Evil Eye fait payer cher son label "Made in Austria". Les Autrichiens demandent près de 300 euros pour leur nouveau Trailsense II avec filtre autonettoyant. Ceux qui peuvent ou veulent renoncer à cette caractéristique peuvent toutefois trouver le Evil Eye avec les filtres LST de haute qualité à un prix plus avantageux, à partir de 219 euros.
Evil Eye Trailsense II : lunettes de sport de haute qualité
Pour le prix élevé, Evil Eye propose des lunettes de sport de très haute qualité avec quelques USP : les ailes du nez peuvent être réglées sur deux niveaux, les branches de lunettes disposent d'une inclinaison, c'est-à-dire qu'elles peuvent être réglées en angle. Les Trailsense s'adaptent ainsi parfaitement à la forme du visage. Des ouvertures d'aération se trouvent sur la partie supérieure de la monture. Les extrémités des branches sont fixes, mais nettement courbées vers l'intérieur pour un meilleur maintien et légèrement caoutchoutées. Ainsi, les Evil Eye restent bien en place, sans se faire remarquer en aucun point par des coins ou des arêtes. C'est le top. Un étui rigide et un sac à lunettes sont également inclus dans la livraison.
Le filtre LST Vario n'est pas non plus standard : alors que de nombreuses lunettes photochromiques ne font qu'assombrir le gris, l'Evil Eye possède une teinte légèrement violette-orange qui renforce quelque peu les contrastes sur le terrain. Les niveaux de teinte vont de la catégorie 1 à 3.
De plus, le Trailsense II est disponible en taille S et L, ce qui permet de l'adapter aux visages plus étroits. Nos lunettes d'essai en taille S se distinguent particulièrement par leur assise sûre et tendue. Dans l'ensemble, les lunettes sont très proches des sourcils, mais elles se ferment aussi très bien au niveau des pommettes. Les conducteurs ayant de longs cils devraient s'assurer avant l'achat qu'ils ne heurtent pas constamment le filtre et ne tachent pas l'écran.
Grâce à son assise très proche de la tête, Evil Eye protège très bien du vent. Il n'y a presque pas d'air autour des yeux. Seuls quelques courants d'air peuvent passer sur le côté de la vitre.
En ce qui concerne la protection contre la buée, nous aurions attendu un peu plus des Trailsense II, dont le prix est élevé. Certes, les lunettes s'éclaircissent assez rapidement, mais à l'arrêt, l'écran s'embue plus rapidement que les lunettes d'Alpina ou de BBB.
En ce qui concerne la vitesse de teinte lors de notre test en laboratoire, le Evil Eye se situe dans la moyenne avant, et ce aussi bien pour l'assombrissement que pour l'éclaircissement. Les personnes qui conduisent souvent jusqu'au crépuscule pourraient être gênées par la teinte de base plutôt foncée.
Evil Eye Trailsense II : prix et informations
- Prix299 euros
- Fabriqué enAutriche : Austria
- Poids30,1 grammes
- Largeur / longueur des branches149 mm / 136 mm
- Largeur de l'arête nasale / hauteur du verre16 mm / 60 mm
- Réglage possible: Barrette nasale 2 fois ; angle de la barrette (inclinaison)
- Filtre / Couleur du filtre / Classe de filtreLST Vario pourpre / gris-orange / 1 à 3
- Transmission de la lumière mesurée: 52-16%
- Coupepour les visages étroits et larges
- Équipement / particularités: Hardcase ; sac en microfibre / 2 tailles ; Inclinaison
Évaluation & conclusion
- Auto-teintage (40 %) : Note : 2,5
- Visibilité et protection (25 %) : Note : 1,2
- Ajustement et confort (25 %) : Note : 1,6
- équipement (10 %) : Note : 2,0
- Note globale : 1,9
En cas de teinte, le Evil Eye pourrait réagir un peu plus rapidement, sinon le Trailsense II convainc sur toute la ligne.
Les lunettes Evil Eye, chères mais de grande qualité, tiennent comme aucune autre - tendues mais confortables - et sont parfaitement équilibrées sur le visage grâce à de nombreuses possibilités d'adaptation. Les courants d'air n'ont aucune chance. Top : sa teinte légèrement orange renforce les contrastes sur le terrain. Le Trailsense pourrait réagir un peu plus rapidement aux changements de lumière, de plus la teinte initiale est déjà assez sombre. Disponible en deux tailles.
Stefan Frey
Editor
