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Le modèle « TS 300 » de la marque Conway, sorti en 2021, est un vélo polyvalent qui se distingue par son équipement solide et son rapport qualité-prix attractif. Le cadre est en aluminium, ce qui confère au vélo une structure à la fois robuste et légère. Le poids total autorisé est de 130 kg, ce qui convient à un large éventail de cyclistes et de bagages.
Le vélo est équipé d’un frein V-Brake PROMAX qui, associé aux leviers de frein SHIMANO « ST-EF41 », offre une puissance de freinage fiable. La transmission comprend 21 vitesses, commandées par le dérailleur avant SHIMANO « RD-TX800 » et le levier de dérailleur SHIMANO « FD-TY51 », ce qui permet une adaptation flexible à différents types de terrains. La fourche SUNTOUR « M3010 », dotée d’un débattement de 50 mm, assure un confort supplémentaire sur les parcours accidentés.
Pour assurer la visibilité dans la circulation routière, le vélo est équipé d’un feu avant CONTEC « DLUX 30 » et d’un feu arrière CONTEC « TL135 », alimentés par une dynamo de moyeu SHIMANO « DHC3000 ». Les pédales Marwi « SP 610 », le pédalier SHIMANO « FC-TY301 » et la transmission KMC « Z7 » contribuent à une conduite efficace.
Le guidon Riser CONWAY d’une largeur de 700 mm et les poignées HERRMANS « DD37 » offrent une prise en main agréable. La potence mesure 31,8 mm, tandis que le jeu de direction présente les dimensions ZS44 / ZS44. Les jantes à chambre creuse CONWAY « X2 », associées aux pneus KENDA « K935 » de dimensions 700 x 47C, garantissent une conduite stable sur différents types de revêtements.
Le vélo est équipé d’une selle SELLE ROYAL « Shadow », montée sur une tige de selle brevetée CONWAY d’un diamètre de 31,6 mm. Des garde-boue en plastique SKS et une béquille Ursus robuste en aluminium offrent une protection et un confort supplémentaires. Le porte-bagages ATRAN « Tour Pro » avec clapet à ressort permet de transporter facilement des bagages.
Au final, le Conway TS 300, proposé au prix de 599 EUR, offre un équipement bien pensé, adapté aussi bien à un usage quotidien qu’à des randonnées plus longues.
| Freins | Frein V-Brake PROMAX |
| Leviers de frein | SHIMANO « ST-EF41 » |
| Cadre | CONWAY, aluminium |
| Transmission | SHIMANO « RD-TX800 », 7 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « ST-EF41 » |
| Dérailleur avant | SHIMANO « FD-TY51 » |
| Nombre de vitesses | 21 |
| Fourche | SUNTOUR « M3010 », 50 mm |
| Débattement fourche (mm) | 50 |
| Boîtier de pédalier | VP « BC73 C » |
| Pédalier | SHIMANO « FC-TY301 », 28/38/48 dents, 170 mm |
| Cassette | SHIMANO « TZ500 », 14-28 dents |
| Chaîne | KMC « Z7 » |
| Jeu de direction | ZS44 / ZS44 |
| Cintre | CONWAY Riser, 700 mm |
| Poignées | HERRMANS « DD37 » |
| Potence | CONWAY, 31,8 mm |
| Selle | SELLE ROYAL « Shadow » |
| Tige de selle | CONWAY Patent, 31,6 mm |
| Jantes | CONWAY à chambre creuse « X2 » |
| Pneus | Avant : KENDA « K935 », 700 x 47C, réfléchissant ; Arrière : KENDA « K935 », 700 x 47C, réfléchissant |
| Rayons | Acier noir |
| Pédales | Marwi « SP 610 » |
| Éclairage avant | CONTEC « DLUX 30 » |
| Éclairage arrière | CONTEC « TL135 » |
| Garde-boue | SKS, plastique |
| Béquille | Ursus, Alu |
| Porte-bagages | ATRAN « Tour Pro », avec volet à ressort |