Cube Touring Hybrid EXC 500 iridium´n´green

Le modèle « Touring Hybrid EXC 500 iridium´n´green » de la marque Cube, sorti en 2021, est un vélo électrique haut de gamme qui se distingue par sa fabrication solide et son équipement bien pensé. Le cadre est fabriqué en aluminium Superlite et bénéficie de la technologie Gravity Casting, ce qui lui confère une grande stabilité et un poids réduit. Grâce à la géométrie Efficient Comfort et au tube de direction conique, ce vélo offre une position de conduite confortable et sûre. La batterie entièrement intégrée et le porte-bagages intégré (Integrated Carrier 2.0) contribuent à lui conférer un aspect épuré et élégant. Le poids total du vélo est de 26 kg.

Ce vélo électrique est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano (BR-MT420/MT400) qui fonctionnent avec des disques de 180 mm à l’avant comme à l’arrière et garantissent une puissance de freinage fiable. La transmission est un Shimano Deore RD-M6100-SGS doté de la technologie ShadowPlus et offre 12 vitesses, commandées par les manettes Shimano Deore SL-M6100 Rapidfire-Plus.

La fourche à suspension SR Suntour XCR32 LO-R Air, dotée d’un débattement de 100 mm et d’une fonction de verrouillage, assure un confort supplémentaire en amortissant efficacement les irrégularités du terrain. L'éclairage se compose d'un feu avant Herrmans H-Black MR8 et d'un feu arrière Herrmans H-Trace, qui garantissent tous deux une bonne visibilité dans la circulation routière.

Le vélo est équipé de pédales de trekking ACID PP, d’un pédalier ACID E-Crank à 38 dents et d’une cassette Shimano Deore CS-M6100 avec une gamme de 10 à 51 dents. La transmission s'effectue via une chaîne Shimano CN-M6100.

Le guidon est un CUBE Comfort Trail Bar de 700 mm de large, associé à des poignées Natural Fit Comfort et à une potence réglable Satori Up2 Plus. Le jeu de direction varie selon la taille du cadre entre les modèles ACROS AZF-1039 et ACROS AZX-1041, les deux variantes présentant une construction « Zero-Stack ».

Les jantes CUBE EX23 sont compatibles tubeless et équipées de pneus Schwalbe Energizer Plus (55-622), qui offrent une grande résistance aux crevaisons grâce à la technologie Green Guard. Les moyeux sont des Shimano HB-M4050 à l’avant et des Shimano FH-MT401 à l’arrière, tous deux équipés d’un serrage rapide et d’un support de disque de frein Centerlock.

La selle Natural Fit Sequence Comfort repose sur une tige de selle CUBE Suspension Seatpost HD d’un diamètre de 30,9 mm, qui assure un confort supplémentaire. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose d’un diamètre de 34,9 mm.

Parmi les autres accessoires, on trouve des garde-boue ACID 65, une béquille CUBEstand Cmpt et le porte-bagages CUBE Integrated Carrier 2.0 déjà mentionné, compatible à la fois avec les adaptateurs CUBE et le système SnapIt.

Le vélo électrique est propulsé par un moteur Bosch Performance Line de troisième génération développant un couple de 65 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie Bosch PowerTube 500 est entièrement intégrée au cadre et fournit suffisamment d’énergie pour les longs trajets. L’écran Bosch Intuvia offre une utilisation intuitive et affiche toutes les données de conduite importantes.

Le prix du Cube Touring Hybrid EXC 500 iridium´n´green s’élève à 2 849 EUR.