Cube Touring Hybrid ONE 400 green´n´sharpgreen

Le modèle « Touring Hybrid ONE 400 green´n´sharpgreen » de la marque Cube, sorti en 2022, est un vélo électrique polyvalent proposé au prix de 2 349 euros. Le cadre est en aluminium Superlite et bénéficie de la technologie Gravity Casting ainsi que de la géométrie Efficient Comfort. Il est doté d'un tube de direction conique et d'une batterie entièrement intégrée, complétée par un porte-bagages semi-intégré.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 avec des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière. La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano RD-M3100-SGS à 9 vitesses, commandé par le levier de vitesses Shimano SL-M3100-R Rapidfire-Plus. La fourche SR Suntour NVX30 Coil offre un débattement de 100 mm et améliore le confort de conduite sur les routes accidentées.

L'éclairage comprend le phare avant CUBE Shiny 50 Lux et le feu arrière ACID Mudguard Rear Light PRO-E, tous deux alimentés en 12 V CC. Les pédales sont de type ACID PP Trekking. Le pédalier est un ACID E-Crank de 40 dents et d'une longueur de 175 mm (EE : 170 mm). La cassette est une Shimano CS-HG201 avec un rapport de 11-36 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne KMC X9.

Le guidon est un CUBE Comfort Trail Bar d’une largeur de 700 mm, tandis que les poignées sont de type Natural Fit Comfort. La potence est une CUBE Performance Stem Pro d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction varie en fonction de la taille du cadre : ACROS AZF-1039 pour les tailles M/Z et ACROS AZX-1041 BlockLock 135° pour la taille EE.

Les jantes sont des CUBE EX23, 36H, Disc et Tubeless Ready, équipées de pneus Schwalbe Big Ben de taille 55-622. Les moyeux sont des Shimano HB-TX505 à l’avant et des Shimano FH-TX505 à l’arrière, tous deux dotés d’un serrage rapide et d’un système Centerlock. La selle est une Natural Fit Sequence Comfort, montée sur une tige de selle CUBE Performance d’un diamètre de 30,9 mm et fixée à l’aide d’un collier de serrage CUBE Varioclose.

Parmi les autres caractéristiques, on trouve des garde-boue ACID 65 à fixation sur le boîtier de pédalier, une béquille CUBEstand Cmpt et un porte-bagages ACID Semi-Integrated Carrier, compatible avec l’adaptateur ACID RILink. La transmission est assistée par le moteur Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 watts), alimenté par une batterie Bosch PowerTube 400. L'écran est un Bosch Purion et le chargeur est un modèle Bosch 2A.

En résumé, le Cube Touring Hybrid ONE 400 offre un équilibre parfait entre confort, performances et fonctionnalité, idéal pour une utilisation polyvalente au quotidien et lors de vos randonnées.