Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´green

Le modèle « Town Hybrid ONE 400 black’n’green » de la marque Cube, sorti en 2021, est un vélo électrique polyvalent qui se distingue par sa construction robuste et ses équipements haut de gamme. Le prix de ce modèle est de 1 949 EUR. Le cadre est en aluminium Superlite avec une géométrie Comfort Ride, ce qui garantit à la fois un confort haut de gamme et une grande sécurité. De plus, le cadre est équipé d’un porte-bagages Integrated Carrier 2.0, qui s’intègre parfaitement au design et offre une fonctionnalité supplémentaire.

Le poids total du vélo est de 25 kg, ce qui est tout à fait raisonnable pour un vélo électrique de cette catégorie. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano (BR-MT200) dotés de disques de 180 mm à l’avant comme à l’arrière. Le changement de vitesse s'effectue via le système Shimano Nexus SL-C3000-7 Revoshift, qui permet une sélection précise et fiable des rapports.

La suspension avant est assurée par la fourche SR Suntour NEX-E25, dotée d’un débattement de 50 mm, ce qui garantit un confort supplémentaire sur les routes accidentées. L'éclairage se compose du phare avant Herrmans H-Black MR4 et du feu arrière à LED CUBE Edge IC 2.0, tous deux alimentés en courant continu et garantissant une bonne visibilité dans la circulation routière.

Le vélo est équipé de pédales de randonnée ACID PP et d’un pédalier ACID E-Crank, doté d’un plateau de 40 dents et d’une longueur de 165 mm. La transmission s’effectue via une chaîne KMC Z610 dotée d’un revêtement EcoProTeQ, qui garantit une longue durée de vie. Le guidon est un CUBE Comfort Shape Bar, associé à des poignées RFR Comfort et à une potence CUBE Performance Stem Pro d’un diamètre de 31,8 mm.

Le jeu de direction est un modèle semi-intégré CUBE FPH835D, et les jantes sont des CUBE EX23, compatibles tubeless et dotées de 36 rayons. Les pneus sont des Schwalbe Big Ben Performance de taille 50-622, qui offrent un confort supplémentaire et une protection contre les crevaisons.

À l’avant, on trouve un moyeu Shimano HB-TX505 avec blocage rapide et système Centerlock ; à l’arrière, un moyeu Shimano Nexus SG-C3001-7D à 7 vitesses avec système Centerlock. La selle est une Natural Fit Shen, montée sur une tige de selle CUBE Performance d’un diamètre de 27,2 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose d’un diamètre de 31,8 mm.

Le vélo est également équipé de garde-boue ACID 65, qui offrent une protection contre les projections d'eau, ainsi que d'une béquille CUBEstand Cmpt pour une stabilité optimale. Le porte-bagages est un CUBE Integrated Carrier 2.0, compatible à la fois avec les adaptateurs CUBE et le système SnapIt.

La propulsion du vélo électrique est assurée par le moteur Bosch Drive Unit Active Generation 3, d’une puissance de 250 watts et d’un couple de 40 Nm. La batterie est une Bosch PowerPack 400, qui offre une autonomie suffisante pour les longs trajets. L'écran est un Bosch Purion qui affiche clairement toutes les informations importantes telles que la vitesse, le niveau de la batterie et le niveau d'assistance.

Dans l’ensemble, le Cube Town Hybrid ONE 400 black’n’green est un vélo électrique bien équipé, qui se distingue par sa grande qualité et ses détails bien pensés, et qui convient aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longues sorties de loisirs.