Cube Compact Hybrid 500 black´n´sparkorange

Le modèle « Compact Hybrid 500 black’n’sparkorange » de la marque « Cube », sorti en 2022, est un vélo électrique polyvalent et bien équipé, conçu aussi bien pour un usage quotidien que pour des trajets plus longs. Au prix de 2 799 EUR, ce vélo offre toute une série de composants haut de gamme et de caractéristiques techniques.

Le cadre du vélo est en aluminium Superlite et bénéficie d’une géométrie « Comfort Ride » qui assure une position assise confortable. Le cadre est également équipé d’un porte-bagages semi-intégré et dispose de pattes coulissantes, ce qui facilite le réglage et l’entretien. Le vélo est par ailleurs compatible avec un porte-bagages avant, ce qui signifie qu’il peut facilement être équipé d’un tel accessoire.

Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano (BR-MT200) avec des disques de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière. Ceux-ci offrent une puissance de freinage fiable et efficace dans diverses conditions. Le levier de vitesses est un Shimano Nexus SL-C7000-5 Revoshift qui, associé au moyeu Shimano Nexus SG-C7000-5D, permet un changement de vitesse précis et nécessitant peu d’entretien sur 5 rapports.

La fourche est en aluminium et mesure 20 pouces, ce qui contribue à la stabilité et à la précision de la direction du vélo. L'éclairage est assuré par un phare avant CUBE Shiny de 50 lux et un feu arrière Herrmans H-Trace, qui garantissent tous deux une bonne visibilité et une sécurité optimale sur la voie publique.

Le vélo est équipé de pédales CUBE PP MTB, qui offrent un bon maintien, ainsi que d’un pédalier ACID E-Crank d’une longueur de 165 mm et comportant 44 dents. Le pignon est un Shimano Nexus CS-C7000 à 23 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne KMC Z610.

Le guidon est un CUBE Comfort Trail Bar d'une largeur de 680 mm, complété par des poignées RFR Comfort pour un confort accru. La potence est une BySchulz Speedlifter Twist Pro SDS T15, qui permet un réglage aisé de la hauteur du guidon. Le jeu de direction est un Cube H835D3, semi-intégré et équipé de roulements étanches.

Les jantes sont des CUBE EX30 à 32 rayons, compatibles avec les freins à disque et prêtes pour le tubeless. Les pneus sont des Schwalbe Super Moto-X dotés de la technologie Double Defense, en taille 62-406, qui garantissent une excellente traction et une protection contre les crevaisons.

La selle est un modèle Natural Fit Sequence, montée sur une tige de selle Newmen Evolution d’un diamètre de 27,2 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose d’un diamètre de 31,8 mm.

De plus, le vélo est équipé de garde-boue ACID 75 Compact qui protègent des projections d'eau. Une béquille CUBE CenterStand assure une bonne stabilité lorsque le vélo est à l'arrêt. Le porte-bagages est un ACID 20" Semi-Integrated Carrier, compatible avec les adaptateurs ACID RILink.

La propulsion est assurée par un moteur Bosch Drive Unit Performance de 3e génération, développant un couple de 65 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie est une Bosch PowerPack 500, qui offre suffisamment d’énergie pour les longs trajets. L’écran est un modèle Bosch Purion, qui affiche clairement toutes les informations importantes. La batterie se recharge à l'aide d'un chargeur Bosch 2A.

Dans l'ensemble, le « Compact Hybrid 500 black’n’sparkorange » de Cube offre un équilibre parfait entre confort, performances et fonctionnalité, ce qui en fait un vélo idéal pour de multiples utilisations.