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Le Cairon T 6.0 Trapez de Conway, un modèle de 2023, se présente comme un vélo électrique polyvalent, équipé d'une série de composants haut de gamme. Le cadre est en aluminium et présente une forme trapézoïdale, avec une longueur de tube de selle de 410 mm et un poids total autorisé de 130 kg. Le vélo est propulsé par un puissant moteur central Bosch de 4e génération « Performance CX » de 36 V et 250 W, qui, associé à la batterie Bosch Powertube 750, offre une capacité de 750 Wh.
La transmission s'effectue via un système à 11 vitesses Shimano « XT », commandé par le levier de vitesses Deore XT SL-M8130. Le freinage est assuré par les freins Shimano Deore BR-M6120 et BR-M6100, équipés d’un disque de 203 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière. La fourche RockShox « Recon Silver RL » offre un débattement de 100 mm, ce qui garantit un amortissement agréable sur les parcours accidentés.
Le confort est renforcé par la selle Selle Royal « Vivo Athletic Ergo » et les poignées CONTEC « MERGE Mountain Comfort ». Le guidon, un LEVEL 9 « Low Riser » d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 720 mm, associé à la potence réglable LEVEL 9, garantit une position de conduite optimale. Les pneus sont des Continental « Contact Cruiser », montés à l’avant comme à l’arrière en taille 50-622.
Pour plus de fonctionnalité, le vélo est équipé d’un porte-bagages ATRAN « Commute Pro », de garde-boue CURANA « Apollo 65 » et d’un antivol AXA « Bock XXL ». L'éclairage est assuré par le phare avant CONTEC « DLUX 120 E-Xtent » et le feu arrière intégré B&M « XELTEC ». Une béquille pratique URSUS « Wave » vient compléter l'équipement.
Au prix de 4 699 EUR, le Cairon T 6.0 Trapez offre un rapport équilibré entre performances, confort et fonctionnalité, idéal pour les cyclistes à la recherche d’un vélo électrique fiable et bien équipé. L'écran Bosch « Kiox 300 », doté d'une télécommande et d'une aide au démarrage, permet de contrôler facilement les différents modes de conduite. Avec un empattement de 1 162 mm et une longueur de base de 455 mm, il garantit une dynamique de conduite stable.
| Freins avant | SHIMANO « Deore BR-M6120 », « Deore BR-M6100 » |
| Freins | SHIMANO « Deore BR-M6120 », « Deore BR-M6100 » |
| Disque de frein avant | SHIMANO « SM-RT64 », 203 mm |
| Disque de frein arrière | SHIMANO « SM-RT64 », 180 mm |
| Leviers de frein | SHIMANO « Deore BL-M6100 » |
| Cadre | CONWAY Intube Bosch, trapèze en aluminium 41 cm |
| Transmission | SHIMANO « XT » à 11 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « Deore XT SL-M8130 » |
| Nombre de vitesses | 11 |
| Fourche | ROCKSHOX « Recon Silver RL », 100 mm |
| Débattement fourche (mm) | 100 |
| Boîtier de pédalier | BOSCH |
| Pédalier | MIRANDA « Classic Gen4 », 165 mm |
| Cassette | MIRANDA « Gen4 Boost », 36 dents, avec cassette SHIMANO « CS-LG600 », 11-50 dents |
| Chaîne | SHIMANO « CN-LG500 » |
| Jeu de direction | ZS56 / ZS56, pile de 20 mm |
| Cintre | LEVEL 9 « Low Riser », Ø 31,8, 720 mm |
| Poignées | CONTEC « MERGE Mountain Comfort » |
| Potence | LEVEL 9 « Adjustable », 65 mm |
| Selle | SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo », Da |
| Tige de selle | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
| Jantes | MACH1 « MAXX » |
| Pneus | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Pneu avant | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Pneu arrière | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Moyeu avant | SHIMANO « HB-MT400 », 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | SHIMANO « FH-MT400B », 12 x 148 mm |
| Rayons | Niro |
| Pédales | VP « VPE-506 » |
| Éclairage avant | CONTEC « DLUX 120 E-Xtent » |
| Éclairage arrière | B&M « XELTEC », intégré |
| Garde-boue | CURANA « Apollo 65 » |
| Béquille | URSUS « Wave », 40 mm |
| Porte-bagages | ATRAN « Cummute Pro », avec volet à ressort |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central BOSCH Gen.4 « Performance CX », 36 V, 250 W |
| Écran | BOSCH, « Kiox 300 », 4 niveaux, télécommande, aide à la poussée |
| Batterie | BOSCH « Powertube 750 », batterie lithium-ion avec BMS, 750 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 750 |
| Chargeur | Bosch 4 Ah |