Cube Touring Hybrid Pro 500 black´n´white

Le Cube Touring Hybrid Pro 500 black’n’white de 2021 est un vélo électrique polyvalent qui se distingue par son équipement bien pensé et sa finition haut de gamme. Le prix de ce modèle est de 2 549 EUR. Le cadre est en aluminium Superlite et bénéficie de la technologie Gravity Casting. Grâce à la géométrie « Efficient Comfort » et au tube de direction conique, ce vélo offre une conduite confortable et stable. La batterie entièrement intégrée et le porte-bagages Integrated Carrier 2.0 contribuent à son aspect épuré. Le poids total du vélo est de 25 kg.

Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano (BR-MT200) équipés de disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière. La transmission est un Shimano Deore RD-M5120-SGS à 10 vitesses, commandée par le levier Rapidfire Plus Shimano Deore SL-M4100. La fourche SR Suntour XCM ATB Coil, dotée d’un débattement de 100 mm, offre un confort et un contrôle accrus sur les chemins accidentés.

L'éclairage se compose du phare avant CUBE Shiny de 50 lux et du feu arrière CUBE Edge IC 2.0, tous deux alimentés en 12 V CC. Les pédales sont des modèles ACID PP Trekking, qui garantissent une bonne adhérence. La transmission est assurée par le pédalier ACID E-Crank de 38 dents, doté d’une longueur de manivelle de 175 mm (ou 170 mm pour la version EE). La cassette Shimano Deore CS-M4100 offre un rapport de 11-46 dents et est complétée par une chaîne KMC X10.

Le guidon est un CUBE Comfort Trail Bar de 700 mm de large, complété par des poignées Natural Fit Comfort. La potence Satori Up2 Plus est réglable et présente un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction varie en fonction de la taille du cadre : les tailles M et L utilisent le modèle ACROS AZF-1039, tandis que la taille EE utilise le modèle ACROS AZX-1041 BlockLock 135°.

Les jantes sont des CUBE EX23, compatibles tubeless et équipées de 36 rayons. Les pneus Schwalbe Big Ben en taille 55-622 offrent une adhérence et un confort exceptionnels. Les moyeux sont des Shimano HB-TX505 à l’avant et des Shimano FH-TX505 à l’arrière, tous deux équipés de serrages rapides et d’un support de disque de frein Centerlock.

La selle est un modèle Natural Fit Sequence Comfort, montée sur une tige de selle CUBE Suspension Seatpost HD d’un diamètre de 30,9 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose de 34,9 mm de diamètre. Des garde-boue de type ACID 65 protègent des projections d'eau, tandis que la béquille CUBEstand Cmpt assure une bonne stabilité.

Le porte-bagages est le CUBE Integrated Carrier 2.0, compatible avec les adaptateurs CUBE et les systèmes SnapIt, ce qui le rend particulièrement polyvalent. La propulsion est assurée par le moteur Bosch Performance Generation 3, qui développe un couple de 65 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie Bosch PowerTube 500 offre une autonomie suffisante et est contrôlée via l'écran Bosch Intuvia, qui affiche clairement toutes les informations importantes.