Cube Axial WS GTC SLX switchorchid´n´carbon

Le modèle « Axial WS GTC SLX switchorchid´n´carbon » de la marque Cube, sorti en 2024, est un vélo de course haut de gamme qui séduit par sa technologie de pointe et sa finition soignée. Au prix de 2 699 euros, ce vélo est équipé d’une multitude de composants haut de gamme, adaptés aussi bien aux cyclistes amateurs ambitieuses qu’aux cyclistes sportives.

Le cadre de l’Axial WS GTC SLX est fabriqué selon la technologie GTC Monocoque Twin Mold et présente une géométrie « Road Comfort » qui garantit une position de conduite confortable et efficace. Le cadre est également conçu pour accueillir des freins à disque Flat Mount et dispose d’un axe AXH d’une largeur de 12x142 mm. Le poids total autorisé est de 115 kg, tandis que le vélo lui-même affiche un poids plume de seulement 8 kg.

Le système de freinage de l’Axial WS GTC SLX se compose de freins à disque hydrauliques Shimano 105 BR-R7170 à fixation Flat Mount, avec des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Ceux-ci garantissent une excellente puissance de freinage quelles que soient les conditions météorologiques. La transmission est assurée par le Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, un système électronique à 12 vitesses. Le dérailleur avant est également un Shimano 105 Di2 FD-R7150F, ce qui garantit des changements de vitesse précis et rapides.

La fourche du vélo est la CUBE CSL Race Disc, entièrement fabriquée en carbone et dotée d’un tube de direction conique (1 1/8" - 1 1/4"), de fixations de frein Flat Mount et d’un axe traversant de 12x100 mm. Le boîtier de pédalier est un Shimano SM-BB71-41B au standard Pressfit de 86 mm. Le pédalier est un Shimano FC-RS520 avec des plateaux 50x34 dents, tandis que la cassette est une Shimano 105 CS-R7100 avec un rapport de 11-34 dents. La transmission est complétée par une chaîne Shimano CN-M7100.

Pour la direction, on utilise le guidon Newmen Evolution Wing Bar, enveloppé de ruban de guidon ACID Bartape RD. La potence est une Newmen Evolution 318.4 d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est composé d’un VP I-t, avec roulements intégrés en haut (1 1/8") et en bas (1 1/4"). Les pneus sont des Conti Grand Sport Race SL de taille 28-622, montés sur des jantes Fulcrum Racing 77 DB.

La selle est une Natural Fit Venec Lite WS, montée sur une tige de selle Newmen Evolution d’un diamètre de 27,2 mm. La fixation de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Screwlock d’un diamètre de 31,8 mm.

Dans l’ensemble, le Cube Axial WS GTC SLX switchorchid’n’carbon offre un excellent rapport qualité-prix et, grâce à ses composants haut de gamme et à sa technologie moderne, il constitue le compagnon idéal pour les cyclistes sur route exigeantes.