntour NEX E25, débattement de 63 mm, 15 x 100 mm |
| Pédalier | GIANT, 38 dents |
| Cassette | 18T |
| Chaîne | KMC E.1 Turbo, EcoProteq, optimisé pour les vélos électriques |
| Cintre | GIANT Contour GT 31,8, courbure vers l'arrière de 30°, passage de câbles intégré |
| Poignées | GIANT Contact Ergo |
| Potence | GIANT Contour, angle réglable, intégration de l'écran RideDash EVO |
| Selle | Gel Selle Royal Look-In |
| Tige de selle | Tige de selle à suspension, 30,9 mm |
| Jantes | GIANT eX2, compatible tubeless, largeur intérieure de 21 mm |
| Pneus | Schwalbe Marathon E Plus 700x50c (622x50), GreenGuard, Livrée avec une chambre à air |
| Rayons | Sapim Race / Sapim Strong |
| Pédales | Aluminium, VP-183 |
| Éclairage avant | Axa BlueLine, 30 lux Axa BlueLine Steady E6 |
| Béquille | GIANT KSA18 |
| Porte-bagages | Porte-bagages MIK |
| Fabricant / modèle de moteur | GIANT SyncDrive Core, 50 Nm, équipé d'un moteur Yamaha |
| Écran | GIANT RideDash Evo |
| Batterie | GIANT EnergyPak Smart Integrated 625 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |
| Chargeur | GIANT EnergyPak SmartCharger, 6 A |