Conway RLC 9.9

Le modèle RLC 9.9 de Conway, lancé en 2023, se présente comme un vélo semi-rigide performant qui séduit par son cadre en carbone haut de gamme et ses nombreux composants de première qualité. Le cadre, un CONWAY Carbon URLC Hardtail, est disponible en taille 44 cm et contribue à un poids total autorisé de 130 kg, ce qui garantit à la fois robustesse et légèreté. Avec un prix de 6 999 euros, ce vélo se situe dans le segment haut de gamme, ce qui se reflète dans son équipement.

La puissance de freinage est assurée par les freins SRAM « Level Ultimate » dans leur version « Rainbow » très voyante, complétés par des disques de frein SRAM « HS2 » d’un diamètre de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière. La transmission est assurée par le système SRAM « XX1 AXS » à 12 vitesses, associé au levier de vitesses SRAM « Eagle AXS », ce qui permet des changements de vitesse précis et réactifs. La fourche, une DT « F232 ONE » dotée d’un débattement de 100 mm, offre un excellent amortissement et un excellent contrôle sur les terrains accidentés.

La transmission est complétée par le pédalier SRAM « XX1 Eagle » avec un plateau de 32 dents et une cassette SRAM « XG 1299 Eagle » offrant une plage de 10 à 52 dents. Le guidon, un LEVEL 9 « Pro Team Carbon Flat Bar », mesure 760 mm de largeur et, associé aux poignées SQlab « 70X », assure un confort et un contrôle optimaux. La potence LEVEL 9 « Race A-Head » mesure 75 mm de longueur et 31,8 mm de diamètre.

Les jantes et rayons MAVIC, associés aux pneus SCHWALBE « Racing Ray » en version EVO Addix, offrent d’excellentes caractéristiques de roulement et une excellente adhérence. Les moyeux, également de marque MAVIC « Crossmax Carbon SL R », présentent des dimensions de 15 x 110 mm à l’avant et de 12 x 148 mm à l’arrière. La selle CONWAY « 1489 super light », associée à la tige de selle LEVEL 9 « Race », assure une position assise confortable.

Avec un stack de 618 mm, une longueur de tube de selle de 440 mm et un tube horizontal de 600 mm, le RLC 9.9 offre une géométrie équilibrée, complétée par un angle de tube de selle de 74 degrés et une longueur de base de 424 mm. L'empattement total est de 1 100 mm, ce qui contribue à une dynamique de conduite stable. Dans l'ensemble, le RLC 9.9 est un excellent vélo pour les cyclistes ambitieux qui accordent de l'importance à la qualité et à la performance.