Nouvelles lunettes de cyclisme d'Oakley: Radar, Sphaera et Kato dans un nouvel habit

À l'occasion de son 50e anniversaire, le fabricant californien de lunettes Oakley présente trois nouveaux modèles pour la saison cycliste 2025. Les Radar Plate, Sphaera Slash et Velo Kato s'appuient sur des technologies éprouvées et disposent de la technologie des verres Prizm qui renforce les couleurs et les contrastes. Les plaquettes de nez et les extrémités des branches antidérapantes doivent garantir une assise sûre.

Radar Plate avec champ de vision amélioré

La Radar Plate est une évolution de la très populaire série Radar pour la saison 2025. Selon Oakley, elle combine "une attitude caractéristique avec des détails modernes". Le pont de nez optimisé doit assurer un champ de vision plus large. Les verres Prizm promettent une vision claire jusqu'au coin de l'œil et un bon contraste. Comme tous les modèles présentés, la Radar Plate dispose de plaquettes de nez et d'extrémités de branches antidérapantes. Ceux-ci doivent garantir une assise sûre même en cas de montées transpirantes ou de descentes cahoteuses. Le Radar Plate s'adresse aux cyclistes ambitieux qui attachent de l'importance à une bonne vision panoramique.

Sphaera Slash avec une forme de verre marquante

Selon le fabricant, la Sphaera Slash représente une "évolution audacieuse des lunettes les plus subtiles d'Oakley" et a été spécialement conçue pour la saison 2025. La caractéristique la plus marquante est la forme des verres "Slash". Celle-ci est basée sur "des décennies de recherche menée par des sportifs". La monture offre un large champ de vision, complété par les verres Prizm. Une aération frontale est censée maximiser la circulation de l'air et empêcher la formation de buée. La monture légère, les plaquettes de nez antidérapantes et les extrémités moulées des branches doivent permettre un ajustement confortable - même en combinaison avec des casques ou des casquettes. Le Sphaera Slash est donc adapté aux longues séances d'entraînement et aux compétitions.

Velo Kato optimisé pour la vitesse

Le Velo Kato a été spécialement conçu pour les vitesses élevées et les exigences de la saison cycliste 2025. Le verre Plutonite de grande surface avec technologie Prizm doit offrir une protection maximale et une vision claire. La géométrie dite PhysioMorphic Geometry permet une assise particulièrement proche du visage. Des découpes d'aération sur la monture doivent améliorer l'aérodynamisme tout en maximisant la circulation de l'air. Le design sans charnières élargit encore le champ de vision. Oakley recommande les Velo Kato en combinaison avec le nouveau casque Velo Mach comme "système de cyclisme à grande vitesse". Les lunettes s'adressent aux coureurs qui veulent optimiser chaque détail pour plus de vitesse.

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L'héritage d'Oakley dans le cyclisme

Depuis sa création en 1975, Oakley a eu une influence considérable sur le développement des lunettes dans le cyclisme. La percée a eu lieu en 1986, lorsque Greg LeMond a été le premier coureur à remporter le Tour de France avec des lunettes Oakley. Depuis, de nombreux coureurs de haut niveau font confiance aux lunettes californiennes. Plus récemment, le sprinter britannique Mark Cavendish a par exemple fêté de nombreuses victoires d'étape lors de Grands Tours avec des modèles Oakley. Avec ses nouvelles lunettes pour la saison 2025, le fabricant souhaite renouer avec ces succès. La combinaison de technologies éprouvées et de nouveaux designs devrait séduire aussi bien les coureurs amateurs que les professionnels.