Sandra Schuberth
· 02.08.2026
Dans cet article, nous utilisons des liens d'affiliation. À chaque achat via ces liens, nous recevons une commission du commerçant. Tous les liens pertinents sont marqués avec . En savoir plus.
De nombreux cuissards obligent à retirer toutes les couches de vêtements situées au-dessus des bretelles pour aller aux toilettes. Ceux qui aiment passer des heures en selle finissent tôt ou tard par se retrouver à moitié nus, accroupis au bord de la route. Les cyclistes qui urinent debout font exception à cette règle. Heureusement, de plus en plus de fabricants relèvent ce défi : il existe désormais différentes solutions, allant de la fermeture à glissière au simple fait de baisser le cuissard. Mais ceux qui recherchent un cuissard de cyclisme avec un espace de rangement supplémentaire au niveau des cuisses doivent souvent faire un choix : soit des poches, soit la possibilité d’uriner confortablement. Il existe toutefois certains cuissards qui parviennent à concilier les deux.
Des modèles sans rembourrage (everve) à ceux testés en ultracyclisme (Albion), des produits de grande série (Castelli, Pearl Izumi) aux petites séries (Kostüme, Petrichor Projects), de la technologie menstruelle intégrée à la culotte (Wilma) au choix entre deux variantes (7mesh) : la gamme de cuissards cargo adaptés à la miction est désormais suffisamment large pour répondre à presque tous les styles de conduite et à tous les budgets. Ceux qui font la navette tous les jours ou effectuent de courtes sorties trouveront leur bonheur parmi les options plus abordables telles que Castelli ou Petrichor Projects. Pour les aventures de bikepacking de plusieurs jours, il vaut la peine de s’intéresser aux modèles dotés de plus de poches et d’une finition plus robuste, comme ceux de 7mesh, Rapha ou Albion.
La marque canadienne 7mesh propose deux modèles cargo dotés de bretelles latérales qui peuvent être abaissées sans avoir à retirer le maillot ou la veste (une fonctionnalité appelée « Pull2P » chez 7mesh) – un principe que d'autres marques ont également adopté. Ce qui distingue vraiment 7mesh, c'est la qualité de sa finition : des bas de pantalon sans coutures, à bords bruts, sans élastique en silicone trop visible.
La WK3 Cargo Il s'agit du modèle Endurance, doté de quatre poches – deux sur les cuisses, deux dans le bas du dos – et d'une peau de chamois plus épaisse, pour les longues journées en selle.
La RK2 Cargo Il s'agit de la version de course, plus légère et plus aérodynamique, dotée de la technologie Cold Black et d'une peau de chamois plus fine, mais ne comportant que deux grandes poches sur les jambes au lieu de quatre.
Albion propose le cuissard à bretelles ABR1 Pocket Conçu à partir des retours d'expérience des gagnantes de certaines des courses d'ultracyclisme les plus difficiles au monde – cela se remarque au niveau de l'équipement. Trois poches de rangement (deux poches en filet sur les jambes et une poche latérale à glisser dans le dos) offrent beaucoup d'espace pour les sorties de plusieurs jours. Le système de bretelles spécialement conçu pour les femmes utilise un matériau très extensible pour faciliter les pauses hygiéniques, sans avoir à retirer de couches de vêtements.
Castelli est l'une des marques les plus importantes de cette sélection. Un modèle à sangles croisées et à pan arrière allongé chez Cuissard à bretelles Unlimited Cargo Permet de faire des pauses confortables en toute simplicité ; selon le fabricant, ce pantalon est conçu pour des températures comprises entre 15 et 35 degrés Celsius. Deux poches latérales dotées d'un rabat de sécurité empêchent leur contenu de tomber sur les terrains accidentés.
Le modèle ezero pro Cargo d'everve emprunte une voie radicalement différente : il se passe complètement de rembourrage au niveau de l'assise. Le confort est ainsi transféré à la selle ezero assortie, tandis que le cuissard lui-même se compose uniquement d'une zone d'assise en tissu sans coutures à deux couches. Ceux qui utilisent déjà une selle ezero ou qui s’y intéressent bénéficient ici d’un système global bien pensé : une structure de bretelles pratique pour aller aux toilettes, sans fermeture, une poche par cuisse ainsi qu’une poche arrière pour les objets plus volumineux. Avec ses 131 grammes en taille M, c’est le modèle le plus léger du test.
Je constate régulièrement à quel point je suis bien assise sur mon vélo, même sans rembourrage. Certaines pressions désagréables disparaissent tout simplement sans rembourrage. - Sandra Schuberth, rédactrice chez TOUR
La marque néerlandaise IRIS a été fondée en 2017 par l'ancienne championne néerlandaise de cyclisme sur route Iris Slappendel et a été l'une des premières marques à proposer un véritable design « Easy-Pee ». Le cuissard à bretelles Escape Bib Short 2.0 est la dernière génération de ce best-seller de la gamme Cargo : deux poches cargo en maille sur les jambes offrent un espace de rangement, tandis qu’une double fermeture magnétique à l’arrière permet d’ouvrir le cuissard pour aller aux toilettes sans avoir à retirer son maillot ou sa veste. Dans la version 2.0, le bord-côte en silicone a en outre été intégré directement dans le tissu, pour un ajustement plus harmonieux sans effet « jambes de saucisse ».
Jelenew propose la fonction « Comfort Break » sous trois formes différentes : très pratique lorsque l'on sait exactement quel système nous convient le mieux.
La Cuissard à bretelles SwiftEase Quick Release misent sur un design à taille haute à enfiler par le bas : les bretelles restent en place, la partie arrière s'étire facilement vers le bas puis se remet en place d'un coup sec (comme c'est également le cas chez 7mesh, Albion et d'autres marques), sans aucun clip ni fermeture. Au moment de l'achat, vous pouvez en outre choisir entre deux types de peau de chamois : la TMF, propre à la marque, ou la célèbre Elastic Interface.
La Cuissard à bretelles Magclasp QuickRelease prennent une autre direction : ici, des fermetures magnétiques YKK au niveau de la jonction des bretelles permettent une ouverture et une fermeture rapides. À cela s’ajoutent trois poches latérales en maille, des bretelles en COOLMAX pour éviter les taches de transpiration et une peau Elastic Interface EXPLORER WOMEN conçue pour plus de 8 heures d’utilisation.
Si vous préférez ne pas porter de bretelles, vous trouverez également chez Jelenew cuissards de cyclisme sans bretelles – comme le cuissard de cyclisme Seamless Non-Bib, doté d'une ceinture haute et offrant un bon maintien à la place des bretelles, de poches latérales pour le rangement et de la même peau de chamois Elastic Interface que sur les modèles à bretelles. Pratique pour les sorties plus courtes ou pour tous ceux qui souhaitent éviter complètement le problème classique des pauses pipi en le baissant simplement.
La marque britannique de niche Kostüme, basée à Bristol, produit des séries strictement limitées selon un modèle de précommande : la série actuelle de salopettes cargo n'est éditée qu'à 350 exemplaires dans le monde entier, avec un imprimé qui change à chaque saison. En attendant, vous recevrez une peau de chamois italienne exclusive composée de quatre couches de mousse à mémoire de forme et imprégnée d’aloe vera, fabriquée à partir de nylon recyclé ECONYL certifié OEKO-TEX et doté d’une protection UV. La conception des bretelles permet d’aller aux toilettes sans avoir à défaire les attaches. Deux poches cargo sur les jambes, dotées d’ouvertures soudées au laser, viennent compléter l’ensemble. Les maillots étant expédiés depuis le Royaume-Uni, des frais de douane et d’importation s’ajouteront probablement au prix pour les commandes à destination de l’UE, en fonction du montant de la commande.
La Cuissard à bretelles Expedition Pro de Pearl Izumi ont été conçus, selon le fabricant, par des femmes afin de remédier aux problèmes typiques des cuissards classiques. Un clip central permet de régler la position des bretelles entre les seins ou sur le côté, tandis que la coupe « Drop-Tail » facilite les pauses pour aller aux toilettes. Deux poches cargo sur les cuisses et deux petites poches arrière offrent un espace de rangement, tandis que le revêtement PI Dry assure une protection durable contre les éclaboussures et la pluie légère.
Petrichor Projects est la première création de Claire Goodman, créatrice de mode britannique et adepte du VTT : une petite marque indépendante aux ambitions grandes. Plutôt que de proposer plusieurs poches, la marque mise sur une seule poche cargo bien pensée, placée sur la jambe droite. Le point fort réside dans la fermeture magnétique de la bretelle : elle se détache pour aller aux toilettes, et une boucle de repérage facilite sa remise en place. La peau de chamois « Elastic Interface », dotée d’un rembourrage haute densité de 120 kg/m² et d’une couche de protection antibactérienne, est conçue pour offrir plus de sept heures de confort.
La Cuissard à bretelles Rapha Women's Brevet Cargo III tu le connais peut-être déjà d'après notre test pratique lors du TOUR Transalp – plus de 525 kilomètres. Selon le fabricant, il s'agit du cuissard cargo le plus léger jamais proposé par la marque : une peau de chamois Endurance sans coutures à double densité, quatre poches (deux poches cargo sur les jambes, une poche zippée et une poche à fente dans le dos), ainsi qu’une conception « pee-friendly » au niveau des bretelles latérales. Testé notamment par Jana Kesenheimer lors de sa victoire à la Transcontinental Race 2025.
Le cuissard à bretelles Mono Cargo d’Universal Colours est disponible en quatre coloris – Off White, Navy Blue, Black et Heavy Bark Brown –, tous dotés d’une coupe et d’équipements identiques. Et contrairement à de nombreuses autres marques, la version féminine est proposée exactement dans les mêmes coloris que le modèle masculin : pas besoin d’être jalouse. Ce modèle baptisé « Nature Calls », conçu pour faciliter les pauses pipi, est doté de larges bretelles extensibles. Il offre un espace de rangement grâce à deux grandes poches latérales et une poche centrale à l’arrière, ainsi qu’une protection solaire UPF 50+ et des bas de jambes dotés de bandes en silicone pour un maintien sûr.
Le premier cuissard cargo de Velocio, l'Utility Bib Short, est désormais disponible en quatre coloris : outre le noir, il existe également en « Smoked Paprika », « Climbing Ivy » et « Plum Truffle ». Il séduit par son panneau avant sans maille, idéal pour les journées chaudes, une grande poche arrière ainsi que deux poches sur les cuisses bien placées, sans oublier ses larges bandes de serrage aux jambes qui ne serrent pas. Le système FlyFree fonctionne sans aucun clip ni fermeture éclair. La coupe du cuissard étant légèrement plus haute dans le dos que sur d’autres modèles, il est parfois un peu plus difficile à retirer.
La marque française Wilma, originaire de Lyon, allie dans sa Cuissard Raphaëlle le principe Cargo, avec une particularité qui n'apparaît nulle part ailleurs dans cet aperçu : un coussin d'assise doté d'une technologie menstruelle intégrée appelée Bloody Queen. Selon le fabricant, cette serviette hygiénique à cinq couches absorbe l'équivalent de deux tampons et offre une protection étanche jusqu'à six heures ; elle est fabriquée à partir d'un fil biodégradable. À cela s’ajoutent deux poches cargo latérales et des bretelles amovibles qui peuvent être détachées à l’aide d’une fermeture magnétique plate mais solide pour aller aux toilettes, sans avoir à retirer le haut.
Un pantalon génial ! Je sais qu'il y a des femmes, ou plutôt des personnes ayant leurs règles, pour qui les autres produits d'hygiène menstruelle ne conviennent pas. - Sandra Schuberth, rédactrice chez TOUR

Editor