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Le modèle « Endless Road Rage 8.7 LC U » de la marque Ghost, sorti en 2020, est un vélo haut de gamme qui se distingue par ses caractéristiques techniques bien pensées et ses matériaux robustes. Le cadre du vélo est fabriqué en carbone ROAD RAGE LC, ce qui garantit une construction à la fois légère et stable. Le poids total autorisé est de 120 kg, ce qui permet une utilisation polyvalente.
Le vélo est équipé de freins SRAM Apex à 2 pistons, qui fonctionnent à l'avant et à l'arrière avec des disques de frein SRAM Centerline de 180 mm et 160 mm respectivement. Cette combinaison garantit une puissance de freinage fiable dans diverses conditions. Les leviers de frein sont également de la marque SRAM Apex, ce qui garantit un système de freinage homogène et efficace.
La transmission du vélo est un système SRAM Rival à 11 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et fluides. La fourche est une GHOST LC Rigid, qui apporte une stabilité et un contrôle supplémentaires. Le boîtier de pédalier est un SRAM Pressfit GXP, et le pédalier est un SRAM GX 1000 à 36 dents. La cassette est une SRAM XG 1150 avec une plage de 10 à 42, ce qui offre une large gamme de rapports. La transmission est complétée par une chaîne SRAM PC1110.
Le guidon est un Ground Fiftyone Race WB d'une largeur de 440 mm et d'un diamètre de 31,8 mm, complété par des poignées Fizik Tape pour plus de confort. La potence est également de la marque Ground Fiftyone et présente un diamètre de 31,8 mm. Les jantes sont des WTB XC i25 aux dimensions 584 x 25 mm et à 32 rayons, tant à l'avant qu'à l'arrière. Les pneus sont des WTB Byway TCS de taille 47-650, qui garantissent une excellente adhérence et un grand confort de conduite.
Les moyeux sont, à l'avant, un KT Dynamo Hub JH-KD5F aux dimensions 12 x 100 mm et, à l'arrière, un Formula DHT-1421 aux dimensions 12 x 142 mm avec un corps de roue libre SRAM XD. Les rayons sont des DT Swiss 2.0, ce qui garantit une durabilité et une stabilité accrues.
La selle est une Ergon SR Sport, qui offre un grand confort d'assise, et la tige de selle est une Ground Fiftyone d'un diamètre de 31,6 mm. Le prix de l’« Endless Road Rage 8.7 LC U » s’élève à 2 999 euros, ce qui en fait une option intéressante pour les cyclistes exigeants qui accordent de l’importance à la qualité et aux performances.
| Freins | Disque SRAM Apex à 2 pistons, 180 / 160 mm |
| Leviers de frein | SRAM Apex |
| Cadre | ROAD RAGE LC Matériau : CARBONE |
| Transmission | SRAM Rival 11 vitesses |
| Fourche | GHOST LC Rigid |
| Boîtier de pédalier | SRAM Pressfit GXP |
| Pédalier | SRAM GX 1000 36 dents |
| Cassette | SRAM XG 1150 10-42 |
| Chaîne | SRAM PC1110 |
| Cintre | Ground Fiftyone Race WB 440 mm, diamètre 31,8 mm |
| Poignées | Fizik Tape |
| Potence | Ground Fiftyone, diamètre 31,8 mm |
| Selle | Ergon SR Sport |
| Tige de selle | Ground Fiftyone 31,6 mm |
| Jantes | Avant : WTB XC i25 584 x 25 mm 32H / Arrière : WTB XC i25 584 x 25 mm 32H |
| Pneus | Avant : WTB Byway TCS 47-650 / Arrière : WTB Byway TCS 47-650 |
| Rayons | DT Swiss 2.0 |