Oakley Radar EV HeaterNouvelles lunettes de sport pour les cyclistes sur route

Matthias Borchers

 · 17.09.2026

Oakley Radar EV Heater
Photo : Oakley

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Avec la Chauffage Radar EV Oakley élargit sa gamme Radar avec un modèle de lunettes de sport conçu pour offrir un champ de vision dégagé, un maintien sûr et une grande légèreté. Pour les cyclistes sur route, c’est surtout la monture plus haute qui présente un intérêt : elle élargit le champ de vision en position de conduite basse et sportive, et protège mieux du vent et des insectes.

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Meilleure visibilité depuis la position des bras inférieurs

La forme allongée et plus haute des verres constitue la principale différence au sein de ce modèle. Lorsque l'on regarde vers l'avant depuis la position sur les manettes inférieures, le champ de vision supérieur reste moins restreint. Cela peut s'avérer pratique lors de descentes rapides, dans un peloton dense ou pour contrôler la trajectoire dans les virages. La forme large couvre en outre davantage la zone devant les yeux que les lunettes de cyclisme plus compactes.

Une excellente prise en main dans toutes les situations

La monture est fabriquée en O-Matter, un plastique léger. Les plaquettes nasales et les embouts de branches en Unobtainium sont conçus pour améliorer leur adhérence en cas d'humidité. C'est un aspect important pour les longues sorties d'entraînement et les courses, car les lunettes doivent rester aussi stables que possible malgré la transpiration, les mouvements de la tête et le revêtement rugueux. L'ajustement individuel reste toutefois déterminant : la largeur du visage, le système de casque et la position assise influencent l'apparition éventuelle de points de pression ou les chocs entre les lunettes et le casque.

Meilleur contraste dans des conditions d'éclairage variables

Le verre Prizm est censé faire ressortir plus nettement les contrastes et les détails dans le champ de vision. Sur un vélo de course, cela concerne notamment les irrégularités de la chaussée, le marquage routier, les zones humides ou les passages entre l’ombre et la lumière. Le choix de la teinte appropriée dépend toutefois du parcours et des conditions météorologiques. Un verre foncé convient mieux aux journées ensoleillées, tandis que les cyclistes doivent opter pour une alternative adaptée en cas de luminosité changeante.

Le bilan de la rédaction

La Chauffage Radar EV Allie la forme « Radar » à un écran plus haut et à des fixations spécifiques au cyclisme. Elle s'adresse aux cyclistes qui privilégient un champ de vision dégagé et une protection étendue. Avant l'achat, il est conseillé de l'essayer avec son propre casque. Cela permet de vérifier si le cadre, la hauteur de la visière et les points d'appui sont adaptés à votre position de conduite personnelle.

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Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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