Test Shimano S-Phyre 2 RidescapeLe gravel bike en vert

Marc Strucken

 · 21.02.2025

Le soleil brille - il est temps de changer de lunettes de soleil ?!
Photo : Marc Strucken
Shimano a lancé sa collection de lunettes de vélo avec la technologie Ridescape. Nous avons déjà testé les S-Phyre 2, spécialement conçues pour les vélos de gravel. Ces lunettes disposent d'un système magnétique pratique pour un changement rapide des verres, mais qui n'est pas sans poser des défis.

Sujets dans cet article

En 2025, Shimano équipera ses Collection de lunettes de vélo (nous montrons ici les trois modèles) avec trois types de verres différents, tous basés sur la technologie Ridescape. Comme les exigences pour les yeux peuvent varier fortement selon l'utilisation sur trail, gravel ou même sur route, les verres Ridescape sont conçus de manière à toujours laisser passer la quantité de lumière optimale.

Shimano promet ainsi les meilleurs contrastes et une visibilité optimale sur différents terrains. La variante Ridescape-GR a été spécialement développée pour le gravel bike. Ces verres permettent aux cyclistes de gravel de mieux percevoir les transitions entre les graviers, les chemins forestiers et les routes, en renforçant le contraste optique.

Trois verres différents pour trois domaines d'utilisation. Les verres Shimano Ridescape de ces nouvelles lunettes doivent assurer une visibilité optimale dans toutes les disciplines du cyclisme.Photo : ShimanoTrois verres différents pour trois domaines d'utilisation. Les verres Shimano Ridescape de ces nouvelles lunettes doivent assurer une visibilité optimale dans toutes les disciplines du cyclisme.

Voilà pour les indications de Shimano à ce sujet. Nous avons testé les S-Phyre 2, qui existaient déjà auparavant, mais qui sont désormais équipées des nouveaux verres Ridescape. C'est la plus chère des lunettes de vélo Shimano, avec près de 190 euros. En revanche, elles sont équipées d'un système magnétique astucieux qui doit simplifier le changement entre le verre transparent fourni et les verres teintés - verts dans notre cas. Avec 29 grammes, elles sont également très légères.

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Shimano S-Phyre 2 en test pratique

Les Shimano S-Phyre 2 donnent fondamentalement une impression de grande stabilité, les branches ne sont pas trop fines et serrent fermement les lunettes de soleil autour de la tête. Il en va de même pour l'arête du nez. Les plaquettes de nez épaisses et agréables sont certes bien ajustées, mais ne peuvent pas être réglées. La découpe fixe d'une part une limite à la largeur du nez ; si le nez est trop étroit, les lunettes Shimano pourraient être trop basses.

Le champ de vision à travers les verres Ridescape est large, je ne remarque pas de distorsions et la teinte verte est très agréable pour les yeux dès qu'on la met, même si elle n'est pas très sombre. En revanche, elle a effectivement un effet positif sur la perception des contrastes, aussi bien sur la route que sur les chemins de campagne.

Comme les S-Phyre ne sont pas ultra-obscurcies, je trouve qu'elles fonctionnent encore très bien lorsque je m'enfonce dans la forêt. Ce n'est que lorsque le soleil commence à baisser qu'il est temps d'utiliser des verres clairs. Mais...

Ne s'enlève pas facilement : la barrette nasale.Photo : Marc StruckenNe s'enlève pas facilement : la barrette nasale.

Le changement des verres est délicat

Le principal argument de vente du Shimano S-Phyre 2 m'a semblé être sa construction avec des aimants qui maintiennent les verres sur le cadre. Au début, cela fonctionne de manière très sûre ; le verre s'enclenche immédiatement et presque tout seul.

Le changement de la barrette nasale est plus difficile. Il faut le comprimer pour pouvoir le retirer du verre. Si l'on appuie sur les plaquettes, rien ne se passe ; on craint même que quelque chose ne se casse. Il faut donc appuyer sur la barrette elle-même avec des doigts pointus - trop peu et rien ne se passe, trop et la barrette glisse et tombe.

D'accord, on change le verre une ou deux fois par jour, mais on a toujours l'impression d'être un peu en danger. Avec des gants, c'est presque impossible ; sans eux, il y a des traces de doigts gras sur le verre. C'est dommage, car le système magnétique fonctionne si bien.

Tout y est : un étui, un sachet en tissu et un verre transparent de rechange - si le soleil ne brille tout de même pas.Photo : Marc StruckenTout y est : un étui, un sachet en tissu et un verre transparent de rechange - si le soleil ne brille tout de même pas.

Données et faits sur le Shimano S-Phyre 2 Ridescape GR

  • Changement rapide des verres grâce au système magnétique
  • Verre monobloc pour un large champ de vision et une protection de l'ensemble de la zone oculaire
  • Verre vert Ridescape Gravel, parfaitement adapté pour un contraste et une clarté accrus
  • Verre en polyamide (PA) léger et résistant aux chocs.
  • Revêtement résistant aux rayures
  • Protection contre les UV : UV-400
  • Accessoires : étui à lunettes, pochette en microfibre, très grand coussinet nasal
  • Poids : 29 grammes (mesure BIKE)
  • Prix : 189,95 Euro >>. disponible ici
Les aimants maintiennent les verres de manière très stable sur le cadre.Photo : Marc StruckenLes aimants maintiennent les verres de manière très stable sur le cadre.

Conclusion sur les lunettes de soleil et de sport Shimano

Sur moi, les lunettes de soleil Shimano sont 1A. J'ai beaucoup aimé la teinte verte de l'écran GR car, comme promis par le fabricant, elle couvre une très large plage d'utilisation. L'obscurcissement modéré fonctionne également bien pour les passages en forêt ou sans soleil. Le système de changement des verres avec support magnétique est merveilleusement simple et tient très bien. En revanche, le changement nécessaire de la barrette nasale ne m'a pas réussi une seule fois du premier coup. Solution : acheter une barrette de remplacement qui reste sur le verre. Même sans ce défaut, je trouverais le prix de près de 190 euros élevé. Mais le changement de la barrette nasale et donc des verres est finalement très délicat et disproportionné par rapport au prix. Dans le doute, je me tournerais alors vers des lunettes auto-teintées au même prix, voire moins chères, comme les BBB Chester PH à 119 euros (prix de vente conseillé).

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Marc Struken is a passionate bike journalist and editor at Delius Klasing Verlag. After working in radio, radio, TV and online marketing, he has been contributing his experience to digital content for BIKE, EMTB, FREERIDE and MYBIKE since 2022 - whether mountain bike, gravel or road bike.

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