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Le modèle RLC FS 7.9 de Conway, lancé en 2024, se présente comme un VTT ultramoderne qui, avec un prix de 4 699 euros, se positionne dans le haut de gamme. Le cadre est fabriqué en CONWAY Fully Carbon et offre, grâce à la technologie de suspension intégrale, un amortissement optimal pour les parcours tout-terrain exigeants. Avec un poids total autorisé de 130 kg et un poids à vide de seulement 11 kg, ce vélo est à la fois robuste et léger, ce qui contribue à améliorer sa maniabilité et ses performances.
Le système de freinage du RLC FS 7.9 est composé de composants SRAM « Level TL », qui garantissent une puissance de freinage fiable à l’avant comme à l’arrière. Le disque de frein avant mesure 180 mm, tandis que le disque arrière, légèrement plus petit, mesure 160 mm. La transmission à 12 vitesses SRAM « XX1 » permet des changements de vitesse précis et rapides qui, associés au pédalier SRAM « X1 Carbon » de 32 dents et d’une longueur de 170 mm, garantissent une transmission de puissance efficace.
La fourche ROCKSHOX « SID SL Select + » offre un débattement de 110 mm, tandis que l’amortisseur dispose d’un débattement de 100 mm, ce qui garantit une conduite confortable sur les terrains accidentés. Le guidon LEVEL 9 « Flat Bar », d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 740 mm, associé aux poignées SQlab « 70X », offre une prise en main confortable et sûre. La potence, également de marque LEVEL 9, mesure 60 mm de longueur et contribue à la stabilité de la géométrie de direction.
Les roues sont équipées de jantes et de rayons MAVIC, tandis que les pneus SCHWALBE « Racing Ray » EVO Addix, en taille 60-622, assurent une adhérence et un contrôle exceptionnels. Les moyeux MAVIC « Crossmax SL S » garantissent une rotation fluide des roues, le moyeu avant présentant une taille de 15 x 110 mm et le moyeu arrière de 12 x 148 mm.
La selle CONWAY « 1489 super light » et la tige de selle LEVEL 9 « Race », d’un diamètre de 27,2 mm et d’une longueur de 350 mm, offrent un confort optimal, même lors de longues sorties. La géométrie du vélo se caractérise par un stack de 586 mm, une longueur de tube de selle de 425 mm, une longueur de tube horizontal de 575 mm, un angle de tube de selle de 72 degrés, une longueur de tube de direction de 95 mm, une longueur de bases de 445 mm ainsi qu’un empattement de 1 119 mm. Ces dimensions contribuent à une position de conduite équilibrée et à une transmission optimale de la puissance.
Dans l’ensemble, grâce à son équipement haut de gamme et à sa conception bien pensée, le RLC FS 7.9 offre une expérience de conduite exceptionnelle aux vététistes ambitieux.
| Freins avant | SRAM « Level TL » |
| Freins | SRAM « Level TL » |
| Disque de frein avant | SRAM « HS2 », 180 mm |
| Disque de frein arrière | SRAM « HS2 », 160 mm |
| Leviers de frein | SRAM « Level TL » |
| Cadre | CONWAY Fully Carbon RLC à suspension intégrale 43 cm |
| Transmission | SRAM « XX1 » à 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | ROCKSHOX « SID SL Select + », 110 mm |
| Débattement fourche (mm) | 110 |
| Débattement amortisseur (mm) | 100 |
| Boîtier de pédalier | SRAM « PF 92 DUB » |
| Pédalier | SRAM « X1 Carbon », Boost DUB, 32 dents, 170 mm |
| Cintre | LEVEL 9 « Flat Bar », Ø 31,8, 740 mm |
| Poignées | SQlab « 70X » |
| Potence | LEVEL 9 « Race A-Head », 31,8 mm, 60 mm |
| Selle | CONWAY « 1489 super light » |
| Tige de selle | LEVEL 9 « Race », 27,2 mm, 350 mm |
| Jantes | MAVIC |
| Pneus | SCHWALBE « Racing Ray », EVO Addix, 60-622, pliable |
| Pneu avant | SCHWALBE « Racing Ray », EVO Addix, 60-622, pliable |
| Pneu arrière | SCHWALBE « Racing Ray », EVO Addix, 60-622, pliable |
| Moyeu avant | MAVIC « Crossmax SL S », 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | MAVIC « Crossmax SL S », 12 x 148 mm |
| Rayons | MAVIC |