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Le Cairon T 300 625 de Conway, sorti en 2021, est un vélo électrique qui se distingue par son équipement bien pensé et ses composants haut de gamme. Au prix de 3 099 euros, il offre un compromis entre performances et confort qui convient à divers usages. Le cadre est constitué d’un châssis en aluminium robuste intégrant la technologie Bosch Intube, qui supporte un poids total autorisé allant jusqu’à 130 kg.
La puissance de freinage est assurée par des freins Shimano BR-MT200 associés à des leviers de frein BL-MT200 et à des disques de frein SM-RT30 de 180 mm à l'avant comme à l'arrière. La transmission à 10 vitesses est gérée par le dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5120 Shadow Plus et le levier de vitesses Shimano Deore SL-M4100, ce qui permet un changement de vitesse précis et fiable.
La fourche RST Blaze ML, dotée d’un débattement de 80 mm, assure un amortissement confortable sur les terrains accidentés. Côté éclairage, le vélo est équipé d’un phare avant CONTEC LED Aurora 100 E+ 40 et d’un feu arrière AXA Blueline LED, qui garantissent une bonne visibilité dans la circulation routière.
Le Cairon T 300 625 est propulsé par un moteur central Bosch de 4e génération « Performance CX » d’une puissance de 250 W, alimenté par une batterie lithium-ion Bosch PT d’une capacité de 625 Wh. L'écran Intuvia de Bosch offre un contrôle simple avec quatre niveaux d'assistance et une aide au démarrage.
Parmi les autres caractéristiques, on trouve un pédalier FSA, un pignon et une transmission Shimano, un guidon et une potence Ergotec, ainsi qu’une selle Selle Royal Vivo Athletic Ergo pour un confort accru. Les pneus sont des modèles Schwalbe Energizer Active Plus, qui garantissent une bonne adhérence et une sécurité optimale tant à l’avant qu’à l’arrière.
Des équipements supplémentaires tels que des garde-boue en plastique SKS, un porte-bagages Atran Cummute Pro avec rabat à ressort, un antivol AXA Bock XXL et une béquille en aluminium Ursus complètent l’équipement et font du Cairon T 300 625 un compagnon polyvalent pour le quotidien et les longues randonnées.
| Freins | SHIMANO « BR-MT200 » |
| Leviers de frein | SHIMANO « BL-MT200 » |
| Cadre | CONWAY Intube Bosch, aluminium |
| Transmission | SHIMANO « Deore RD-M5120 Shadow Plus », 10 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « Deore SL-M4100 » |
| Fourche | RST « Blaze ML », 80 mm |
| Débattement fourche (mm) | 80 |
| Boîtier de pédalier | BOSCH |
| Pédalier | FSA « CK-745 », 170 mm FSA « W0146 WB460 W1155 », 38 dents. |
| Cassette | SHIMANO « CS-M4100 », 11-46 dents |
| Chaîne | SHIMANO « CN-E6090 » |
| Jeu de direction | ZS44 / ZS56 |
| Cintre | ERGOTEC « Low Riser », Ø 31,8, 720 mm |
| Poignées | CONWAY « Sport » |
| Potence | ERGOTEC « Octopus », réglable |
| Selle | SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo », He |
| Tige de selle | CONWAY Patent, 31,6 mm |
| Jantes | MACH1 « MAXX » |
| Pneus | Avant : SCHWALBE « Energizer Active Plus », 50-622, Reflex ; Arrière : SCHWALBE « Energizer Active Plus », 50-622, Reflex |
| Rayons | Niro |
| Pédales | Marwie « SP 827 » |
| Éclairage avant | CONTEC « LED Aurora 100 E+ 40 » |
| Éclairage arrière | AXA « Blueline », LED |
| Garde-boue | SKS, plastique |
| Béquille | URSUS, aluminium |
| Porte-bagages | ATRAN « Cummute Pro », avec volet à ressort |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central BOSCH Gen.4 « Performance CX », 36 V, 250 W |
| Écran | BOSCH, « Intuvia », 4 niveaux, télécommande, aide à la poussée |
| Batterie | BOSCH PT lithium-ion avec BMS, 36 V, 16,66 Ah, 625 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |