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Le modèle eWME 529 MX de Conway, sorti en 2021, est un VTT électrique polyvalent qui séduit par sa combinaison de composants haut de gamme et de sa construction robuste. Le cadre est fabriqué en aluminium CONWAY Fully Intube Shimano, qui assure non seulement la stabilité, mais supporte également le poids total autorisé de 130 kg.
Pour une puissance de freinage fiable, le vélo est équipé de freins SHIMANO « SLX BR-M7120 » à 4 pistons, complétés par des leviers de frein SHIMANO « SLX BL-M7100 ». Les disques de frein mesurent 203 mm à l’avant comme à l’arrière, le disque arrière étant équipé d’un aimant. Le changement de vitesse s’effectue via un système SHIMANO « Deore XT RD-M8100 » Shadow Plus à 12 vitesses, commandé par le levier de dérailleur SHIMANO « Deore SL-M6100 ».
La suspension comprend une fourche ROCKSHOX « Lyrik Select » avec un débattement de 170 mm ainsi qu’un amortisseur ROCKSHOX « Super Deluxe Select R », ce qui garantit d’excellentes performances de suspension. La transmission est assistée par un moteur central SHIMANO « NEW » d’une puissance nominale continue de 250 W, alimenté par une batterie lithium-ion SHIMANO d’une capacité de 630 Wh. L'écran SHIMANO « SC-EM800 » propose trois niveaux d'assistance et une aide à la poussée.
L'équipement est complété par un guidon RACEFACE « Aeffect R » d'un diamètre de 35 mm et d'une largeur de 780 mm, ainsi que par des poignées RACEFACE « Half Nelson » assorties et une potence RACEFACE « Aeffect R ». La selle FIZIK « Aidon » en version Regular 145 assure le confort, tandis que la tige de selle CONTEC « Drop - A - Gogo », d’un diamètre de 31,6 mm, offre des possibilités de réglage supplémentaires.
Les roues sont composées de jantes DT SWISS « Spline H1900 », de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière, équipées de pneus SCHWALBE : le « Magic Mary » Soft à l’avant et le « Hans Dampf » Spgrip à l’arrière. Les moyeux sont également signés DT SWISS, assortis aux rayons.
Avec un prix de 5 499 euros, l’eWME 529 MX offre un rapport performances/prix équilibré, idéal pour les sorties tout-terrain exigeantes et les longues randonnées.
| Freins | SHIMANO « SLX BR-M7120 », 4 pistons |
| Leviers de frein | SHIMANO « SLX BL-M7100 » |
| Cadre | CONWAY Fully Intube Shimano, aluminium |
| Transmission | SHIMANO « Deore XT RD-M8100 », Shadow Plus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « Deore SL-M6100 » |
| Fourche | ROCKSHOX « Lyrik Select », 170 mm |
| Amortisseur arrière | ROCKSHOX « Super Deluxe Select R » |
| Débattement fourche (mm) | 170 |
| Boîtier de pédalier | SHIMANO |
| Pédalier | SHIMANO « FC-EM600 », 165 mm SHIMANO « SM-CRE80 12 B », 34 dents |
| Cassette | SHIMANO « CS-M6100 », 10-51 dents |
| Chaîne | SHIMANO « CN-M6100 » |
| Jeu de direction | ZS44 / ZS56, Blocklock |
| Cintre | RACEFACE « Aeffect R », Ø 35, 780 mm |
| Poignées | RACEFACE « Half Nelson » |
| Potence | RACEFACE « Aeffect R », 35 mm |
| Selle | FIZIK « Aidon », Regular 145 |
| Tige de selle | CONTEC « Drop - A - Gogo », 31,6 mm |
| Jantes | DT SWISS « Spline H1900 35 », 27,5 pouces, « Spline H1900 30 », 29 pouces |
| Pneus | Roue avant : SCHWALBE « Magic Mary », Soft, 60-622 ; Roue arrière : SCHWALBE « Hans Dampf », Spgrip, 65-584 |
| Rayons | DT SWISS |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central SHIMANO « NEW », puissance nominale continue de 250 W |
| Écran | SHIMANO, « SC-EM800 », 3 niveaux, télécommande, assistance à la poussée |
| Batterie | Batterie lithium-ion SHIMANO avec BMS, 36 V, 17,5 Ah, 630 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 630 |