Cannondale SuperSix EVO 4

Le Cannondale SuperSix EVO 4 de 2024 se présente comme un vélo de course ultramoderne, conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 3 299 euros, ce modèle offre une combinaison remarquable de technologies de pointe et de composants haut de gamme.

Le cadre du SuperSix EVO 4 est fabriqué en carbone SuperSix EVO et dispose d’un passage de câbles intégré avec Switchplate, ce qui lui confère un aspect épuré et aérodynamique. Le cadre est également équipé d’un axe traversant Syntace 12x142, d’un boîtier de pédalier fileté BSA de 68 mm et d’un support de frein à disque Flat Mount. Un serre-selle intégré vient parachever ce design bien pensé.

Le système de freinage se compose de freins à disque hydrauliques Shimano, plus précisément du modèle Shimano 105 7170, avec des disques RT70 de 160 mm à l'avant et à l'arrière. Les leviers de frein proviennent également de la série Shimano 105 (7100). Cette combinaison garantit une puissance de freinage fiable dans diverses conditions.

Pour la transmission, on utilise le système Shimano 105 7100, qui comprend une transmission à 12 vitesses. Le levier de dérailleur, le dérailleur avant et le pédalier (50/34) font également partie de cette série. La cassette est une Shimano 105 R7100 avec une gamme de 11 à 30 dents.

La fourche du SuperSix EVO 4 est également en carbone et dispose d’une couronne intégrée, d’un axe traversant Syntace 12x100 mm et d’un support de frein à disque Flat Mount. Le passage interne des câbles et le pivot de fourche Delta (1-1/8" à 1-1/4") contribuent à l’efficacité aérodynamique.

Le boîtier de pédalier est un Shimano BB-RS500 BSA, qui assure une transmission de puissance durable et sans à-coups. Le guidon est un Vision Trimax Compact, associé à du ruban de guidon Cannondale pour un confort optimal. La potence est une Cannondale C1 Conceal en aluminium, d’un diamètre de 31,8 mm et d’un angle d’inclinaison de -6°.

Les roues sont composées de jantes DT Swiss R460 DB à 28 rayons et de moyeux Formula (CL-712 à l’avant et RXC-400 à l’arrière). Les pneus sont des Vittoria Zaffiro Pro Slick au format 700x25c, réputés pour leur longévité et leurs bonnes qualités de roulement.

La selle est une Prologo Nago RS STN avec des rails en acier inoxydable, tandis que la tige de selle est une Cannondale C1 Aero 40 Carbon, disponible en deux options de déport : 0 mm pour les tailles de cadre de 44 à 48 cm et 20 mm pour les tailles de cadre de 51 à 61 cm.

Avec un poids brut de 31 000 grammes, le Cannondale SuperSix EVO 4 offre un équilibre parfait entre stabilité et performances, idéal pour les cyclistes sur route ambitieux qui privilégient la qualité et l'innovation.