Cube Ella Ride Hybrid 400 red´n´grey

Le modèle « Ella Ride Hybrid 400 red´n´grey » de la marque Cube, sorti en 2021 et proposé au prix de 2 249 euros, allie fonctionnalité et confort dans un design élégant. Le cadre est en aluminium Superlite et est doté d'une géométrie Comfort Ride qui garantit un confort et une sécurité haut de gamme. De plus, le cadre est équipé du système Integrated Carrier 2.0, qui permet une intégration parfaite du porte-bagages. Avec un poids de 24 kg, ce vélo électrique reste relativement léger malgré son équipement complet.

Les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT400, dotés de disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, garantissent une puissance de freinage optimale. La transmission est assurée par un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5120-SGS à 10 vitesses, commandé par le levier de vitesses Shimano Deore SL-M4100 Rapidfire Plus. La fourche SR Suntour NEX-E25, dotée d’un débattement de 50 mm, contribue à l’amortissement et garantit une conduite agréable, même sur des chemins accidentés.

L'éclairage est également de grande qualité : à l'avant, le vélo est équipé d'un feu avant Trelock Bike-i Retro Ebike fonctionnant en 12 V CC, tandis qu'à l'arrière, un feu arrière Herrmans H-Trace assure la visibilité. Les pédales sont des modèles ACID PP Trekking, qui garantissent une bonne adhérence.

La transmission se compose d’un pédalier ACID E-Crank de 38 dents et d’une longueur de 165 mm. Le pignon est un Shimano Deore CS-M4100 avec une gamme de 11 à 46 dents. La chaîne est une KMC X10, réputée pour sa longévité.

Le guidon de l’Ella Ride Hybrid 400 est un CUBE Comfort Shape Bar, associé à des poignées CUBE Retro et à une potence CUBE Comfort City Stem d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un modèle semi-intégré CUBE FPH835D.

Les jantes sont des modèles CUBE SX24 Disc à 36 rayons, équipées de pneus Schwalbe Little Big Ben en taille 40-622, qui assurent une bonne tenue de route. Les moyeux avant et arrière sont des modèles Shimano HB-M4050 QR Centerlock.

La selle est une selle CUBE Retro, montée sur une tige de selle CUBE Performance Post d’un diamètre de 27,2 mm. Le serrage de la selle s'effectue à l'aide d'un collier CUBE Screwlock d'un diamètre de 31,8 mm. Les garde-boue SKS Chrom Shiny protègent des projections d'eau et de la saleté, tandis que la béquille CUBEstand Cmpt assure une bonne stabilité.

Le porte-bagages est le CUBE Integrated Carrier 2.0, compatible à la fois avec les adaptateurs CUBE et le système SnapIt, ce qui offre une grande polyvalence pour la fixation de sacoches et de paniers.

Le moteur de l’Ella Ride Hybrid 400 est le Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50 Nm) Cruise d’une puissance de 250 watts, alimenté par une batterie Bosch PowerPack 400. L’écran est le modèle Bosch Purion, qui permet une utilisation simple et intuitive.

Dans l'ensemble, le Cube Ella Ride Hybrid 400 red´n´grey offre une combinaison bien pensée de confort, de sécurité et de performances, idéale pour un usage quotidien ainsi que pour les longues randonnées.