Cube Attain deepblue´n´white
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Das Modell "Attain deepblue´n´white" der Marke Cube aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges Rennrad, das für einen Preis von 949 EUR erhältlich ist. Der Rahmen besteht aus Aluminium 6061 T6 Superlite und verfügt über eine Road Comfort Geometrie sowie eine Option für Schutzbleche. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 115 kg, während das Fahrrad selbst ein Gewicht von 10 kg aufweist.
Die Bremsanlage des Attain besteht aus Tektro MD-C510 Flat Mount Bremsen mit 160 mm Scheiben vorne und hinten. Die Schaltung wird durch die Shimano Claris RD-R2000-GS mit 8 Gängen gewährleistet. Der Umwerfer ist ebenfalls ein Shimano Claris FD-R2000-BM mit einer Klemmung von 31.8 mm. Die Gabel des Fahrrads ist eine CUBE CSL Race aus Vollcarbon, die sowohl eine Tapered Steuerrohrform von 1 1/8" bis 1 1/4" als auch eine Option für Schutzblechmontage bietet.
Das Innenlager ist ein Shimano BB-RS500 mit einer Breite von 68 mm und einem BSA-Gewinde. Der Kurbelsatz besteht aus einem Shimano Claris FC-R2000 mit Kettenblättern von 50x34T, während der Zahnkranz ein Shimano CS-HG31 mit einer Abstufung von 11-34T ist. Der Antrieb erfolgt über eine KMC Z8.3 Kette.
Der Lenker ist ein CUBE Compact Race Bar, umwickelt mit ACID Bartape RD, und der Vorbau ist ein CUBE Performance Stem SLX mit einem Durchmesser von 31.8 mm. Der Steuersatz ist ein VP Z-t mit einem Top Zero-Stack von 1 1/8" und einem integrierten Bottom von 1 1/4".
Die Felgen sind CUBE RA 1.9 Disc, die Reifen sind Conti Ultra Sport 3 in der Größe 28-622. Die Vorderradnabe und Hinterradnabe sind beide Shimano HB-TX506 mit Schnellspannern und 6-Bolt Scheibenbremsaufnahme.
Der Sattel ist ein Natural Fit Venec Lite, montiert auf einer CUBE Performance Sattelstütze mit einem Durchmesser von 27.2 mm. Die Sattelklemmung erfolgt durch eine CUBE Screwlock mit einem Durchmesser von 31.8 mm.
Insgesamt bietet das Cube Attain deepblue´n´white aus dem Jahr 2024 eine ausgewogene Kombination aus Komfort, Leistung und Zuverlässigkeit, ideal für Einsteiger und fortgeschrittene Rennradfahrer.
Tests & Essais
Équipement
| Freins | Tektro MD-C510, montage à plat (160/160) |
| Cadre | Aluminium 6061 T6 Superlite, géométrie « Road Comfort », option garde-boue |
| Transmission | Shimano Claris RD-R2000-GS, 8 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Claris FD-R2000-BM, 31,8 mm |
| Fourche | CUBE CSL Race, entièrement en carbone, 1 1/8" - 1 1/4" conique, option de fixation de garde-boue |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-RS500, 68 mm BSA |
| Pédalier | Shimano Claris FC-R2000, 50x34 dents, BB-RS500 |
| Cassette | Shimano CS-HG31, 11-34 dents |
| Chaîne | KMC Z8.3 |
| Jeu de direction | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4 |
| Cintre | CUBE Compact Race Bar |
| Potence | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
| Selle | Natural Fit Venec Lite |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Collier de selle | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| Jantes | CUBE RA 1.9 Disc |
| Pneus | Conti Ultra Sport 3, 28-622 |
| Moyeu avant | Shimano HB-TX506, QR, 6 boulons |
| Moyeu arrière | Shimano HB-TX506, QR, 6 boulons |