Conway Cairon T 600

Le modèle Cairon T 600 de Conway, sorti en 2021, est un vélo électrique polyvalent proposé au prix de 4 099 euros. Le cadre du vélo est constitué d’un cadre en aluminium robuste, appelé CONWAY Intube Bosch, qui fixe le poids total autorisé à 130 kg. Les freins SHIMANO « Deore XT BR-M8100 » , assistés par les leviers de frein SHIMANO « Deore XT BL-M8100 » et les disques de frein « SM-RT70 » de 180 mm à l’avant comme à l’arrière. Le dérailleur arrière est assuré par le SHIMANO « Deore XT RD-M8100 » doté de la technologie Shadow Plus et offre 12 vitesses. Le levier de dérailleur est également un SHIMANO « Deore XT SL-M8100 ».

La fourche ROCKSHOX « Recon Gold RL », dotée d’un débattement de 80 mm, assure un confort de conduite sur les terrains accidentés. En matière d’éclairage, le vélo est équipé d’un feu avant B&M « IQ XM » et d’un feu arrière LED AXA « Blueline ». Les pédales sont du modèle VP « VPE-506 ». Le boîtier de pédalier est fourni par BOSCH, tandis que le pédalier, de marque FSA, mesure 170 mm de longueur et comporte 38 dents. Le pignon est le SHIMANO « CS-M7100 » avec une gamme de 10 à 51 dents. La transmission est assurée par le SHIMANO « CN-M7100 ».

Le guidon est un ERGOTEC « Low Riser » d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 720 mm, complété par des poignées CONWAY « Sport ». La potence est une ERGOTEC « Octopus » réglable. Les roues sont équipées de jantes à chambre creuse CONWAY de type « X6 », chaussées de pneus SCHWALBE « Marathon GT Tour ». Les moyeux sont des modèles SHIMANO : à l’avant, le « HB-MT400 » et à l’arrière, le « FH-MT500 » Micro Spline QR. La selle est une SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo », montée sur une tige de selle brevetée CONWAY d’un diamètre de 31,6 mm.

Des garde-boue en plastique SKS et un carter de chaîne HESLING « Move » assurent un confort et une protection supplémentaires. Le vélo est également équipé d’une béquille en aluminium URSUS, d’un antivol AXA « Bock XXL » et d’un porte-bagages ATRAN « Commute Pro » doté d’un volet à ressort. Le Cairon T 600 est propulsé par un moteur central BOSCH de quatrième génération, appelé « Performance CX », fonctionnant à 36 V et 250 W. La batterie est un modèle BOSCH PT lithium-ion d’une capacité de 625 Wh (36 V, 16,66 Ah). Le contrôle et la surveillance sont assurés par l'écran BOSCH « Kiox », qui propose quatre niveaux d'assistance ainsi qu'une aide au démarrage.