Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle eWME 8.9 MX de Conway, lancé en 2024, est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par son équipement bien pensé et sa construction robuste. Le cadre est en aluminium et conçu selon la technologie « Fully Intube EP8 », ce qui signifie que la batterie est entièrement intégrée au cadre. Avec un poids total autorisé de 130 kg et un poids à vide de 24 kg, ce vélo offre une base solide pour les parcours exigeants.
Le système de freinage de l'eWME 8.9 MX est équipé de freins et de leviers de frein MAGURA « MT5 eStop », qui garantissent un freinage fiable. Les disques de frein ont un diamètre de 220 mm à l'avant et de 203 mm à l'arrière, ce qui garantit une puissance de freinage élevée. La transmission à 12 vitesses SHIMANO « XTR » permet des changements de vitesse précis et est complétée par le levier de vitesses SHIMANO « XTR SL-M9100 ».
La suspension est assurée par la combinaison d’une fourche FOX « Factory 38 Float » avec un débattement de 170 mm et d’un amortisseur FOX « Float X » avec un débattement de 160 mm. Ces composants offrent un confort et un contrôle optimaux sur les terrains accidentés. La transmission est assistée par le moteur central SHIMANO « EP800 » d’une puissance nominale continue de 250 W, qui tire son énergie d’une batterie lithium-ion Darfon « Intube 720 » d’une capacité de 720 Wh.
L’eWME 8.9 MX est équipé de jantes DT SWISS « Spline HX1501 » haut de gamme, de 27,5 pouces à l’arrière et de 29 pouces à l’avant, chaussées de pneus SCHWALBE : le « Magic Mary » à l’avant et le « Hans Dampf » à l’arrière. Cette combinaison offre une adhérence et une stabilité exceptionnelles. Le guidon ERGOTEC, d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 780 mm, ainsi que la potence ERGOTEC « Bass 45 », contribuent à la précision de la conduite du vélo.
Une selle FIZIK « Aidon », associée à la tige de selle FOX « Transfer Factory », assure un confort optimal, même lors de longues sorties. Le vélo est équipé d’un écran SHIMANO « SC-EM800 » qui offre trois niveaux d’assistance ainsi qu’une aide au pédalage. Le prix du Conway eWME 8.9 MX s’élève à 7 199 EUR, ce qui reflète son équipement haut de gamme et ses performances exceptionnelles.
| Freins | MAGURA « MT5 eStop » |
| Disque de frein avant | MAGURA « MDR-P », 220 mm |
| Disque de frein arrière | MAGURA « MDR-P », aimant, 203 mm |
| Leviers de frein | MAGURA « MT5 eStop » |
| Cadre | CONWAY Fully Intube EP8, tout suspendu en aluminium, 41 cm |
| Transmission | SHIMANO « XTR » à 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « XTR SL-M9100 » |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX « Factory 38 Float », 170 mm |
| Amortisseur arrière | FOX « Float X » |
| Débattement fourche (mm) | 170 |
| Débattement amortisseur (mm) | 160 |
| Boîtier de pédalier | SHIMANO |
| Pédalier | SHIMANO « FC-EM900 », 165 mm |
| Cassette | SHIMANO « SM-CRE80 12 B », 34 dents ; SHIMANO « CS-M8100 », 10-51 dents. |
| Chaîne | SHIMANO « CN-M8100 » |
| Jeu de direction | ZS44 / ZS56, Blocklock |
| Cintre | ERGOTEC « Low Rizer », Ø 31,8, 780 mm |
| Poignées | SQLAB « 70X » |
| Potence | ERGOTEC « Bass 45 », 31,8 mm |
| Selle | FIZIK « Aidon » |
| Tige de selle | FOX « Transfer Factory », 31,6 mm, 100 mm |
| Jantes | DT SWISS « Spline HX1501 35″, 27,5″, « Spline HX1501 30″, 29" » |
| Pneus | SCHWALBE « Magic Mary », Soft, 62-622 |
| Pneu avant | SCHWALBE « Magic Mary », Soft, 62-622 |
| Pneu arrière | SCHWALBE « Hans Dampf », Spgrip, 65-584 |
| Moyeu avant | DT SWISS « Spline HX1501 », 29 pouces, 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | DT SWISS « Spline HX1501 », 27,5 pouces, 12 x 148 mm |
| Rayons | DT SWISS |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central SHIMANO « EP800 », puissance nominale continue de 250 W |
| Écran | SHIMANO, « SC-EM800 », 3 niveaux, télécommande, assistance à la poussée |
| Batterie | Darfon « Intube 720 », batterie lithium-ion avec BMS, 720 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 720 |
| Chargeur | Darfon 4-5,6 Ah |