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Le modèle « Cairon TF 2.7 500 » de Conway, lancé en 2023, se présente comme un vélo électrique polyvalent qui offre un rapport qualité-prix équilibré, avec un prix de 3 099 euros. Le cadre du vélo est en aluminium et intègre astucieusement la batterie Bosch Intube d’une capacité de 500 Wh, ce qui permet une autonomie intéressante pour les longs trajets. Le vélo électrique est propulsé par un moteur Bosch qui assure une assistance fiable et puissante.
La sécurité et le contrôle sont assurés par des freins à disque hydrauliques Shimano. Les leviers de frein « BL-MT200 » et le frein avant « BR-MT200 » garantissent une puissance de freinage précise dans les conditions les plus diverses. Le moyeu à 7 vitesses « Nexus » de Shimano offre un moyen simple et nécessitant peu d'entretien de changer de vitesse, ce qui est particulièrement avantageux en milieu urbain.
La suspension est complétée par la fourche RST « Blaze ML » dotée d’un débattement de 80 mm, qui amortit efficacement les irrégularités du parcours. Le guidon « Trekking » de LEVEL 9, d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 660 mm, ainsi que la potence réglable, offrent une position assise confortable et personnalisable. Les poignées « DD37 » de HERRMANS contribuent également au confort de conduite.
L'équipement est complété par des composants haut de gamme, notamment les jantes à chambre creuse CONWAY « X17 » qui, associées aux pneus CONTINENTAL « Contact Cruiser », garantissent stabilité et adhérence. Les moyeux, « HB-TX505 » QR à l’avant et « Nexus SG-C3001 » 7 vitesses LL à l’arrière, proviennent également de Shimano et sont conçus pour durer.
La selle SELLE ROYAL « Vivo Moderat Ergo », montée sur une tige de selle HUMPERT « Ergotec SP10 », apporte un confort supplémentaire. Des détails pratiques tels que les garde-boue en plastique SKS « A60S », le carter de chaîne HESLING « Move », la béquille URSUS « Wave » et l’antivol AXA « Bock XXL » complètent l’équipement. Le porte-bagages ATRAN « Commute Pro » à clapet à ressort offre en outre un espace de rangement pratique pour le quotidien.
Dans l’ensemble, le Conway Cairon TF 2.7 500 allie une technologie moderne à des fonctionnalités pratiques, ce qui en fait un choix attrayant pour les navetteurs et les cyclistes de loisir qui accordent de l’importance à la qualité et au confort.
| Freins avant | SHIMANO « BR-MT200 » |
| Freins | frein à disque hydraulique |
| Leviers de frein | SHIMANO « BL-MT200 » |
| Cadre | CONWAY Intube Bosch, aluminium |
| Transmission | SHIMANO « Nexus » LL à 7 vitesses |
| Fourche | RST « Blaze ML », 80 mm |
| Boîtier de pédalier | BOSCH |
| Cintre | LEVEL 9 « Trekking », Ø 31,8, 660 mm |
| Poignées | HERRMANS « DD37 » |
| Potence | NIVEAU 9 « Réglable » |
| Selle | SELLE ROYAL « Vivo Moderat Ergo », Da |
| Tige de selle | HUMPERT « Ergotec SP10 », 350 mm |
| Jantes | CONWAY à chambre creuse « X17 », disque |
| Pneus | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Moyeu avant | SHIMANO « HB-TX505 » QR |
| Moyeu arrière | SHIMANO « Nexus SG-C3001 » 7 vitesses LL |
| Rayons | Niro |
| Pédales | Marwie « SP 827 » |
| Garde-boue | SKS « A60S », plastique |
| Béquille | URSUS « Wave », 40 mm |
| Porte-bagages | ATRAN « Cummute Pro », avec volet à ressort |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch |
| Capacité de la batterie (Wh) | 500 |