Test des casques de vélo de course: Chers contre avantageux - 26 casques en comparaison

Cet article a été publié pour la première fois en août 2020 et a été révisé en juin 2024.

Aperçu : 26 casques de vélo de course de 80 à 320 euros dans le test TOUR

• Abus Airbreaker
• Abus Viantor
• Bontrager XXX Wavecell
• Bontrager Starvos Wavecell
• Cratoni C-Pro
• Cratoni C-Bolt
• Endura Pro SL
• Endura FS260-Pro
• Giro Aether Mips
• Giro Agilis Mips
• Kask Protone
• Kask Rapido
• Lazer Genesis
• Lazer Blade +
• POC Ventral Air Spin
• POC Omne Air Mips
• Rudy Project Sprectrum
• Rudy Project Rush
• Scott Centric Plus Mips
• Scott ARX Plus Mips
• Smith Trace Mips
• Smith Portal Mips
• Specialized Prevail II Mips ANGI
• Specialized Echelon II Mips
• Uvex Race 9
• Uvex Race 7

Les nouveaux matériaux et technologies rendent les casques de vélo plus sûrs - c'est ce que montrent les crash-tests de TOUR. Les techniques de sécurité telles que MIPS et autres réduisent de manière mesurable le risque de commotions cérébrales en donnant à la tête une liberté de rotation supplémentaire lors d'un choc oblique. Les casques chers disposent plus souvent de telles caractéristiques et obtiennent donc en moyenne de meilleurs résultats que les casques bon marché. Toutefois, on trouve également des technologies avancées dans des casques moins chers. Notre test montre en outre que les normes actuelles sont dépassées.

Dans quelle mesure les Mips & Co. offrent-ils davantage de sécurité ?

Pour la première fois, nous avons pu mesurer l'effet protecteur de Mips et autres dans le cadre d'une procédure de test innovante et coûteuse et, sur la base de ces données, déterminer objectivement quel casque protège mieux que les autres. Dans le classement général, les casques chers s'imposent, même dans la comparaison directe par paire d'un fabricant, le casque cher est généralement meilleur, mais c'est tout de même le modèle le moins cher qui gagne quatre fois.

Vous n'avez pas trouvé de casque à votre goût parmi les modèles testés ? Dans ce cas, consultez notre test de casques aérodynamiques. Casques à visière en amont : Vers le test complet des casques à visière.

Comment TOUR teste les casques de vélo de course

TOUR a fait le les normes de test les plus élevées de l'industrie du cyclisme. Pour le test actuel, deux collaborateurs ont travaillé pendant des semaines (jour et parfois nuit).

Test en laboratoire : test de sécurité

Le casque est placé sur une tête d'essai en aluminium de 4,9 kilogrammes, les sangles et le serre-tête sont fermés comme dans la réalité. Des supports en butyle imitent la flexibilité du cuir chevelu. Lors de la chute simulée, le casque et la tête sont guidés sur un traîneau et touchent le sol à un angle de 45 degrés et à une vitesse de 21 km/h. Le casque et la tête sont ensuite placés sur un rail. La route représente
représente dans la structure d'essai une surface en acier recouverte de papier abrasif de granulométrie 40 pour imiter la rugosité de l'asphalte. Nous procédons ainsi de manière analogue aux installations d'essai de Mips, Virginia Tech et de divers instituts de recherche.

Nous testons au moins deux échantillons de chaque casque. Lors du premier essai du Tests de sécurité Dans le premier cas, le casque heurte le front, dans le second, le côté. L'accélération et la rotation induite par l'impact sur le plan incliné sont mesurées et enregistrées. La valeur moyenne de quatre mesures est indiquée ; celle-ci compte pour 25 % de la note finale. Après le test, les casques présentent pour la plupart des fissures et parfois de petites zones éclatées. Structurellement, les casques restent cependant tous intacts, certains sont à peine visibles suite aux chutes. En revanche, ils sont endommagés à l'intérieur. Dans certains cas, nous avons fait rebondir les casques plusieurs fois au même endroit. L'effet protecteur s'affaiblit à chaque fois.

Le site Aération nous testons avec une machine à vent. La tête échauffée et casquée est exposée au courant et nous déterminons la puissance de refroidissement en watts. Celle-ci compte pour 20 % dans la note finale, tout comme le poids du casque.

Test pratique

Nous évaluons systématiquement le système de harnais et le serre-tête selon une multitude de critères de fonctionnement et de manipulation, les deux points comptant chacun pour 10 % de l'évaluation. Le contrôle de l'ajustement et de la pratique est effectué par plusieurs testeurs de TOUR.

<<Plus d'infos sur les protocoles de test de TOUR Magazine>>.

Les casques de vélo de course en test individuel

Abus Airbreaker

• prix : 250 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 213 grammes, 18 variantes
• tailles : 51-55, 52-58, 59-61 cm
• Extras : Sacoche pour casque
• Tendance à la coupe : Allround, étroit
• Valeurs mesurées : 88 watts / 0,38 / 100 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,0
• Refroidissement (20 %) : 2,7
• poids (20 %) : 1,0
• bandeau (10 %) : 1,5
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 2,0

Conclusion : Forme fine pour les têtes fines, casque le plus léger du test, tailles qui se chevauchent, sangles sous les oreilles non réglables, nombreux coloris.

Abus Viantor

• prix : 90 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 275 grammes, 10 variantes
• tailles : 51-55, 52-58, 58-62 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 93 watts / 0,38 / 127 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,3
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 2,0
• système de ceinture (10 %) : 1,5

Note globale (100 %) : 2,4

Conclusion : Deux tailles se chevauchent, bon refroidissement, légèrement plus large que le modèle haut de gamme, valeurs moyennes en matière de sécurité, nombreuses couleurs

Bontrager XXX WaveCel

• prix : 244 euros
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 350 grammes, 5 variantes
• tailles : 51-57, 54-60, 58-63 cm
• Extras : Coussin de rechange, sac
• Tendance à la coupe : Allround, large
• Valeurs mesurées : 84 watts / 0,27 / 97 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 1,7
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 3,3
• poids (20 %) : 3,3
• bandeau (10 %) : 1,5
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 2,3

Conclusion : Est grand et lourd en raison de la construction alvéolaire supplémentaire, faible refroidissement, un an de remplacement gratuit après une chute

Bontrager Starvos WaveCel

• prix : 110 euros
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 370 grammes, 3 variantes
• tailles : 51-57, 54-60, 58-63, 60-66 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround, large
• Valeurs mesurées : 84 watts / 0,27 / 96 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 1,7
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 3,3
• poids (20 %) : 3,7
• bandeau (10 %) : 1,9
• système de ceinture (10 %) : 2,3

Note globale (100 %) : 2,3

Conclusion : Quatre tailles se chevauchent, est relativement grand et lourd comme le modèle cher, peu de refroidissement, mais convainc en matière de sécurité.

Cratoni C-Pro

• prix : 230 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 299 grammes, 3 variantes
• tailles : 54-58, 57-61 cm
• Extras : Support de caméra, coussinets de rechange, feu arrière
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 92 watts / 0,42 / 131 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,3
• Refroidissement (20 %) : 2.0
• poids (20 %) : 2,3
• bandeau (10 %) : 1,4
• système de ceinture (10 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 2,4

Conclusion : La coque du casque s'étend bien au-delà de l'arrière de la tête, serrure à cliquet avec tirette pratique pour l'ouverture, assez lourd, nombreux extras

Cratoni C-Bolt

• prix : 100 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 236 grammes, 4 variantes
• tailles : 53-56, 56-59, 59-62 cm
• Extras : Pad de rechange avec moustiquaire
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 93 watts / 0,4 / 97 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 1,4
• système de ceinture (10 %) : 1,5

Note globale (100 %) : 1,8

Conclusion : Très bon rapport qualité-prix, serrure à cliquet pratique avec languette pour l'ouverture, seulement satisfaisant en "sécurité rotation".

Endura Par SL

• prix : 200 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 237 grammes, 4 variantes
• tailles : 51-56, 55-59, 58-63 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 95 watts / 0,37 / 97 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 1,6
• système de ceinture (10 %) : 1,8

Note globale (100 %) : 1,8

Conclusion : La taille moyenne est relativement petite, malgré la couche de protection supplémentaire en nid d'abeille, elle est légère et offre une bonne capacité de refroidissement.

Endura FS260-Pro

• prix : 120 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 225 grammes, 5 variantes
• tailles : 51-56, 55-59, 58-63 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 89 watts / 0,37 / 124 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,0
• Refroidissement (20 %) : 2,3
• poids (20 %) : 1,0
• bandeau (10 %) : 1,5
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 2,2

Conclusion : Trois tailles se chevauchant, très léger pour la catégorie de prix, moins de protection contre les impacts que le modèle haut de gamme plus cher, filet anti-insectes intégré

Giro Aéther Mips

• prix : 320 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 282 grammes, 12 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-63 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 91 watts / 0,22 / 88 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 1,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,3
• Refroidissement (20 %) : 2,3
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 1,6
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 1,7

Conclusion : La double coque en polystyrène avec amortisseurs Mips offre un plus en matière de sécurité, molette de réglage de la largeur petite, nombreux coloris, cher

Giro Agilis Mips

• prix : 100 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 288 grammes, 8 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-63 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 91 watts / 0,28 / 109 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 2,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,3
• Refroidissement (20 %) : 2,3
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 1,8
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 2,1

Conclusion : De bonnes performances dans toutes les catégories, mais le Mips intégré ne fonctionne pas de manière aussi convaincante que le modèle haut de gamme onéreux.

Kask Protone

• prix : 240 euros
• Pays de production : Italie
• poids (58 cm), couleurs : 230 grammes, 25 variantes
• tailles : 50-56, 52-58, 59-62 cm
• Extras : Sacs
• Tendance à la coupe : Allround, court
• Valeurs mesurées : 99 watts / 0,40 / 127 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,3
• Refroidissement (20 %) : 1,0
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 1,5
• système de ceinture (10 %) : 1,5

Note globale (100 %) : 2,1

Conclusion : Taille relativement petite et courte, ventilation et poids au top, la boucle de la ceinture se ferme sur le côté, quelques compromis au niveau de la sécurité, beaucoup de couleurs.

Kask Rapido

• prix : 80 euros
• Pays de production : Italie
• poids (58 cm), couleurs : 220 grammes, 10 variantes
• tailles : 52-58, 59-62 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround, court
• Valeurs mesurées : 99 watts / 0,40 / 127 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,0
• Refroidissement (20 %) : 1,0
• poids (20 %) : 1,0
• bandeau (10 %) : 2,3
• système de ceinture (10 %) : 1,3

Note globale (100 %) : 2,0

Conclusion : Taille relativement petite et courte, seulement deux tailles, performance de refroidissement supérieure, boucle de ceinture latérale, seulement satisfaisant dans les deux catégories de sécurité

Lazer Genesis

• prix : 220 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 216 grammes, 5 variantes
• tailles : 52-56, 55-59, 58-61 cm
• Extras : Sachets, tampons de rechange
• Tendance à la coupe : Allround, court
• Valeurs mesurées : 89 watts / 0,39 / 93 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 2,7
• poids (20 %) : 1,0
• bandeau (10 %) : 1,9
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 2,0

Conclusion : Très léger, les tailles se chevauchent, construction relativement courte, le réglage de la largeur est intégré en haut dans la coque du casque, grande découpe de la tresse

Lazer Blade+

• prix : 100 euros
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 285 grammes, 6 variantes
• tailles : 50-54, 52-56, 55-59, 58-61, 61-64 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround, court
• Valeurs mesurées : 90 watts / 0,39 / 135 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,7
• Refroidissement (20 %) : 2,3
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 2,0
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 2,6

Conclusion : Très court et peut comprimer le front et l'arrière de la tête, mais beaucoup de tailles qui se chevauchent, faible protection contre les chocs.

POC Ventral Air Spin

• prix : 255 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 243 grammes, 7 variantes
• tailles : 50-56, 54-59, 56-61 cm
• Extras : Sacs
• Tendance à la coupe : Allround, étroit
• Valeurs mesurées : 96 watts / 0,32 / 89 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 2,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,3
• Refroidissement (20 %) : 1,3
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 1,8
• système de ceinture (10 %) : 1,3

Note globale (100 %) : 1,5

Conclusion : Vainqueur du test : ne se permet aucune faiblesse, se porte de manière légère et aérée, le réglage de la largeur et de la sangle se fait facilement.

POC Omne Air Spin

• prix : 180 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 312 grammes, 5 variantes
• tailles : 50-56, 54-59, 56-61 cm
• Extras : Sacs
• Tendance à la coupe : Allround, étroit
• Valeurs mesurées : 96 watts / 0,31 / 105 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 2,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,0
• Refroidissement (20 %) : 1,3
• poids (20 %) : 2,7
• bandeau (10 %) : 1,6
• système de ceinture (10 %) : 1,3

Note globale (100 %) : 1,9

Conclusion : Nettement plus lourd que le modèle haut de gamme, seulement deux tailles disponibles, bonne sécurité et très bien ventilé, le passage de la ceinture laisse de la place aux oreilles

Rudy Project Spectrum

• prix : 180 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 267 grammes, 7 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-62 cm
• Extras : Sac, filet anti-insectes
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 87 watts / 0,41 / 108 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,3
• Refroidissement (20 %) : 2,7
• poids (20 %) : 1,7
• bandeau (10 %) : 1,3
• système de ceinture (10 %) : 1,5

Note globale (100 %) : 2,2

Conclusion : réglage de la largeur et de la hauteur du serre-tête très confortable, un filet anti-insectes est intégré dans le rembourrage du casque

Rudy Project Rush

• prix : 80 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 246 grammes, 6 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-62 cm
• Extras : visière, mentonnière
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 91 watts / 0,39 / 127 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 3,0
• Refroidissement (20 %) : 2,0
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 2,0
• système de ceinture (10 %) : 2,0

Note globale (100 %) : 2,3

Conclusion : Un des casques les moins chers de la concurrence, léger, intérieur très largement rembourré, satisfaisant en termes de protection

Scott Centric Plus Mips

• prix : 200 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 225 grammes, 6 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-61 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 90 watts / 0,26 / 91 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 1,7
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,3
• Refroidissement (20 %) : 2,3
• poids (20 %) : 1,0
• bandeau (10 %) : 1,3
• système de ceinture (10 %) : 1,3

Note globale (100 %) : 1,5

Conclusion : Même avec les Mips, le casque est très léger, offre beaucoup de sécurité, la sangle latérale laisse beaucoup de place pour les oreilles, réglage facile de la largeur.

Scott ARX Plus Mips

• prix : 120 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 245 grammes, 8 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-61 cm
• Extras : Visière
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 94 watts / 0,32 / 93 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 2,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 1,5
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 1,7

Conclusion : Très bon rapport qualité/prix, très léger dans cette catégorie avec Mips, convaincant dans toutes les catégories.

Smith Trace Mips

• prix : 250 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 281 grammes, 8 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-62 cm
• Extras : Sacs
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 94 watts / 0,21 / 96 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 1,0
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,7
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 1,8
• système de ceinture (10 %) : 2,0

Note globale (100 %) : 1,7

Conclusion : La coque en nid d'abeille et le Mips offrent un grand avantage en matière de sécurité, mais ils sont un peu plus lourds, le guidage de la sangle a tendance à se tordre à l'arrière.

Smith Portal Mips

• prix : 110 euros
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 295 grammes, 4 variantes
• tailles : 51-55, 55-59, 59-62 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 91 watts / 0,36 / 89 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 2,7
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,3
• Refroidissement (20 %) : 2,0
• poids (20 %) : 2,3
• bandeau (10 %) : 1,6
• système de ceinture (10 %) : 1,7

Note globale (100 %) : 1,9

Conclusion : Protection élevée contre les chocs, le Mips intégré n'est pas convaincant, sinon le casque n'a pas de faiblesses.

Specialized Prevail II Mips ANGI

• prix : 280 euros
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 235 grammes, 10 variantes
• tailles : 51-56, 55-59, 59-63 cm
• Extras : Détecteur de chute ANGi
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 91 watts / 0,34 / 81 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 2,7
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 1,0
• Refroidissement (20 %) : 2,0
• poids (20 %) : 1,3
• bandeau (10 %) : 1,6
• système de ceinture (10 %) : 1,3

Note globale (100 %) : 1,6

Conclusion : Top pour la protection contre les chocs, seulement moyenne pour la sécurité anti-rotation malgré le Mips, le détecteur de chute peut envoyer un appel d'urgence après enregistrement

Specialized Echelon II Mips

• prix : 90 euros >> disponible ici
• Pays de production : Chine
• poids (58 cm), couleurs : 328 grammes, 6 variantes
• tailles : 51-56, 55-59, 59-63 cm
• Extras : Sangle avec fil réfléchissant
• Tendance à la coupe : Allround
• Valeurs mesurées : 95 watts / 0,22 / 118 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 1,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,7
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 2,7
• bandeau (10 %) : 1,6
• système de ceinture (10 %) : 1,8

Note globale (100 %) : 2,1

Conclusion : Casque le moins cher avec Mips, top pour la sécurité anti-rotation, bonne ventilation, deux tailles se chevauchent, sangle avec fil réfléchissant, relativement lourd

Uvex Race 9

• prix : 199 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Allemagne
• poids (58 cm), couleurs : 285 grammes, 3 variantes
• tailles : 51-57, 56-60 cm
• Extras : Tampons de remplacement
• Tendance à la coupe : large, court
• Valeurs mesurées : 90 watts / 0,41 / 108 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,3
• Refroidissement (20 %) : 2,3
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 1,4
• système de ceinture (10 %) : 1,2

Note globale (100 %) : 2,2

Conclusion : La coque large et courte nécessite un essayage minutieux, top pour l'ajustement du serre-tête et du harnais, plus faible pour la sécurité.

Uvex Race 7

• prix : 130 euros >> disponible ici à prix réduit
• Pays de production : Allemagne
• poids (58 cm), couleurs : 270 grammes, 4 variantes
• tailles : 51-55, 56-61 cm
• Extras : pas de
• Tendance à la coupe : large, court
• Valeurs mesurées : 93 watts / 0,40 / 99 g

évaluation :

• Sécurité Rotation (15 %) : 3,3
• Sécurité Amortissement des chocs (25 %) : 2,0
• Refroidissement (20 %) : 1,7
• poids (20 %) : 2,0
• bandeau (10 %) : 2,0
• système de ceinture (10 %) : 1,5

Note globale (100 %) : 2,1

Conclusion : Coque de casque relativement courte et large comme sur le modèle cher, à essayer absolument, bonne protection contre les chocs, satisfaisant en rotation