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La saison froide est à nos portes, une saison que l'on peut facilement affronter sur son vélo de course avec des vêtements adaptés. Douze ensembles d'hiver pour femmes et hommes testés par TOUR.
Tester des vêtements d'hiver n'est pas si simple sous nos latitudes - du moins lorsque le mois d'octobre se fait attendre avec le temps automnal. Des températures estivales de 27 degrés et des températures à deux chiffres, même la nuit, ont rendu difficile l'évaluation des vestes et des pantalons en fonction de l'usage auquel ils étaient destinés. Et comme il était hors de question d'effectuer un voyage d'essai dans une région où le temps était hivernal, l'équipe de test a décidé sans hésiter de créer les conditions adéquates sous la forme d'un camion frigorifique loué, dans lequel on transporte habituellement du poisson ou des légumes sur des palettes : Un temps hivernal à l'intérieur, les conditions de test souhaitées sur le parking de la rédaction.
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Pour notre test de vêtements d'hiver, nous avons invité deux garnitures de chacun des douze fabricants, composées d'une veste et d'un pantalon pour femmes et pour hommes. La plupart des fabricants proposent des modèles identiques dans leur gamme, qui ne se distinguent que par des coupes adaptées à l'anatomie ou par des détails. Des marques comme Dynamics (Zweirad Stadler) ou Van Rysel (Decathlon), qui ne le font pas, ont pu mettre en compétition des modèles alternatifs. Chez Assos ou Santini, les cuissards pour hommes et pour femmes n'étaient pas identiques, ce qui explique les différences de notes dans le tableau.
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L'éventail des offres est large, surtout au niveau des prix. Alors que des marques comme Van Rysel ou Dynamics proposent des combinaisons à moins de 200 euros (chez Zweirad Stadler, les prix réguliers font généralement toujours l'objet d'une remise), les kits d'Assos ou de Pas Normal Studios coûtent entre 500 et 600 euros.
Offre de nourriture
Pour le matériau des vestes, la plupart des fabricants misent sur des laminés softshell éprouvés, composés d'une doublure, d'une membrane et d'une peau extérieure imprégnée. Pour les vêtements d'hiver, la membrane est généralement coupe-vent et simplement déperlante au lieu d'être imperméable, afin d'améliorer l'évacuation de la transpiration sous forme de vapeur d'eau de la peau vers l'extérieur. Agu et Castelli utilisent comme matériau isolant une sorte d'ouate floquée et particulièrement légère qui crée une couche d'air isolante ; tous les autres utilisent un matériau Roubaix gratté pour créer un microclimat chaud dans le vêtement.Van Rysel équipe sa veste d'hiver pour hommes d'un gilet supplémentaire à fermeture éclair qui peut être retiré ; c'est pratique en cas de grandes différences de température.
Pour les pantalons, l'offre va des exemplaires sans membrane (Agu, Sportful) aux pantalons d'expédition avec des inserts Windstopper stratégiquement placés pour lutter contre le vent, comme ceux de Gorewear ou Pas Normal Studios. Les deux concepts ont des avantages et des inconvénients, selon les conditions météorologiques et l'utilisation prévue. Si l'on souhaite par exemple s'entraîner intensivement même par temps froid, il est préférable d'opter pour des pantalons sans membrane, mais plus perméables à la vapeur - du moins tant que le temps reste sec. L'extérieur de tous les modèles testés est imprégné en usine afin que les gouttes d'eau perlent et que le tissu ne s'imprègne pas ; dans le cas contraire, l'humidité et le vent sur le textile font facilement frissonner.
La différence subtile
Outre la propre sensation de froid et les exigences en matière de coupe et d'ajustement, ce sont les détails qui déterminent quelle veste ou quel pantalon a l'étoffe d'un nouveau favori. La plupart des cyclistes de course aiment que le col se ferme haut et soit doux et moelleux au cou pour éviter les courants d'air. En même temps, la fermeture éclair doit pouvoir s'ouvrir et se fermer facilement et d'une seule main afin de réguler la température. Les poignets doivent être suffisamment longs pour couvrir les poignets ; le dos doit descendre suffisamment bas (sans remonter) pour protéger les fesses des éclaboussures. Tous les testeurs étaient d'accord pour dire que les vestes d'hiver ont aussi besoin de poches dans le dos, de préférence comme celles que l'on trouve sur les maillots : au moins deux, de préférence trois poches, et coupées de manière à ce que l'on puisse facilement y mettre la main. Les grandes poches individuelles, avec des fermetures à glissière difficiles à manier, ne sont pas pratiques et ne peuvent pratiquement pas être ouvertes avec des gants pendant la conduite.
Les testeurs ont attesté la meilleure coupe aux vestes pour hommes de Gorewear, Santini et Sportful. Les testeuses se sont senties particulièrement bien protégées du froid et de l'humidité dans les vestes d'Alé, Sportful et Van Rysel. Les ensembles de Löffler et Vaude se portent très confortablement, Assos et Pas Normal Studios marquent l'extrémité sportive de l'échelle de coupe. Pour les marques qui ont une orientation claire, il est absolument recommandé de faire des essayages ; sur les vêtements confortables, l'un ou l'autre peut être gêné par les plis de l'abondante matière coupée devant la poitrine et le ventre, tandis que les amateurs du style moulant et axé sur la course devraient au moins vérifier si la veste couvre suffisamment le dos.
Les cuissards d'Agu et de Sportful sont les plus confortables, ils s'adaptent de manière flexible à toutes les formes de jambes et suivent le mouvement de pédalage sans pincement. Les cuissards à bretelles de Pas Normal Studios sont moins confortables, notamment à cause des nombreuses coutures qui se font sentir à la longue sur les jambes. Les cuissards à bretelles pour femmes de Dynamics et Vaude sont relativement souples et confortables. De nombreuses femmes préfèrent la variante sans bretelles à celle avec bretelles, car ces dernières peuvent comprimer la poitrine ; nos testeuses préfèrent à l'unanimité la variante avec bretelles, car elle donne plus de maintien au pantalon et le coussin d'assise reste mieux en place. Dans l'ensemble, les cuissards isolent moins que les vestes, ce qui est logique en raison de la position statique du haut du corps sur le vélo de course ; en même temps, les muscles des jambes produisent plus de chaleur et la transpiration s'accumulerait sous le tissu épais.
Dans l'ensemble, les vêtements d'hiver actuels se présentent dans le test à un niveau élevé - même les ensembles bon marché convainquent, et la tenue la moins chère de Van Rysel récolte même de bonnes notes avec le meilleur équipement de tous.
En bref
Parmi les douze ensembles d'hiver pour femmes et hommes, il y en a pour tous les budgets et toutes les utilisations. La combinaison la moins chère de Van Rysel coûte 305 euros, ce qui correspond au prix du pantalon testé de Pas Normal Studios. L'achat est également très avantageux chez Zweirad Stadler avec sa propre marque Dynamics, d'autant plus que les prix réguliers font presque toujours l'objet de réductions. En matière de protection contre les intempéries et d'isolation, Vaude est en tête, les ensembles relativement fins et légers d'Assos ou de Löffler sont moins chauds.
Photo : Markus Greber/SkyshotLes sets les moins chers (305 euros au total) de Van Rysel.Photo : Markus Greber/SkyshotLes ensembles les plus légers (1 075 grammes au total) de Castelli.
Ces détails ont attiré notre attention :
4 photos
Photo : Matthias Borchers
Comment TOUR teste-t-il
Photo : Matthias BorchersNous avons pris les photos infrarouges dans un camion réfrigéré à moins cinq degrés.
Connaissance des couleurs
Les prises de vue avec la caméra infrarouge le montrent : moins il y a de zones jaunes et rouges sur l'image, plus les vêtements sont chauds. Bien que tous les fabricants vantent les mérites de leurs ensembles pour une utilisation hivernale, les propriétés isolantes varient considérablement d'un modèle à l'autre. Cela s'explique par des épaisseurs de doublure et des matériaux différents, ainsi que par une répartition différente du matériau de la membrane coupe-vent. Les résultats peuvent être appliqués aux modèles pour femmes techniquement identiques des fabricants, la coupe et la taille ayant une influence sur la capacité de la veste et du pantalon à réchauffer. A noter : le même modèle réchauffe beaucoup mieux lorsqu'il est porté dans une taille supérieure que lorsqu'il est porté dans une coupe Race.
Photo : Matthias BorchersL'image thermographique montre clairement où la chaleur quitte le corps, reconnaissable aux zones jaunes et rouges.
Protection contre les intempéries (30 pour cent)
La note partielle se compose des résultats des deux catégories imperméabilité au vent et test de spray. Presque toutes les vestes et tous les pantalons sont entièrement ou partiellement dotés d'une membrane coupe-vent. Moins il y a de courants d'air sur le corps, meilleure est la note. Lors du test de spray, la peau extérieure tendue est mouillée par des gouttes de pluie et plus les gouttes perlent, plus la note est élevée. Nous avons effectué le test de spray après un lavage, car l'expérience montre que le comportement de perlage diminue à chaque lavage.
Isolation (30 pour cent)
Nous avons testé l'efficacité de la veste et du pantalon à l'aide d'une caméra thermique professionnelle (modèle Fluke Ti 480 Pro d'ElectroRent). Pour ce faire, nous avons pris une photo thermographique de chaque ensemble dans un environnement climatique idéalisé, dans un camion frigorifique à moins cinq degrés dans un flux d'air de 20 km/h, puis nous avons analysé le rayonnement thermique correspondant à l'aide du logiciel d'évaluation SmartView Classic 4.4. Nous avons comparé les données de mesure ainsi obtenues avec la sensation de froid de nos volontaires et les avons traduites en notes d'école. Le choix et la quantité des matériaux ainsi que la coupe et l'ajustement ont une grande influence.
Équipement et manipulation (30 Pourcentage)
Si la veste et le pantalon sont entièrement équipés et que les fermetures éclair, les poches arrière et les poignets sont faciles à utiliser, on obtient la note 1. Les fermetures à glissière qui accrochent, les poches de maillot (trop) étroites, les poignets qui adhèrent mal ou l'absence de garage à zip sont autant de points en moins.
Matériau réfléchissant (10 Pourcentage)
Comme ce test porte sur des vêtements de cyclisme qui sont surtout portés pendant la saison sombre, nous avons noté le matériel réfléchissant spécifiquement. Les candidats de Dynamics ou Van Rysel ont obtenu les meilleurs résultats, car le matériau réfléchissant brille de tous les côtés, quel que soit l'angle d'éclairage. Nous n'avons pas évalué le choix des couleurs des vestes et des pantalons, car il s'agit toujours d'une décision individuelle.
Les résultats des tests
Agu :
Modèle : Veste thermique Polartec III III Six6 (femmes)
Prix : 230 euros
Pays de production : Portugal
Poids / Dessins : 265 grammes / 2 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Isolation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,5
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Conclusion : les manches offrent de la place aux bras puissants, le dos est suffisamment long, les poches arrière et les fermetures éclair sont faciles à manipuler.
Modèle : Caleçon d'hiver long III Six6 (femmes)
Prix : 180 euros
Pays de production : Portugal
Poids : 250 grammes
Rembourrage : 16 cm / ferme, épaisseur moyenne
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 5 points sur 8 - 2,5
Isolation (30 %) : 2 points sur 8 - 4,0
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,6
Conclusion : le rembourrage est relativement grand et donne une sensation un peu spongieuse lors du pédalage dans le pantalon élastique ; pour les journées douces et sèches.
Photo : Markus Greber/SkyshotAGU - Femmes : Veste thermique Polartec III Six6/Pantalon à bretelles long hiver III Six6 ; Hommes : Veste thermique Polartec III Six6/Pantalon à bretelles long hiver III Six6
Modèle : Veste thermique Polartec III III Six6 (hommes)
Prix : 230 euros
Pays de production : Portugal
Poids / Dessins : 305 grammes / 2 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Isolation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,5
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Conclusion : techniquement identique au modèle pour femmes, la doublure en Polartec est très moelleuse au toucher, Agu est très économe en matériaux réfléchissants.
Modèle : Winter III pantalon à bretelles long Six6 (hommes)
Prix : 180 euros
Pays de production : Portugal
Poids : 274 grammes
Rembourrage : 16 cm / ferme, épaisseur moyenne
Évaluation TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 5 points sur 8 - 2,5
Isolation (30 %) : 2 points sur 8 - 4,0
Équipement/manipulation (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Conclusion : à partir de la taille M, le rembourrage est proportionnel au pantalon, il pourrait être un peu plus souple ; la protection contre les intempéries et l'isolation sont faibles.
Conclusion : largeur normale, jambes de pantalon plutôt courtes ; le rembourrage est discret, la mono-bretelle à l'avant peut être séparée par un clip.
Photo : Markus Greber/ SkyshotASSOS - Femmes : Uma GT Winter Jacket Evo/Uma GT Ultraz Winter Bib Tights ; hommes : Mille GT Winter Jacket Evo/Mille GT Winter Bib Tights C2
Conclusion : coupe de course, taille un peu plus petite, manches plutôt étroites, complètement coupe-vent à l'avant, matériau perméable à la vapeur à l'arrière, poches spacieuses.
Conclusion : longueur normale, coupe un peu plus large, rembourrage moelleux, avec capuche ; fermeture éclair à double sens, poches arrière latérales pour les petites mains, deux poches à fermeture éclair.
Conclusion : sans coupe-vent, très élastique, facile à mettre et à enlever, fermetures éclair au bas des jambes, bretelles confortables, beaucoup de matériel réfléchissant.
Photo : Markus Greber/ SkyshotCASTELLI - Femmes : Fly Thermal W Jacket/Sorpasso RoS W Bibtight ; Hommes : Fly Thermal Jacket/Sorpasso RoS Bibtight
Conclusion : longueur normale, un peu plus large, rembourrage moelleux, sans capuche ; col un peu large, fermeture éclair à double sens et poches arrière faciles à manipuler, une poche à fermeture éclair.
Conclusion : pantalon à taille normale, réchauffe bien, la peau extérieure s'imbibe rapidement d'eau, beaucoup de Windstopper à l'avant réduit le confort.
Photo : Markus Greber/SkyshotDYNAMICS - Femmes : Veste thermique Tech II/Collant coupe-vent thermique long ; Hommes : Veste softshell professionnelle/Collant à bretelles long Performance
modèle : Veste softshell professionnelle (Hommes)
Prix : 190 euros
Pays de production : Chine
Poids / Designs : 465 grammes / 4 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Isolation (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Équipement/manipulation (30 %) : 8 points sur 8 - 1,0
Conclusion : taille normale à large, très petit rembourrage, coupe-vent uniquement au niveau des genoux, l'eau ne perle pas bien ; les bretelles s'enroulent.
Conclusion : bonne coupe pour le vélo de course, chauffe mieux que d'autres vestes softshell, beaucoup de matériel réfléchissant, la fermeture éclair fonctionne un peu difficilement, poches extérieures étroites.
modèle : Distance Hiver Pantalon à bretelles+ (Femmes)
Conclusion : beaucoup de matière Windstopper, donc un peu serré ; réchauffe mieux que la moyenne, petit rembourrage fin et agréable.
Photo : Markus Greber/SkyshotGORE WEAR - Femmes : Veste Tempest Signal/Pantalon à bretelles hiver+ ; Hommes : Veste Infinium Signal Thermo/Pantalon à bretelles hiver+.
Conclusion : taille grande et confortable, bonne contre le vent et l'humidité, mais faible isolation ; avec une taille étroite élastiquée, la veste glisse vers le haut.
Conclusion : il est bien ajusté, offre une bonne protection contre les intempéries et fait partie des pantalons les plus chauds de la concurrence ; les bretelles qui s'enroulent sont agaçantes.
Photo : Markus Greber/SkyshotLÖFFLER - Femmes : M Bike Jacket Alpha II WS Light/W Bike Bib Tights WS Elastic ; Hommes : M Bike Jacket Alpha II WS Light/W Bike Bib Tights WS Elastic
modèle : M Veste de vélo Alpha II WS Light (hommes)
Conclusion : taille plus confortable que la moyenne, bonne protection contre les intempéries, mais ne réchauffe guère, glisse vers le haut à l'arrière lorsque la poche arrière est vide.
Conclusion : coupe de course, très court, isole peu, le matériau absorbe l'eau ; pas tout à fait étanche au vent sur le devant, bon équipement, beaucoup de matériel réfléchissant.
modèle : Mécanisme de bibs longs d'hiver profonds (Femmes)
Prix : 300 euros
Pays de production : Italie
Poids : 335 grammes
Rembourrage : 14 cm / ferme, épais
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 6 points sur 8 - 1,8
Isolation (30 %) : 4 points sur 8 - 3,0
Équipement/manipulation (30 %) : 6 points sur 8 - 1,8
Conclusion : jambes de pantalon un peu plus courtes, bonne protection contre le vent de conduite et la bruine ; bretelles bien placées, mais les nombreuses coutures sont légèrement perceptibles.
Photo : Markus Greber/SkyshotPAS NORMAL STUDIOS -Femmes : W Mechanism Thermal Long Sleeve Jersey/Mechanism Deep Winter Long Bibs ; Hommes : Mechanism Thermal Long Sleeve Jersey/Mechanism Deep Winter Long Bibs
modèle : Mécanisme Thermique Maillot à Manches Longues (hommes)
Prix : 270 euros
Pays de production : Lituanie
Poids / Designs : 330 grammes / 9 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 5 points sur 8 - 2,5
Isolation (30 %) : 4 points sur 8 - 3,0
Équipement/manipulation (30 %) : 6 points sur 8 - 1,9
Conclusion : coupe de course extrême, bien équipée et bonne maniabilité, le matériel réfléchissant est top ; plutôt adapté aux douces journées d'automne et d'hiver.
modèle : Mécanisme de bibs longs d'hiver profonds (hommes)
Prix : 300 euros
Pays de production : Italie
Poids : 360 grammes
Rembourrage : 14 cm / ferme, épais
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 6 points sur 8 - 1,8
Isolation (30 %) : 4 points sur 8 - 3,0
Équipement/manipulation (30 %) : 6 points sur 8 - 1,8
Conclusion : protège très bien du vent et de l'humidité ; pas très chaud ; la fermeture éclair à double sens fonctionne un peu difficilement, mais elle est facile à utiliser avec des gants, beaucoup de matériel réfléchissant.
modèle : Guard Nimb Pantalon de cyclisme (Femmes)
Prix : 170 euros
Pays de production : Italie
Poids : 285 grammes
Rembourrage : 13 cm / ferme, épaisseur moyenne
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Isolation (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Équipement/manipulation (30 %) : 8 points sur 8 - 1,2
Conclusion : les bretelles reposent sur toute la surface ; le pantalon épouse bien la forme du corps malgré le coupe-vent à l'avant, les rembourrages sont bien flexibles, beaucoup de matériel réfléchissant.
Photo : Markus Greber/SkyshotSANTINI - Femmes : Adapt Multi Jacke/Guard Nimb Cycliste ; Hommes : Adapt Multi Jacke/Adapt Cycliste long
modèle : Veste Adapt Multi (hommes)
Prix : 250 euros
Pays de production : Italie
Poids /Designs : 335 grammes / 4 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 8 points sur 8 - 1,0
Isolation (30 %) : 5 sur 8 points - 2,5
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,7
Conclusion : comme pour le modèle féminin, bonne coupe vélo de course, poches très utilisables, fermeture éclair à double sens un peu difficile à manier.
modèle : Adapt Pantalon long de cyclisme (hommes)
Prix : 230 euros
Pays de production : Italie
Poids : 325 grammes
Rembourrage : 12 cm / ferme, épais
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 4 points sur 8 - 2,8
Isolation (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,6
Conclusion : la coupe est très élastique et confortable, les gouttes d'eau perlent bien, le pantalon n'est pas coupe-vent, plutôt pour les jours d'hiver doux.
Photo : Matthias BorchersThermo-récepteur Santini
Sportful :
modèle : Veste Super W (Femmes)
Prix : 210 euros
Pays de production : Croatie
Poids / Designs : 370 grammes / 2 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Isolation (30 %) : 8 points sur 8 - 1,0
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Conclusion : bonne coupe pour le vélo de course, manches bien longues, col souple et haut, convient pour le mauvais temps, isole très bien, peu de matériel réfléchissant.
Conclusion : très flexible, rembourrage assez grand ; réchauffe bien, pas de protection contre le vent, pour températures douces à fraîches, pas de matériau réfléchissant.
Photo : Markus Greber/SkyshotSPORTFUL - Femmes : Super W Jacket/Flandre Norain W Bibtight ; Hommes : Super Jacket/Flandre Norain Bibtight
modèle : Super veste (hommes)
Prix : 210 euros
Pays de production : Hongrie
Poids / Designs : 420 grammes / 2 couleurs
Évaluation TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Isolation (30 %) : 8 points sur 8 - 1,0
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Conclusion : comme le pantalon pour femmes, très flexible avec un grand rembourrage ; pas de protection contre le vent, mais une bonne isolation pour les températures douces à fraîches.
Conclusion : très bonne coupe pour le vélo de course ; le dos long protège bien des éclaboussures, 5 poches pour le maillot, 2 poches zippées, superbes poignets.
modèle : Cuissard long à bretelles Quickzip (Femmes)
Conclusion : très élastique, ne maintient pas bien le rembourrage en place et donne une sensation spongieuse, ne convient que pour les journées sèches et douces.
Photo : Markus Greber/SkyshotVAN RYSEL - Femmes : Veste vélo course hiver RCE/Collant vélo long à bretelles Quickzip ; Hommes : Veste vélo course hiver Racer Extreme/Collant vélo long hiver RCR
modèle : Veste de vélo de course Winter Racer Extreme (meilleur ensemble pour hommes)
Prix : 89 euros
Pays de production : Chine
Poids / Designs : 725 grammes / 3 couleurs
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Isolation (30 %) : 8 points sur 8 - 1,0
Équipement/manipulation (30 %) : 8 points sur 8 - 1,0
Conclusion : très bonne coupe pour le vélo de course ; le long dos protège bien des éclaboussures ; extras comme le gilet intérieur et le buff, très lourd, très chaud.
modèle : Cuissard long hiver RCR (meilleur ensemble pour hommes)
Conclusion : coupe confortable, tombe grand, réchauffe bien, très bonne protection contre les intempéries, bons poignets ; col large, pas de poches arrière, 3 poches zippées.
modèle : Posta Softshell Tight Pantalon de vélo (meilleur ensemble féminin)
Prix : 140 euros
Pays de production : Vietnam
poids : 310 grammes
Rembourrage : 16 cm / ferme, épaisseur moyenne
Évaluation du TOUR
Protection contre les intempéries (30 %) : 7 points sur 8 - 1,5
Isolation (30 %) : 6 points sur 8 - 2,0
Équipement/manipulation (30 %) : 7 points sur 8 - 1,3
Conclusion : pantalon à taille, taille normale à large, beaucoup de matière Windstopper sur le devant, chaud, ceinture large et confortable, rembourrage un peu spongieux.
Photo : Markus Greber/SkyshotVAUDE - Femmes : Posta Softshell Veste de vélo/Posta Softshell Cuissard de vélo ; Hommes : Posta IV Softshell Veste de vélo/Posta Softshell Cuissard à bretelles
modèle : Veste de cyclisme Posta IV Softshell (hommes)
Conclusion : coupe confortable, tombe grand, le dos est plus long que sur le modèle femme ; chaud, très bonne protection contre les intempéries, très bon col et poignets, 3 poches zippées.
modèle : Pantalon à bretelles Posta Softshell (hommes)
Conclusion : le pantalon le plus lourd du test, bonne protection tous temps, chaud ; un body avec fermeture éclair remplace les bretelles, rembourrage un peu spongieux.
Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.