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Le modèle « Attain GTC SL grey’n’carbon » de la marque Cube, sorti en 2022, est un vélo de course haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et son excellent équipement. Le cadre, fabriqué selon la technologie GTC Monocoque Twin Mold, offre une position de conduite à la fois confortable et sportive grâce à la géométrie Road Comfort et à la technologie AXH. Il est également conçu pour accueillir des freins à disque Flat Mount et dispose d’un axe traversant de 12x142 mm, ce qui garantit une stabilité accrue.
Les freins du vélo sont des freins à disque hydrauliques de type Shimano Ultegra BR-R8070, équipés de disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière. Ces freins offrent d’excellentes performances de freinage et une grande fiabilité dans diverses conditions. La transmission de l’Attain GTC SL se compose d’un dérailleur arrière Shimano Ultegra RD-R8000-DGS à 11 vitesses, commandé par les manettes Shimano Ultegra ST-R8020. Le dérailleur avant est également un Shimano Ultegra FD-R8000-BM avec une fixation par collier de 31,8 mm.
La fourche du vélo est la CUBE CSL Race Disc, entièrement en carbone, dotée d'un tube de direction conique de 1 1/8" à 1 1/4", d'un support de frein Flat Mount et d'un axe traversant de 12x100 mm. Le pédalier est un Shimano Ultegra FC-R8000 doté de la technologie Hollowtech II, avec un rapport de plateaux de 50x34 dents et une longueur de manivelle de 170 mm. La cassette est une Shimano CS-R7000 avec un rapport de 11-32 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne Shimano CN-HG600-11.
Le guidon est un Newmen Evolution Wing Bar, enveloppé de ruban de guidon ACID RD pour garantir une prise en main confortable. La potence est également de la marque Newmen ; il s’agit du modèle Evolution 318.4, d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est de la marque VP ; il est intégré et comporte un roulement supérieur de 1 1/8" et un roulement inférieur de 1 1/4".
Le vélo est équipé de pneus Conti Grand Sport Race SL de taille 28-622, réputés pour leur longévité et leurs bonnes performances de roulement. La selle est une Natural Fit Nuance, montée sur une tige de selle Newmen Evolution d’un diamètre de 27,2 mm. Le serrage de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Screwlock d’un diamètre de 31,8 mm.
Au prix de 2 199 euros, le Cube Attain GTC SL grey’n’carbon de 2022 offre un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes sur route ambitieux qui accordent de l’importance à la qualité et à la performance.
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8070, frein à disque hydraulique, montage Flat Mount (160/160) |
| Cadre | GTC Monocoque Twin Mold Technology, freins à disque à fixation plate, géométrie « Road Comfort », AXH, 12x142 mm |
| Transmission | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31,8 mm |
| Fourche | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34 dents, 170 mm |
| Cassette | Shimano CS-R7000, 11-32 dents |
| Chaîne | Shimano CN-HG600-11 |
| Jeu de direction | VP, partie supérieure intégrée 1 1/8", partie inférieure intégrée 1 1/4" |
| Cintre | Barre d'ailes Newmen Evolution |
| Potence | Newmen Evolution 318.4, 31,8 mm |
| Selle | Nuance Natural Fit |
| Tige de selle | Newmen Evolution, 27,2 mm |
| Collier de selle | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| Pneus | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |