Beaucoup d'espace de rangement: La collection Rapha Brevet 2026 avec cinq sacoches pour les ultra longues distances

Victor Bosoni et Jana Kesenheimer ont remporté la Transcontinental Race et ont testé à cette occasion la nouvelle collection Brevet de Rapha. Le système composé d'un maillot, d'un cuissard à bretelles et d'un gilet a été développé pour les courses d'ultra longue distance et les courses de plusieurs jours. Rapha a accompagné les deux coureurs lors d'un voyage de la Serbie à l'Albanie pour la campagne du printemps 2026.

Le pourvoyeur de gagnants

Jana Kesenheimer explique que la solution pour sortir du Cargo Bib Short lui a fait gagner une heure et demie lors de la Transcontinental Race, longue de 4 800 kilomètres. Les bretelles élastiques peuvent être abaissées et sont censées améliorer le confort au niveau des épaules. Le design sans coutures sur les jambes doit éviter les irritations de la peau. Une petite poche à l'arrière du cuissard à bretelles permet de ranger des clés ou un tracker GPS.

Lael Wilcox utilise la collection pour sa tentative de battre le record du monde du tour du monde, long de 18 000 miles, qu'elle bat depuis le début de l'année. Le tissu est censé offrir une plus grande liberté de mouvement que les autres maillots. Les poches sur le short et la solution pour sortir fonctionnent quel que soit le nombre de couches.

Bandes réfléchissantes et visibilité

Les deux bandes horizontales caractérisent la collection Brevet depuis son lancement. Elles utilisent des matériaux rétroréfléchissants pour la visibilité après le coucher du soleil. Les bandes révisées sont plus légères et plus souples qu'auparavant et visent à offrir une plus grande liberté de mouvement au niveau de la poitrine.

Beaucoup d'espace de rangement

Le nouveau maillot Brevet utilise un système à cinq poches appelé Brevet Air Pocket. Le système se soulève du corps lorsqu'il est chargé et fonctionne avec le Brevet Cargo Bib Shorts III ainsi que le Brevet Wind Gilet III. Un insert en mesh intégré doit empêcher la formation de chaleur dans le bas du dos. En combinaison avec les quatre poches cargo du pantalon à bretelles, on obtient un espace de rangement supplémentaire pour les objets de valeur et les couches de vêtements.

Lors du TCR, Lael Wilcox a rempli les poches de maillot agrandies d'un litre de jus et de coca. Victor Bosoni souligne la compressibilité du système. La veste, le gilet et le sac à dos léger peuvent être rangés dans une petite taille.

Système modulaire et matériaux

Le système Brevet est basé sur des matières fonctionnelles choisies pour leur légèreté, leur résistance aux odeurs et leur respirabilité. La base est le Brevet Cargo Bib Shorts III avec des matériaux italiens légers et une peau de chamois Endurance sans coutures. La variante pour femmes dispose d'une partie bretelle élastique qui peut être tirée vers le bas pour sortir. Le matériau conserve sa forme et garantit le maintien du rembourrage de siège.

Le Brevet Merino ou le Lightweight Jersey III avec Brevet Air Pockets servent de couche intermédiaire. La couche extérieure est constituée du Brevet Wind Gilet III avec fermeture éclair à double sens pour la régulation de la température. Le Brevet Packable Backpack offre un volume de 10 litres et dispose de sangles réfléchissantes ainsi que d'un sac de transport intégré.

Victor Bosoni explique que le Lightweight Backpack est devenu indispensable lors des longues courses d'ultra. Les musettes classiques glissent pendant la course. Le sac à dos tient bien en place, est léger et peut être rangé de manière compacte sur lui-même grâce à son matériau stretch.

Ultan Coyle, Chief Creative Officer de Rapha et double finisher du TCR, décrit la philosophie : sur les longues distances, le confort et la vitesse sont interdépendants. Le confort permet de rester en mouvement, la vitesse aide à progresser efficacement. La collection est disponible depuis le 19 mai sur rapha.cc, dans les clubhouses Rapha du monde entier et chez des partenaires commerciaux sélectionnés.