Cannondale SuperSix EVO 1

Le Cannondale SuperSix EVO 1 de 2024 est un vélo de course haut de gamme conçu pour les cyclistes ambitieux. Au prix de 6 999 euros, ce modèle offre une combinaison impressionnante de technologies de pointe et de composants haut de gamme.

Le cadre du SuperSix EVO 1 est fabriqué en carbone SuperSix EVO et dispose d’un passage de câbles intégré avec Switchplate. Il est équipé d’un axe traversant Syntace 12x142, d’un boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, de freins à disque Flat Mount et d’un support de selle intégré. La fourche est également fabriquée en carbone SuperSix EVO et dispose d’une couronne intégrée, d’un axe traversant Syntace 12x100 mm, de freins à disque Flat Mount, d’un passage de câbles interne et d’un jeu de direction Delta d’un diamètre de 1-1/8" à 1-1/4".

Le système de freinage du vélo se compose de freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS avec des disques PaceLine de 160 mm à l’avant et à l’arrière. La transmission est également assurée par SRAM Force AXS et comprend 24 vitesses. Les manettes de dérailleur, également de la gamme SRAM Force AXS, garantissent un fonctionnement précis et fluide et offrent un choix de 12 vitesses. Le dérailleur avant, en version à souder, est lui aussi issu de la gamme SRAM Force AXS.

La transmission du SuperSix EVO 1 est complétée par un boîtier de pédalier SRAM Force DUB BSA et un pédalier SRAM Force de 48/35 dents. La cassette est une SRAM XG-1270 avec un rapport de 10-33 et offre également 12 vitesses. Le guidon est un modèle Vision Trimax Carbon Aero, tandis que les poignées sont recouvertes de ruban de guidon Cannondale d'une épaisseur de 3,5 mm. La potence est une Cannondale C1 Conceal en aluminium, d’un diamètre de 31,8 mm et d’un angle de -6°.

Le vélo est équipé de jantes en carbone HollowGram R-S 50, comportant 20 rayons à l’avant et 24 à l’arrière. Les jantes sont compatibles tubeless, ont une profondeur de 50 mm et une largeur intérieure de 21 mm. Les pneus sont des Vittoria Rubino Pro Bright Black au format 700x25c, dotés d’une bande réfléchissante pour une meilleure visibilité. Les moyeux sont des modèles HollowGram à roulements étanches ; le moyeu avant est équipé d’un Centerlock 12x100 mm et le moyeu arrière d’un Centerlock 12x142 mm avec des composants internes DT Swiss 350. Les rayons sont des Formula Grand Forza, à double cône et tendus en ligne droite.

La selle est une Prologo Dimension TiRox NDR avec des rails en titane, tandis que la tige de selle est une Cannondale C1 Aero 40 Carbon qui, selon la taille du cadre, présente un déport de 0 mm (44-48 cm) ou de 20 mm (51-61 cm). Le poids total du vélo s’élève à environ 31 000 grammes brut.

Dans l’ensemble, le Cannondale SuperSix EVO 1 de 2024 offre un excellent compromis entre légèreté, aérodynamisme et technologie de pointe, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes sur route exigeants.