Cube Touring Hybrid ONE 400 blue´n´green

Le Cube Touring Hybrid ONE 400 blue´n´green de 2021 est un vélo électrique polyvalent qui, avec un prix de 2 049 euros, constitue une offre intéressante pour les navetteurs et les cyclistes amateurs. Le cadre est fabriqué en aluminium Superlite avec la technologie Gravity Casting et la géométrie Efficient Comfort, ce qui contribue à une conduite confortable et stable. Le cadre est également équipé d’un tube de direction conique et d’une batterie entièrement intégrée, ce qui lui confère un aspect épuré. Un porte-bagages semi-intégré vient parachever le design. Le poids total du vélo est de 24 kg.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano (BR-MT200) avec des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, qui offrent un freinage fiable même sur sol mouillé. Le changement de vitesse s'effectue via un dérailleur arrière Shimano RD-M3100-SGS à 9 vitesses, commandé par le levier Rapidfire Plus Shimano SL-M3100-R. La fourche SR Suntour XCM ATB Coil, dotée d’un débattement de 100 mm, offre un confort supplémentaire sur les parcours accidentés.

L'éclairage comprend un feu avant CUBE Shiny 50 lux ainsi qu'un feu arrière CUBE Edge IC 2.0, tous deux alimentés en 12 V CC, qui garantissent une bonne visibilité dans la circulation routière. Les pédales sont des modèles ACID PP Trekking, qui assurent un maintien sûr.

La transmission se compose d’un pédalier ACID E-Crank équipé d’un plateau de 38 dents et d’une chaîne KMC X9. Le pignon est un Shimano CS-HG201 avec un rapport de 11-36 dents. Le guidon est un CUBE Comfort Trail Bar de 700 mm de large, associé à des poignées CUBE Performance et à une potence CUBE Performance Stem Pro d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction varie en fonction de la taille du cadre : il s’agit soit d’un ACROS AZF-1039, soit d’un ACROS AZX-1041.

Les jantes sont des CUBE EX23, compatibles tubeless, et comportent 36 rayons. Les pneus sont des Schwalbe Big Ben Performance de taille 55-622, qui garantissent une bonne adhérence et un bon confort. Les moyeux sont des Shimano HB-TX505 à l’avant et des Shimano FH-TX505 à l’arrière, tous deux équipés de serrages rapides et de fixations de disques de frein Centerlock.

La selle est un modèle Natural Fit Sequence Comfort, montée sur une tige de selle CUBE Performance d’un diamètre de 30,9 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose d’un diamètre de 34,9 mm.

L'équipement supplémentaire comprend des garde-boue ACID 65, une béquille CUBEstand Cmpt et un porte-bagages ACID Semi-Integrated Carrier, compatible avec l'adaptateur ACID RILink. Le moteur Bosch Drive Unit Active Plus de 3e génération, avec un couple de 50 Nm et une puissance de 250 watts, associé à la batterie Bosch PowerTube 400, assure une assistance puissante. Le système est commandé via l'écran Bosch Purion, qui se distingue par sa simplicité d'utilisation.

Dans l’ensemble, le Cube Touring Hybrid ONE 400 offre un équilibre parfait entre confort, performances et polyvalence, ce qui en fait le vélo idéal pour un usage quotidien et les longues randonnées.