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Le Cairon T 3.0 625 Trapez de Conway, année-modèle 2023, est un vélo électrique polyvalent équipé d'une gamme de composants haut de gamme. Le cadre, de type trapèze en aluminium robuste, est conçu pour supporter une charge utile allant jusqu’à 130 kg, tandis que le poids à vide du vélo est de 26 kg. Le vélo est propulsé par un puissant moteur central BOSCH de quatrième génération « Performance CX » d'une puissance de 250 watts et d'une tension de 36 volts. La batterie intégrée BOSCH « Powertube 625 » dispose d’une capacité de 625 Wh, ce qui est idéal pour les longues sorties.
Le système de freinage est équipé de freins à disque TEKTRO « HD-T280 » à l’avant comme à l’arrière, les disques de frein ayant un diamètre de 180 mm. La transmission est assurée par un dérailleur TEKTRO « M350 » à 9 vitesses, actionné par le levier de vitesses TEKTRO « RD-M350R ». La fourche RST « Blade Coil » offre un débattement de 100 mm et assure un amortissement confortable sur les terrains accidentés.
La sécurité routière est assurée par le phare avant CONTEC « DLUX 50 E+ » et le feu arrière CONTEC « CTL 335 E » doté d’une fonction feu stop. Le confort est assuré par la selle SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo » et les poignées CONTEC « MERGE Mountain Comfort ». Les pneus sont des CONTINENTAL « Contact Cruiser » dotés de bandes réfléchissantes, montés sur des jantes MACH1 « MAXX ».
L'équipement supplémentaire comprend des garde-boue CURANA « Apollo 65 », une béquille URSUS « Wave » et un antivol AXA « Bock XXL » pour la sécurité du vélo. Le porte-bagages ATRAN « Commute Pro » à clapet à ressort offre suffisamment d’espace pour transporter des bagages. Le vélo est équipé d’un écran BOSCH « Kiox 300 » qui permet de contrôler facilement les modes de conduite et l’assistance au pédalage. Le prix du Cairon T 3.0 625 Trapez s’élève à 3 799 euros, ce qui en fait une option intéressante pour tous ceux qui recherchent un vélo électrique fiable et bien équipé.
| Freins avant | TEKTRO « HD-T280 » |
| Freins | TEKTRO « HD-T280 » |
| Disque de frein avant | TEKTRO « TR180-52 », 180 mm |
| Disque de frein arrière | TEKTRO « TR180-52 », 180 mm |
| Leviers de frein | TEKTRO « HD-T280 » |
| Cadre | CONWAY Intube Bosch, trapèze en aluminium 41 cm |
| Transmission | TEKTRO « M350 » à 9 vitesses |
| Manettes de vitesses | TEKTRO « RD-M350R » |
| Nombre de vitesses | 9 |
| Fourche | RST « Blade Coil », 100 mm |
| Débattement fourche (mm) | 100 |
| Boîtier de pédalier | BOSCH |
| Pédalier | MIRANDA « Classic Gen4 », 165 mm |
| Cassette | MIRANDA « Gen4 Boost », 36 dents, avec cassette TEKTRO « CS-M350 », 11-46 dents |
| Chaîne | SHIMANO « HG53 » |
| Jeu de direction | ZS56 / ZS56, pile de 20 mm |
| Cintre | LEVEL 9 « Low Riser », Ø 31,8, 720 mm |
| Poignées | CONTEC « MERGE Mountain Comfort » |
| Potence | LEVEL 9 « Adjustable », 65 mm |
| Selle | SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo », Da |
| Tige de selle | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
| Jantes | MACH1 « MAXX » |
| Pneus | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Pneu avant | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Pneu arrière | CONTINENTAL « Contact Cruiser », 50-622, Reflex |
| Moyeu avant | FORMULE « DC 511 », 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | FORMULA « eHL-148 S », 12 x 148 mm |
| Rayons | Niro |
| Pédales | Marwie « SP 827 » |
| Éclairage avant | CONTEC « DLUX 50 E+ » |
| Éclairage arrière | CONTEC « CTL 335 E », feu de signalisation |
| Garde-boue | CURANA « Apollo 65 » |
| Béquille | URSUS « Wave », 40 mm |
| Porte-bagages | ATRAN « Cummute Pro », avec volet à ressort |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central BOSCH Gen.4 « Performance CX », 36 V, 250 W |
| Écran | BOSCH, « Kiox 300 », 4 niveaux, télécommande, aide à la poussée |
| Batterie | BOSCH « Powertube 625 », batterie lithium-ion avec BMS, 625 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |
| Chargeur | Bosch 4 Ah |