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Le modèle « Cairon T 200 » de Conway, sorti en 2021, est un vélo électrique polyvalent qui séduit par son équipement bien pensé et sa construction robuste. Avec un prix de 2 699 euros, il offre un bon rapport qualité-prix. Le cadre est constitué d’une structure en aluminium robuste qui intègre élégamment la batterie et supporte un poids total autorisé de 130 kg.
Le système de freinage du Cairon T 200 est équipé de freins SHIMANO « BR-MT200 » et de leviers de frein « BL-MT200 », complétés par des disques de frein de 180 mm à l’avant et à l’arrière (SHIMANO « SM-RT30 »). La transmission est assurée par le dérailleur arrière SHIMANO « Altus RD-M2000 » à 9 vitesses, commandé par le levier de vitesses SHIMANO « Altus SL-M2000 ». La fourche RST « Blaze T », dotée d’un débattement de 80 mm, offre un amortissement agréable et améliore le confort de conduite.
L'équipement comprend également un phare avant HERRMANS « MR GO 30 » et un feu arrière LED AXA « Blueline », qui garantissent une bonne visibilité. Le moteur central BOSCH Gen.3 « Performance » d’une puissance de 250 W et la batterie lithium-ion BOSCH PT de 625 Wh offrent une assistance fiable et puissante. L'écran BOSCH « Intuvia » à 4 niveaux avec télécommande permet un contrôle aisé, y compris l'assistance au démarrage.
D'autres composants, tels que le guidon ERGOTEC « Low Riser » et la selle SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo », contribuent au confort. Le porte-bagages ATRAN « Commute Pro » à clapet à ressort offre un espace de rangement pratique. Les pneus SCHWALBE « Energizer Active Plus » garantissent une bonne adhérence sur différents types de revêtements. La béquille URSUS et l’antivol AXA « Bock XXL » complètent l’équipement et offrent des solutions pratiques pour un usage quotidien. Grâce à ces caractéristiques, le Conway Cairon T 200 est un vélo électrique fiable adapté à de multiples usages.
| Freins | SHIMANO « BR-MT200 » |
| Leviers de frein | SHIMANO « BL-MT200 » |
| Cadre | CONWAY Intube Bosch, aluminium |
| Transmission | SHIMANO « Altus RD-M2000 », 9 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « Altus SL-M2000 » |
| Fourche | RST « Blaze T », 80 mm |
| Débattement fourche (mm) | 80 |
| Boîtier de pédalier | BOSCH |
| Pédalier | FSA « CK-200 », 170 mm FSA « WB385 W1144 », 38 dents. |
| Cassette | SHIMANO « HG200 », 11-36 dents |
| Chaîne | SHIMANO « HG53 » |
| Jeu de direction | ZS44 / ZS56, cône de réduction |
| Cintre | ERGOTEC « Low Riser », Ø 31,8, 720 mm |
| Poignées | CONWAY « Sport » |
| Potence | ERGOTEC « Octopus », réglable |
| Selle | SELLE ROYAL « Vivo Athletic Ergo », He |
| Tige de selle | CONWAY Patent, 31,6 mm |
| Jantes | CONWAY à chambre creuse « X6 », disque |
| Pneus | Avant : SCHWALBE « Energizer Active Plus », 50-622, Reflex ; Arrière : SCHWALBE « Energizer Active Plus », 50-622, Reflex |
| Rayons | Niro |
| Pédales | Marwie « SP 827 » |
| Éclairage avant | HERRMANS « MR GO 30 », vélo électrique |
| Éclairage arrière | AXA « Blueline », LED |
| Garde-boue | SKS, plastique |
| Béquille | URSUS, aluminium |
| Porte-bagages | ATRAN « Cummute Pro », avec volet à ressort |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur central BOSCH Gen.3 « Performance », 36 V, 250 W |
| Écran | BOSCH, « Intuvia », 4 niveaux, télécommande, aide à la poussée |
| Batterie | BOSCH PT lithium-ion avec BMS, 36 V, 16,66 Ah, 625 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |