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Le modèle « Xyron S 2.9 750 Wh » de Conway, sorti en 2024, est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par son équipement bien pensé et sa construction robuste. Le prix de ce modèle est de 4 699 euros. Le cadre du vélo est un CONWAY Fully Intube Bosch Alu Full Suspension d'une hauteur de 43 cm, ce qui garantit une conduite stable et confortable. Le poids total autorisé est de 130 kg, tandis que le vélo pèse lui-même 27 kg.
La puissance de freinage est assurée par les freins TEKTRO « HD-M535 » à 4 pistons, associés à des disques de frein de 203 mm à l’avant et à l’arrière, également de marque TEKTRO. La transmission est un système SRAM « SX » à 12 vitesses, équipé d’un levier SRAM « SX Eagle Trigger » qui garantit des changements de vitesse précis. La fourche ROCKSHOX « Recon RL », dotée d’un débattement de 150 mm, et l’amortisseur FOX « Float DPS » offrent une excellente suspension, permettant de rouler confortablement même sur des terrains exigeants.
La propulsion est assurée par un moteur central BOSCH Gen.4 « Performance CX » d’une puissance de 250 W. Le moteur est alimenté par une batterie BOSCH « Powertube 750 » d’une capacité de 750 Wh, qui permet une grande autonomie. L'écran BOSCH « Intuvia 100 » propose quatre niveaux d'assistance et une aide à la poussée, ce qui facilite l'utilisation du vélo.
Parmi les autres caractéristiques techniques, on trouve le pédalier MIRANDA « Epsilon » d’une longueur de 165 mm, le pignon SRAM « Gen4 Eagle DM B » à 36 dents ainsi qu’une cassette SRAM « PG 1210 Eagle » avec une plage de 11 à 50 dents. Le guidon est un LEVEL 9 « Low Riser » d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 780 mm, équipé de poignées SQlab « 70X ». La potence est une LEVEL 9 « A-Head 35 », également d’un diamètre de 31,8 mm.
Les jantes sont des RODI « Ready 35 », équipées de rayons Niro et de pneus SCHWALBE « Nobby Nic » de taille 65-622 à l’avant comme à l’arrière. Les moyeux sont des modèles FORMULA : à l’avant, le « DC 511 » et à l’arrière, le « eHL-148 S ». La selle SELLE ROYAL « 2315HRN », associée à la tige de selle CONTEC « Drop - A - Gogo », offre un confort supplémentaire.
Dans l’ensemble, le Conway Xyron S 2.9 750 Wh offre un équilibre parfait entre performances, confort et maîtrise, idéal pour les randonnées VTT exigeantes et les aventures tout-terrain.
| Freins | TEKTRO « HD-M535 », 4 pistons |
| Disque de frein avant | TEKTRO « TR203-17 2,3" », 203 mm |
| Disque de frein arrière | TEKTRO « TR203-17 2,3" », 203 mm |
| Leviers de frein | TEKTRO « HD-M535 » |
| Cadre | CONWAY Fully Intube Bosch, tout-suspension en aluminium, 43 cm |
| Transmission | SRAM « SX » à 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM « SX Eagle Trigger », à clic unique |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | ROCKSHOX « Recon RL », 150 mm |
| Amortisseur arrière | FOX « Float DPS » |
| Débattement fourche (mm) | 150 |
| Débattement amortisseur (mm) | 150 |
| Boîtier de pédalier | BOSCH |
| Pédalier | MIRANDA « Epsilon », 165 mm |
| Cassette | SRAM « Gen4 Eagle DM B », 36 dents, avec cassette SRAM « PG 1210 Eagle », 11-50 dents |
| Chaîne | SRAM « SX Eagle » |
| Jeu de direction | ZS56 / ZS56, Blocklock |
| Cintre | LEVEL 9 « Low Riser », Ø 31,8, 780 mm |
| Poignées | SQlab « 70X » |
| Potence | LEVEL 9 « A-Head 35 », 31,8 mm |
| Selle | SELLE ROYAL « 2315HRN » |
| Tige de selle | CONTEC « Drop - A - Gogo », 31,6 mm, 125 mm |
| Jantes | RODI « Ready 35 » |
| Pneu avant | SCHWALBE « Nobby Nic », 65-622 |
| Pneu arrière | SCHWALBE « Nobby Nic », 65-622 |
| Moyeu avant | FORMULE « DC 511 », 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | FORMULA « eHL-148 S », 12 x 148 mm |
| Rayons | Niro |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central BOSCH Gen.4 « Performance CX », 36 V, 250 W |
| Écran | BOSCH, « Intuvia 100 », 4 niveaux, aide à la marche |
| Batterie | BOSCH « Powertube 750 », batterie lithium-ion avec BMS, 750 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 750 |
| Chargeur | Bosch 4 Ah |