Stefan Frey
· 19.07.2026
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En réalité, la situation est plus complexe. Si l’on observe les professionnels du peloton, on constate qu’ils portent souvent des maillots sans manches, même lors des étapes les plus chaudes du Tour. Sous-vêtement en maille sous le maillot. Ce n'est pas un hasard. La question n'est donc pas de savoir si les sous-vêtements techniques sont utiles en été, mais plutôt quand et lesquels choisir.
Le corps humain dispose d'un système de climatisation extrêmement efficace : la sueur. Lorsque la sueur s'évapore à la surface de la peau, elle évacue l'énergie thermique. C'est précisément cet effet d'évaporation qui constitue le principal mécanisme de thermorégulation pendant l'effort physique.
Petit exemple : pour évaporer 1 gramme d'eau, il faut environ 2,4 kJ d'énergie. Cette énergie est principalement prélevée sur le corps. Ainsi, quelques centaines de grammes de sueur évaporée par heure suffisent à produire un effet rafraîchissant considérable.
Le problème : la sueur doit être évacuée de la peau le plus rapidement possible et répartie sur une grande surface. Si elle reste sous forme de film à la surface de la peau ou si elle imprègne complètement le maillot, la capacité d'évaporation diminue. Conséquence : la sensation subjective de chaleur augmente.
C'est là qu'interviennent les sous-vêtements techniques pour cyclistes. Une couche de base d'été n'est pas destinée à tenir chaud. Son rôle est bien au contraire :
Les maillots de corps en maille très aérée ou en filet, en particulier, offrent une surface d'évaporation plus importante que la peau seule. Cela permet d'améliorer l'effet rafraîchissant.
Une étude portant sur la régulation de la chaleur et de l'humidité des vêtements de cyclisme a par ailleurs montré que le choix des matières et la gestion de l'humidité ont une influence mesurable sur la sensation thermique et l'évaporation de la transpiration lors d'efforts physiques dans un environnement chaud.
Plus l'effort dure longtemps, plus le corps produit de sueur. Un maillot de corps technique léger pour l'été peut empêcher le maillot de coller à la peau lorsqu'il est complètement trempé.
Ce sont surtout les cyclistes sur route et les adeptes du VTT marathon qui bénéficient souvent d'un intérieur de maillot plus sec et d'un microclimat plus stable à même la peau.
En montagne, les montées raides et les descentes vertigineuses se succèdent sans cesse. Ceux qui ont gravi un long col à la sueur de leur front avant de dévaler la vallée à 60 km/h connaissent bien cette sensation désagréable de se refroidir brusquement.
Un sous-vêtement de cyclisme atténue en partie ces variations, car il répartit l'humidité de manière plus homogène et réduit ainsi les pics d'évaporation et de froid.
Les maillots de cyclisme modernes épousent parfaitement les formes du corps. Un maillot de corps fin en maille permet de créer un espace minime entre la peau et le tissu du maillot. L'air peut ainsi mieux circuler et le tissu frotte moins directement contre la peau.
Certaines personnes perdent nettement plus d'un litre de liquide par heure. Dans ce cas, un t-shirt technique respirant peut aider à évacuer l'humidité de manière plus contrôlée et à rendre le port plus agréable.
Tout le monde ne tire pas le même bénéfice d'un maillot de corps technique en été. C'est particulièrement le cas pour :
l'effet est souvent minime. Dans certaines situations, on a tout simplement l'impression que la conduite est plus agréable sans couche supplémentaire.
De plus, chaque couche supplémentaire augmente dans un premier temps la distance d'évaporation. Ainsi, si le tissu et l'aération ne sont pas parfaitement adaptés l'un à l'autre, un maillot de corps peut même agir comme une couche thermique supplémentaire.
Le polypropylène est considéré comme l'un des matériaux les plus performants pour les activités très intenses, car il n'absorbe pratiquement pas l'humidité. Le polyester le suit de près et domine donc le marché des sous-vêtements techniques destinés au cyclisme.
Caractéristiques :
Les structures maillées relèvent moins du matériau que de la construction.
Caractéristiques :
C'est pourquoi de nombreux fabricants de sous-vêtements techniques pour les températures élevées misent sur des maillots de corps en maille à larges mailles. Ces maillots de corps sont parfaits pour les températures supérieures à 25 degrés.
Cela peut paraître paradoxal, mais cela fonctionne étonnamment bien. Les fibres de mérinos sont capables d'absorber l'humidité et de maintenir un microclimat stable. Des études récentes montrent que le mérinos permet une thermorégulation très constante, en particulier lors d'efforts variables, et qu'il absorbe nettement mieux l'humidité que le polyester.
Caractéristiques :
Inconvénients :
Idéal pour : Circuits à travers les Alpes, bikepacking et sorties de plusieurs jours.
Les mélanges de laine mérinos et de fibres synthétiques allient les avantages des deux matières :
L'idée reçue selon laquelle « moins il y a de tissu, plus on a frais » n'est que partiellement vraie en cyclisme. Un maillot de base fonctionnel, fin et de haute qualité, conçu pour les journées chaudes, peut s'avérer utile même lorsque les températures dépassent les 30 degrés. À condition qu'il s'agisse d'un véritable modèle d'été doté d'un tissu en maille ajourée, d'une grande respirabilité et d'une excellente évacuation de la transpiration.
C'est notamment lors de longues sorties à vélo de course, lors de séances d'entraînement intensives ou en montagne qu'un sous-vêtement léger en maille pour le cyclisme peut améliorer le confort cutané et favoriser l'évaporation de la transpiration. En revanche, si vous roulez tranquillement en plaine ou si vous portez déjà un maillot d'été très aéré, vous pouvez généralement vous en passer sans problème.
En bref : Les meilleurs sous-vêtements techniques pour l'été ne tiennent pas chaud : ils favorisent le refroidissement naturel du corps et offrent un confort accru à vélo.

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