Test12 gants longs de vélo de course en comparaison

Matthias Borchers

 · 22.02.2022

Test : 12 gants longs de vélo de course en comparaisonPhoto : Skyshot/Greber

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Les gants de vélo de course pour l'intersaison doivent avant tout protéger du vent et de la pluie. Les modèles permettant d'utiliser l'écran d'un ordinateur GPS ou d'un smartphone sont très pratiques. Une douzaine de gants longs testés par TOUR.

Le temps à la fin de l'hiver et au début du printemps est surtout instable et imprévisible ; il en va de même pour l'automne et les jours d'hiver doux. Le soleil, les nuages, le vent et la pluie se succèdent à un rythme effréné, et les températures oscillent entre cinq degrés frais et quinze degrés doux. La tâche des longs gants de vélo de course est donc très exigeante dans des conditions très variables et qui changent rapidement. Même au cours d'un seul et même tour d'entraînement, un gant peut être trop chaud ou trop froid et protéger les mains des averses suffisamment longtemps ou trop brièvement.

La protection contre le vent et l'eau prime sur l'isolation

Les gants de construction laminée ont fait leurs preuves : Au dos de la main et des doigts, une membrane perméable à la vapeur est placée sous un revêtement extérieur durablement déperlant. Une couche supplémentaire de matériau isolant n'est pas indispensable lorsque les températures avoisinent les dix degrés, tant que la protection contre le vent et l'eau est efficace. Pour les températures proches de zéro et inférieures, il faut des gants d'hiver spéciaux. Un Vous trouverez ici le test de douze gants de vélo de course pour la conduite hivernale..

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Ce qui nous a plu : La couleur de signalisation du gant Pearl-Izumi améliore la visibilité. La boucle rouge sur le majeur facilite le retrait |Photo : Matthias BorchersCe qui nous a plu : La couleur de signalisation du gant Pearl-Izumi améliore la visibilité. La boucle rouge sur le majeur facilite le retrait |

Pour pouvoir utiliser au moins les fonctions de base de l'écran d'un GPS ou d'un téléphone portable avec des gants, le matériau fonctionnel isolant du gant doit être rendu conducteur. Pour ce faire, le tissu est doté d'un fil conducteur, comme par exemple du fil d'argent. La plupart des fabricants équipent de cette manière le pouce et l'index des deux gants.

Comment trouvez-vous cet article ?

Les fabricants conçoivent l'intérieur des mains de leurs gants de manière très différente. Certains favorisent un matériau simple et flexible, tandis que d'autres utilisent un similicuir robuste et rugueux et ajoutent des rembourrages en gel au niveau de la paume ou de la paume afin de soulager les nerfs et d'éviter par exemple les engourdissements des doigts. La question de savoir si les différents rembourrages sont utiles et comment ils agissent est une question tout aussi individuelle que celle du rembourrage de siège du cuissard. D'autant plus que les différences sont aussi grandes que l'éventail des préférences personnelles. Ce qui est trop fin pour l'un est trop épais pour l'autre ; certains préfèrent un rembourrage sur la paume de la main, d'autres préfèrent ne pas en avoir du tout - mais au moins une partie résistante à l'abrasion pour protéger la main en cas de chute.

Ce qui nous a plu : Sur le modèle Giant, la longue ceinture évite les ponts thermiques et les courants d'air. Grâce à la fermeture velcro, les gants s'enfilent et s'enlèvent facilement. |Photo : Matthias BorchersCe qui nous a plu : Sur le modèle Giant, la longue ceinture évite les ponts thermiques et les courants d'air. Grâce à la fermeture velcro, les gants s'enfilent et s'enlèvent facilement. |

Une douzaine de fabricants ont répondu à notre invitation à tester et ont envoyé chacun deux paires de tailles différentes. Le modèle le moins cher, au prix de 27 euros, de la marque allemande Kinetixx était également le plus léger et le plus fin du panel de test. Le plus cher, à 70 euros, est le gant softshell de la marque italienne Castelli. Le modèle en tricot moelleux avec membrane de Q36,5 à 60 euros, également de la marque italienne, a plu d'emblée à tous les testeurs en raison de son grand confort dès le premier essayage.

Nous avons testé les douze gants dans les catégories protection contre les intempéries, confort, manipulation et finition. Pour cela, une paire de chaque fabricant a dû subir cinq lavages dans le cadre de notre norme de test. Le lavage, le rinçage et l'essorage révèlent des indices relativement clairs sur la qualité du produit et de la fabrication, par exemple des fils détachés, des matériaux réfléchissants qui rétrécissent ou la solidité des couleurs du matériau.

Après le lavage, la durabilité de l'imprégnation se révèle également ; le test de pulvérisation qui suit montre si la pluie perle encore ou si elle est absorbée par le tissu du gant comme par une éponge. Deux tiers des gants testés ont montré des faiblesses évidentes à cet égard ; certains modèles, malgré une déclaration contraire, ne conviennent que pour un temps sec.

La taille du GripGrab est juste, sous des manches de veste courtes, ça tire.
Photo : Matthias Borchers
On peut faire mieux : c'est ce que nous avions à reprocher aux gants lors des tests.

Ce qui peut vraiment gêner avec des gants longs de vélo de course

Comme pour la plupart des autres vêtements, il n'est pas possible de donner une note stricte à la coupe d'un gant - les mains sont trop différentes. Il est toutefois possible de formuler quelques règles générales permettant de classer les gants : Ainsi, un matériau rigide à l'intérieur de la main empêche de placer ses mains autour du guidon en toute souplesse. Les rembourrages épais, en particulier à l'intérieur de la main ou à la base des doigts, rendent la prise indirecte, voire spongieuse. Les coutures entre les doigts et sur ou autour du bout des doigts peuvent serrer ou comprimer, surtout si elles sont bombées. Un matériau trop épais et inflexible au dos de la main exige un effort constant et minimal pour refermer la main sur le guidon, ce qui peut être fatigant à la longue.

En revanche, il est agréable d'avoir une ceinture longue et souple qui empêche les courants d'air de se glisser dans les manches de la veste. Plus la ceinture est élastique, plus il est facile d'enfiler et d'enlever les gants. Les bandes velcro sont pratiques lorsqu'elles sont faciles à saisir, même avec des gants, et que la largeur de la ceinture peut être largement ajustée.

La frappe et le balayage sur les écrans tactiles des ordinateurs GPS et des smartphones fonctionnent plus ou moins bien, mais les différences ne sont pas importantes. La capacité à taper des textes sur un clavier numérique dépend davantage de la coupe et du volume des doigts du gant que de la conductivité de la surface de frappe textile. Il n'y a guère de signes extérieurs indiquant la sensibilité de la fonction tactile d'un gant de vélo de course ; nous ne renoncerions cependant plus à cette fonction, car il est extrêmement pénible de devoir retirer ses gants à chaque fois que l'on veut utiliser l'ordinateur GPS, répondre au téléphone ou prendre une photo rapide avec son portable. Ce qui est vraiment important avec les gants, c'est le confort et la protection contre le froid, le vent et la pluie.


Capable de taper ?

Les écrans de la plupart des smartphones actuels sont des écrans tactiles capacitifs, les écrans tactiles dits résistifs sont désormais plus rares et se trouvent principalement sur les anciens GPS ou appareils de navigation. Ces derniers réagissent à une pression qui relie ponctuellement deux couches conductrices d'électricité. Ces écrans sont moins chers, mais moins lisibles et plus sensibles à l'usure. Les écrans capacitifs sont sensibles au toucher et permettent des gestes plus complexes à plusieurs doigts. Ils se composent d'une plaque de verre sur laquelle est appliqué un film transparent et conducteur. Un courant alternatif génère un champ électrique qui réagit au contact d'un doigt nu. En comparaison, la technique est plus chère, mais les écrans ont une durée de vie plus longue et sont plus résistants aux rayures.

Les gants longs pour vélo de course sont pratiques et permettent d'utiliser les écrans.Photo : Skyshot/GreberLes gants longs pour vélo de course sont pratiques et permettent d'utiliser les écrans.

Nous avons testé ces gants de vélo de course :

Alé Protection hivernale

  • prix : 52 euros
  • Pays de production : Pakistan
  • Équipement : matériau réfléchissant, rembourrage en gel
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XL / 59 grammes
Alé Protection hivernalePhoto : Matthias BorchersAlé Protection hivernale

Conclusion du test : Le gant taille relativement petit et est très ferme au toucher ; les coutures et les bords du matériau sont perceptibles à l'intérieur ; finition de haute qualité, bonne fonction tactile. Ne convient que par temps sec.


Gant Castelli Perfetto RoS

  • prix : 70 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Vietnam
  • Équipement : bandes de gel sur l'index et le majeur
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XXL / 62 grammes
Gant Castelli Perfetto RoSPhoto : Matthias BorchersGant Castelli Perfetto RoS

Conclusion du test : S'adapte de manière élastique à la main, les doigts sont comparativement longs, fins et flexibles ; la sensation de préhension au guidon est légèrement spongieuse ; bonne protection contre la pluie ; fonction tactile un peu lente. Les surfaces collées se détachent après le lavage.


Gant Craft All Weather

  • prix : 45 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Pakistan
  • Équipement : matériau réfléchissant, rembourrage en gel
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XL / 55 grammes
Gant Craft All WeatherPhoto : Matthias BorchersGant Craft All Weather

Conclusion du test : La paume de ce gant de petite taille est relativement rigide, il est difficile de l'enfiler et de l'enlever ; après le lavage, les coutures du pouce et de la taille sont lâches ; très bonne fonction tactile. Convient plutôt pour un temps sec.


Giant Diversion Thermo Doigts longs

  • prix : 50 euros
  • Pays de production : Chine
  • Équipement : matériau réfléchissant, fermeture velcro, rembourrage en gel
  • Taille/poids (taille 10) : S-XXL / 83 grammes
Giant Diversion Thermo Doigts longsPhoto : Matthias BorchersGiant Diversion Thermo Doigts longs

Conclusion du test : Conviennent bien aux mains et aux doigts forts ; sensation de prise directe sur le guidon, assise confortable, faciles à mettre et à enlever ; fonction tactile impeccable. L'imprégnation, bonne à l'état neuf, s'atténue nettement après le lavage.


Gants Gore Wear C3 Infinium Stretch Mid

  • prix : 55 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Vietnam
  • Équipement : matériau réfléchissant, rembourrage en gel
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XXXL / 61 grammes
Gants Gore Wear C3 Infinium Stretch MidPhoto : Matthias BorchersGants Gore Wear C3 Infinium Stretch Mid

Conclusion du test : Coupe normale avec des doigts relativement longs, bien serrés à la base des doigts ; couture nettement perceptible au niveau du pouce ; bonne adhérence au guidon, fonction tactile pas toujours très précise ; finition de pointe. L'imprégnation, bonne à l'état neuf, se dégrade un peu après le lavage.


Gants de mi-saison GripGrab Ride Windproof

  • prix : 35 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Pakistan
  • Équipement : matériau réfléchissant, rembourrage en gel, zone de nettoyage
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XXL / 58 grammes
Gants de mi-saison GripGrab Ride WindproofPhoto : Matthias BorchersGants de mi-saison GripGrab Ride Windproof

Conclusion du test : Un gant pour les doigts et les mains fines, un peu difficile à enfiler et à retirer en raison de la rigidité de la paume. Il est difficile de taper avec le pouce. Uniquement pour le temps sec, également disponible en couleurs fluo.


Kinetixx Winntor

  • prix : 25 euros
  • Pays de production : Chine
  • Équipement : Boucle d'extension
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XXL / 49 grammes
Kinetixx WinntorPhoto : Matthias BorchersKinetixx Winntor

Conclusion du test : Coupe normale, très confortable sur la main, très bonne sensation de prise sur le guidon, fonction tactile très précise et sensible ; une dragonne séparée facilite l'enfilage et le retrait. Bien imprégné à l'état neuf, après le lavage, la peau extérieure absorbe visiblement l'eau.


Gant en gel Pearl Izumi Cyclone

  • prix : 45 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Vietnam
  • Équipement : fermeture velcro, rembourrage en gel, matériel réfléchissant, boucle de retrait
  • Taille/poids (taille 10) : S-XXL / 91 grammes
Gant en gel Pearl Izumi CyclonePhoto : Matthias BorchersGant en gel Pearl Izumi Cyclone

Conclusion du test : Coupe adaptée aux mains fines, les coutures et les rembourrages sont légèrement perceptibles ; la bande réfléchissante non élastique appuie sur le dos de la main ; bonne fonction tactile ; plutôt pour le temps sec et la bruine occasionnelle ; finition de pointe.


Q36,5 Gants de pluie d'hiver Anfibio

  • prix : 60 euros
  • Pays de production : Taïwan
  • Équipement : tricoté sans couture
  • Taille/poids (taille 10) : S-XL / 59 grammes
Q36,5 Gants de pluie d'hiver AnfibioPhoto : Matthias BorchersQ36,5 Gants de pluie d'hiver Anfibio

Conclusion du test : Très agréable à porter, se porte comme une seconde peau ; fonction tactile uniquement sur les index, un peu lent ; finition au top ; le matériau tricoté absorbe l'eau relativement vite. Contrairement à la désignation du modèle, convient plutôt pour un temps sec.


Roeckl Rosenheim

  • prix : 60 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Chine
  • Équipement : matériau réfléchissant, bande velcro, zone de nettoyage
  • Taille/poids (taille 10) : 6-12 / 92 grammes
Roeckl RosenheimPhoto : Matthias BorchersRoeckl Rosenheim

Conclusion du test : Gant relativement volumineux ; sensation de préhension un peu indirecte au guidon ; très bonne protection contre l'humidité, facile à enfiler et à retirer ; finition de pointe. Les zones de la fonction tactile sont un peu rigides, mais sensibles.


Gant Sportful WS Essential 2

  • prix : 50 euros >> disponible ici
  • Pays de production : Chine
  • Équipement : Sangle velcro, rembourrage en gel
  • Taille/poids (taille 10) : XS-XXL / 81 grammes
Gant Sportful WS Essential 2Photo : Matthias BorchersGant Sportful WS Essential 2

Conclusion du test : S'adapte bien à la main ; sensation directe sur le guidon, bonne adhérence ; fonction tactile uniquement sur l'index droit ; taille agréablement longue, imprégnation durable, très bonne finition ; également disponible en version pour femmes.


Gant long pour vélo Ziener Cornelis Touch

  • prix : 30 euros
  • Pays de production : Indonésie
  • Équipement : fermeture velcro, matériau réfléchissant
  • Taille/poids (taille 10) : 6-11 / 54 grammes
Gant long pour vélo Ziener Cornelis TouchPhoto : Matthias BorchersGant long pour vélo Ziener Cornelis Touch

Conclusion du test : Très légers et fins, plutôt adaptés aux températures douces autour ou au-dessus de dix degrés ; s'enfilent et s'enlèvent très facilement, les zones tactiles fonctionnent de manière sensible ; l'imprégnation, bonne à l'état neuf, résiste relativement bien au lavage.


Trouver la bonne taille de gants de vélo de course

Le point de départ pour déterminer les tailles de gants en Europe sont les anciens pouces (1 pouce correspond à 2,7 centimètres) et leur conversion en centimètres. Ainsi, à un tour de main de 27 centimètres correspond la taille "10". Les valeurs des lettres internationales sont attribuées à ces tailles, par exemple "XL" pour la taille masculine "10". Il existe un tableau des tailles spécifique pour les mains des femmes (et des enfants), les valeurs en pouces/centimètres étant identiques à celles des hommes, mais pas les valeurs en lettres qui leur sont attribuées.

Et pour compliquer encore un peu plus les choses : La conversion des centimètres en anciens pouces n'est pas non plus appliquée de manière uniforme. Chez certains fabricants, 27 centimètres de tour de main correspondent par exemple à la taille "10,5". Comme les gants varient également selon les fabricants, les tableaux des tailles fournissent des points de repère importants, mais ne garantissent pas que le gant soit adapté.

Voici comment mesurer le tour de main pour déterminer la taille de gants appropriée : Mesurée avec le poing fermé sans le pouce.Photo : Matthias BorchersVoici comment mesurer le tour de main pour déterminer la taille de gants appropriée : Mesurée avec le poing fermé sans le pouce.

Comment TOUR teste les gants de vélo de course

La note globale se compose de quatre critères au total, que nous avons pondérés en fonction de leur pertinence. Nous avons réalisé nous-mêmes tous les tests en laboratoire et dans la pratique. Tous les gants de test ont été lavés en machine de manière uniforme, conformément aux instructions.

Protection contre les intempéries (30 %) Tous les gants sont coupe-vent, les différences se situent au niveau de la surface couverte par le gant. Les modèles de Giant ou de Gore Wear, par exemple, protègent généreusement les poignets, ceux de GripGrab ou de Ziener à peine. Nous avons pu constater de très grandes différences dans le comportement de déperlance en laboratoire avec le test du spray. Alors que la peau extérieure des gants Alé ou GripGrab ou Q36,5 s'imbibe comme une éponge, les gouttes d'eau perlent de manière fiable même après le test de lavage chez Roeckl ou Sportful.

Confort de port (30 %) Les gants confortables doivent être aussi souples que possible, laisser suffisamment de marge de manœuvre à l'intérieur lors de chaque mouvement et ne pas provoquer de points de pression au niveau du bout ou de la racine des doigts. Le gant en tricot de Q36,5 s'est révélé être un vrai plaisir pour les mains, même au guidon, suivi par les variantes softshell classiques de Castelli, Sportful et Gore Wear.

Manipulation et fonction tactile (30 %) En ce qui concerne la manipulation, nous avons essayé de voir comment les gants s'enfilaient et s'enlevaient. La plupart des modèles ne posent que peu de problèmes, même si le Craft, très serré, ne peut être enfilé et retiré qu'avec beaucoup d'efforts, et qu'il faut veiller à ce que la doublure du Roeckl reste dans le gant lorsque les mains sont moites et collantes. Les meilleures notes pour la fonction tactile ont été attribuées aux modèles dotés d'embouts conducteurs sur le pouce et l'index, à gauche comme à droite. Lors d'un essai pratique avec des smartphones et des ordinateurs GPS équipés d'écrans tactiles capacitifs, nous avons en outre déterminé la sensibilité et la précision de leur utilisation. Les gants de Craft, Giant et Kinetixx ont été les plus convaincants, tandis que Castelli ou GripGrab demandent parfois un peu plus de patience lors du balayage et de la frappe.

Transformation (10 %) Nous avons évalué la finition des gants une fois à l'état neuf et une fois après un total de dix heures dans la machine à laver. Nous n'avons guère constaté de défauts ou d'usure chez la plupart des candidats, ce qui explique que les notes se situent à un niveau élevé, sans grandes différences.


Vous trouverez ci-dessous le test complet avec les notes individuelles détaillées des gants longs pour vélo de course à télécharger pour 1,99 euros.

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Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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