Test 2015 vélos de course femmes: Cube Axial WLS GTC SL - Test du Cube Axial WLS GTC SL

La position d'assise allongée, le guidon étroit et la selle bien formée, qui repose sur une tige en carbone à suspension adéquate, ont également reçu de bonnes critiques. Le comportement de direction lent - conséquence de l'angle de direction très plat - a été moins bien accueilli. Malgré tout, le vélo est cohérent et bon marché. Deux détails nous ont toutefois dérangés : le câble de frein fait du bruit dans le tube supérieur, et pas seulement sur le mauvais asphalte. Et entre le pneu avant de 25 millimètres de large et la fourche, il y a si peu de place que chaque petit caillou collant reste accroché au frein. Un pneu de 23 serait donc un meilleur choix.

FAZIT
ManuelaLa couleur serait mon truc. A part le câble de frein qui claque, je ne vois rien à redire.
Isabel La position d'assise sportive me convient bien. Au début, je n'étais pas habitué à la lenteur de la direction.

Prix 1.999 euros
Poids 7,9 kilos
Info www.cube.eu
disponible sur dans le commerce spécialisé

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 250/488/82 grammes
Tailles de cadre*** 47, 50, 53, 56 cm
Siège / tube supérieur / tube de direction 465/520/122 mm plus capuchon de jeu de direction de 15 mm
Pile/Reach/STR**** 516/375 mm/1,38

Équipement

Entraînement/freins/commutation Shimano Ultegra 6800 (52/36 dents, PF-BB30)
Roues/pneus Fulcrum Racing 55/Schwalbe One 25C

* Le kit de cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
** Poids pondérés.
*** Indication du fabricant, taille test en gras.
**** Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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