L'équipe néerlandaise Visma | Lease a Bike a présenté lundi ses nouveaux casques de contre-la-montre lors du contre-la-montre d'ouverture de Tirreno-Adriatico 2024. Le modèle du fabricant Giro attire définitivement l'attention avec son design inhabituel, qui ressemble plus à un casque d'astronaute qu'à un casque de cycliste.
Casques contre la montre de Visma | Lease a Bike : Visière géante
C'est surtout en raison de sa visière massive, placée à une grande distance de la tête, et de ses côtés évasés, que le casque de Giro est unique. Mathieu Heijboer, responsable de la performance chez Visma | Lease a Bike, a expliqué que le nouveau protège-tête a nécessité "au moins un an" de travail. NOS. Il n'est pas encore possible de dire à quel point le casque est aérodynamique. Heijboer croit qu'il est plus rapide que les autres marques : "Il va de soi qu'il apporte un avantage. Celui qui s'y connaît en design et en aérodynamique le comprend aussi".
Le nouveau casque de Vingegaard & Co. suscite des discussions sur les médias sociaux
Dans les médias sociaux, le nouveau casque de Visma | Lease a Bike a suscité de nombreuses discussions en raison de son design.
Thomas De Gendt de Lotto-Dstny a écrit à X: "Je ne dis pas que les casques de contre-la-montre sont moches. Je dis juste que c'est le bon moment pour arrêter le cyclisme".
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Sam Welsford de Bora-Hansgrohe : "J'arrête
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Daniel Lloyd (ex-professionnel et journaliste) : "Cher UCI, je n'aurais jamais pensé dire cela un jour, mais je VEUX que vous interdisiez quelque chose. Et peut-être engager un directeur de l'esthétique pour sauver notre sport".
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Même le compte X de Tirreno-Adriatico n'a pas pu s'empêcher de faire un commentaire :
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Vingegaard neuvième dans le contre-la-montre de Tirreno-Adriatico
Les coureurs de Visma | Lease a Bike auraient également plaisanté sur le design du casque Giro pendant la phase de test. "Nous l'avons longuement testé pendant l'hiver. Chaque fois que nous sortions le casque de son sac, les coureurs disaient : 'Tu veux vraiment que je roule avec?'", affirme Heijboer. Les résultats des tests les auraient convaincus et un consensus s'est dégagé : "OK, je le prends".
Les casques n'ont pas réussi à remporter un succès révolutionnaire lors de leur première participation à une course. Vingegaard, meilleur pilote de son équipe, a terminé neuvième, 22 secondes derrière le vainqueur du jour, Juan Ayuso (UAE Team Emirates).
